Andrey Labuzov
-
Публикаций
2844 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
187
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Andrey Labuzov
-
А мне вот такой вариант цвета нравится. -
Для этих поверхностей использовал лак или просто глянцевую краску? Можешь чуть подробнее показать такие детали?
-
С Челленджером там чуть попроще, поскольку, там внешние элементы, в основном. Ну и кусочки двигателя. Самая большая проблема может быть в том, что бампера из набора будут уже кузова. Тогда нужно будет это как-то решать.
-
Возможно, тут сыграл, тот факт, что этот набор у меня больше года лежал )) Хотя, с тамиевскими металлостикерами такого не происходит
-
Выложу, пожалуй, и вторую модель, собранную в рамках второго этапа чемпионата. И вот тут есть что сказать, по поводу этой модели и процесса сборки, поскольку ВИП был не очень подробный из-за очень ограниченного времени на сборку. Сама модель от Фуджими, на удивление, не вызывает особых вопросов по качеству отливки и стыкуемости. Кузов, остекление и почти вся подвеска полностью родные. Но, транскит Spoon от Зумон, который я использовал, это настоящий образец экскрементального моделизма. - Смола не очень приятная, при обработке пованивает и какая-то жесткая и хрупкая показалась.
-
Дина, с Днём рождения!!!
-
@IvanNov Мустанг, по сравнению с Супрой, будет очень похожим, но более интересным проектом. Поэтому его и выбрал. Опять же, всё стройку буду подробно показывать здесь.
-
Итак, выкладываю финальные фото Мустанга. Сказать про модель особо то и нечего. Отличное качество, прекрасная стыкуемость, собирается вообще без каких-либо проблем. К сожалению, не все задумки удалось реализовать, но я сам виноват, что не рассчитал время )) Декали от S.K. Decals тоже порадовали своим качеством и беспроблемностью, могу смело рекомендовать. Краски, как обычно, в основном, Splash и Zero.
-
@IvanNov Спасибо. Но, к сожалению, эту модель на канал не планирую, поскольку одна Супра в обвесе у меня уже была. А вот сборку Мустанга постараюсь осветить на канале.
-
Возможно. Но, как видишь, первый пост был изменён позже того, как я написал про ссылку.
-
А, вот, оказывается, где собака порылась
-
А при чём тут я то вообще? ))
-
@PETERSON насколько я вижу, ссылка на транскит есть в первом посте.
-
Отличный проект, особенно когда Толя собирает ) А что значит две? Какая вторая?
-
Ничего, мы ей новое прилепим. Будет краше прежнего
-
Ну ты же вчера обещал присоединиться. Так что, давай, вливайся ) Шутка старая, но никем не отменённая ))
-
В этом этапе, расчленёнка - наше всё))
-
Итак, вакханалия началась именно с Супры. Первым делом, как и положено, отрезал Супре морду, пороги и вклеил боковые вставки в двери, предварительно, разумеется, вырезав в них воздуховоды, которые потом закроются сеточками. Кузов сразу стал маленьким и каким-то жалким )) Ну а дальше занялся подгонкой элементов обвеса. Тут хочется отметить, что производитель обвеса прислушался к пожеланиям и теперь снабжает обвесы инструкцией. Хотя в инструкции первым шагом идёт установка смоляного капота, гораздо лучше начать с порогов с передними крыльями. Эти элементы четко
-
Я тебе конкретно сказал как исправить крышу - локально шлифануть и ещё раз покрыть лаком. «Подсказка» более чем рабочая и займёт этот процесс минут 15-20. На что ты сказал, что нахер надо и всё и так хорошо. Так и какой смысл распинаться с советами и ссылками, если по факту, они тебе не нужны?
-
Я хочу добиться некоего компромисса в этом вопросе. Поэтому и говорю, что нужно пробовать))
-
Чёрный цвет прозрачным красным не перекроется. Он получится слишком бледным, а должен быть ярким. В принципе, ничего не мешает. Просто, цвет будет не таким чёрным, как должен быть, а тогда проще покрыть классическим карбоном. В общем, надо просто попробовать и тогда уже решить.
-
Спасибо, Кирилл )
-
Прозрачным красным имеешь ввиду?
-
ну я и говорю - нужно потестить разные варианты Да, это я и имел ввиду )) Ну да, тут несложно догадаться )
-
Какую эту?) Ну а что про него рассказывать? Салон и салон. Продаваться пока будет в составе транскита Шелби ГТ500. Как дальше, не знаю. Это запасной вариант на крайний случай