[Конкурс SC "Автомоделист 2024"] 1/24 Ferrari 250 GTO Fujimi

[Maakc 1717]

40 минут назад, Sergius сказал:

Максим, по поводу замены лески могу посоветовать вот что:

Леска-резинка для бисероплетения. Очень эластичная и гибкая. Разные калибры.

Сергей, спасибо. Леска и резинка отдельно у меня есть. А вот такого гибрида, чтобы все вместе не встречал. Попробую поискать и закажу.

8 минут назад, John Wick сказал:

Почему отказался от проволоки? Та же Гамма предлагает широкий ассортимент диаметров.

Рома, причин несколько. Невозможно гнуть и отрезать на месте, слишком жёсткая. Легко царапает детали находящиеся в контакте. На той проволоке, что у меня плохо держалась краска, пинцет её легко скалывал, а подкрашенные кистью участки выглядели совсем не очень. Смотрится проволока на мой взгляд топорно, слабо похоже на бронепровода. Ну и последнее леска очень хорошо подкрашевается тамиевской смывкой.

[Sergius 357]

Вот она:

https://www.wildberries.ru/catalog/102871928/detail.aspx?size=161476252

[Maakc 1717]

31 минуту назад, Sergius сказал:

Вот она:

https://www.wildberries.ru/catalog/102871928/detail.aspx?size=161476252

Заказал. Спасибо!

[PETERSON 9371]

23 часа назад, Maakc сказал:

Леска и резинка отдельно у меня есть. А вот такого гибрида, чтобы все вместе не встречал.

Это и есть т.н. резинка для бисера. Материал не резина, правда, а какой-то полиуретан. Во всех магазинах с товарами для бисероплетения присутствует с незапамятных времён. У Гаммы она называется "эластомерная нить".

https://www.google.com/search?q=резинка+для+бисера&sca_esv=5fa18c38320abb82&sxsrf=ACQVn08jpJCRALQkoSaurwN9DYhd3JaOUg%3A1707815228815&ei=PDHLZcOfMZCpwPAP2KiuqA8&ved=0ahUKEwjDrbjA-6eEAxWQFBAIHViUC_UQ4dUDCA8&oq=резинка+для+бисера&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiItGA0LXQt9C40L3QutCwINC00LvRjyDQsdC40YHQtdGA0LAyBxAAGIAEGBMyBxAAGIAEGBMyChAAGBYYHhgPGBMyCBAAGBYYHhgTMggQABgWGB4YEzIIEAAYFhgeGBMyCBAAGBYYHhgTSKMUULAFWLAFcAF4AZABAJgBY6ABY6oBATG4AQzIAQD4AQHCAgoQABhHGNYEGLAD4gMEGAAgQYgGAZAGCA&sclient=gws-wiz-serp

 

Кстати, про эластомерную нить тебе уже писал Пётр @AkPeter вот тут.

Изменено 13 Feb 2024, 10:14:07 пользователем PETERSON

[Maakc 1717]

Коллеги, привет. Как всегда времени не хватает когда оно очень нужно. Но я стараюсь уложиться в сроки. Рассказывать особо нечего т.к. все уже показывал, только сейчас это собирается в единое целое, что-то дополняется, что-то красится. По детализации выполняю план минимум, если останется время, то дополню. Покажу что готово на сейчас. Закончил днище. Покрасил и проложил все магистрали. Установил систему выхлопа, но пока не приклеивал. Принял решение не исправлять выпускные коллекторы, есть риск не успеть по времени.

Переходим к салону. "Ванну" к раме не приклеивал пока. Все остальное зафиксировано. Полоску на руле не победил, получается рваная, решил, что без неё в этот раз. Сделал ремни. Материал мне не очень нравится, но то что есть. На местах: ручной тормоз, рычаг мкпп, огнетушитель, шлем и ключи с брелком Феррари. Заменил клемы на аккумуляторе (Антон Созонтов (АвтоМасштаб), спасибо!), приклеил выключатель массы и положил коврик в багажник.

Чтобы спозиционировать трубу для масляного бака пришлось поженить кузов с шасси. Все садиться очень туго, надеюсь не возникнет проблем когда все внутренности займут свое место. Ну и как вы видите, кузов в лаке. GX100 мне даётся все так же с трудом, но использовать 2К в зимнее время пока возможности нет. В итоге идёт вторая неделя сушки, он до сих пор усаживается.

Пока все.

Изменено 19 Feb 2024, 08:41:08 пользователем Maakc

[Silent123 3053]

Кайф! С удовольствием наблюдаю!

[Maakc 1717]

46 минут назад, Silent123 сказал:

Кайф! С удовольствием наблюдаю!

Миша, спасибо! А я все жду обновлений по Поршу!😉

[John Wick 3925]

Надеюсь, не баян:

https://www.drive2.ru/c/622434907947274998/

[erarh 6]

В 12.02.2024 в 04:12, Maakc сказал:

К сожалению она довольно упругая и лёгкой работу с ней не назовёшь. 

 

 

 

 

 

 

 

Попробуйте использовать припой, он есть и и 0,3, 0,4 и 0,5, легко придать любую форму. Леска крайне геморный вариант

[Maakc 1717]

5 часов назад, erarh сказал:

Попробуйте использовать припой, он есть и и 0,3, 0,4 и 0,5, легко придать любую форму. Леска крайне геморный вариант

Спасибо за информацию! Я уже давно использую припой в своих моделях. Но в данном случае от него пришлось отказаться. 

[Maakc 1717]

Закончил боковины подкапотки. Некоторые элементы переделал/изготовил и изменил места их расположения. Добавил проводку, трубки. Рассматривая фотографии мне запал в душу мешок серо-голубого цвета, как я думаю для воды, чтобы омывать лобовое стекло. Фуджими к сожалению его не предложила. Решил сделать сам из 2к и светоотверждаемой шпаклевок. Процесс на фото, ну и боковины там же.

Изменено 23 Feb 2024, 14:54:51 пользователем Maakc

[AeroMax 937]

Уважуха!

[Maakc 1717]

1 час назад, AeroMax сказал:

Уважуха!

Спасибо🤝

[Maakc 1717]

Коллеги, у кого есть дудки на карбюраторы от HD? Можете сказать их высоту в мм?

[Maakc 1717]

Всем привет. К сожалению купить допы в виде насадок на выхлоп и дудки карбюратора не удалось. Их делаю из того, что есть. В перерыве решил сделать фотографии собранных в единое целое рамы, салона и двигателя. Все приклеено, основные магистрали проводки на своих местах. Теперь остаётся надеяться, что все это добро влезет без проблем и потерь в кузов. Приятного просмотра.

До скорых встреч!

[John Wick 3925]

Кабельные наконечники типа таких не подойдут? Встречаются разных диаметров и с небольшой развальцовкой:

21 minutes ago, Maakc said:

К сожалению купить допы в виде насадок на выхлоп и дудки карбюратора не удалось. Их делаю из того, что есть.

 

[Maakc 1717]

53 минуты назад, John Wick сказал:

Кабельные наконечники типа таких не подойдут? Встречаются разных диаметров и с небольшой развальцовкой:

 

Да, Рома, спасибо, я в том числе и из них делаю. Основная проблема ровно отрезать. Вот сижу, режу)

Изменено 25 Feb 2024, 14:00:25 пользователем Maakc

[John Wick 3925]

26 minutes ago, Maakc said:

Основная проблема ровно отрезать.

Я для кунташа тоже руками резал))

Сейчас купил мини циркулярку, подобное будет проще делать.

В ней есть направляющая планка и набор фрез, включая алмазный и композитный как на болгарке.

[Maakc 1717]

3 минуты назад, John Wick сказал:

Я для кунташа тоже руками резал))

Сейчас купил мини циркулярку, подобное будет проще делать.

В ней есть направляющая планка и набор фрез, включая алмазный и композитный как на болгарке.

Рома, а есть ссылка, какую купил?

[John Wick 3925]

2 minutes ago, Maakc said:

Рома, а есть ссылка, какую купил?

https://ozon.ru/t/1g24lER

[Maakc 1717]

25 минут назад, John Wick сказал:

https://ozon.ru/t/1g24lER

Спасибо!

[DJEDI 51]

3 часа назад, Maakc сказал:

Основная проблема ровно отрезать. Вот сижу, режу)

Могу подсказать еще один способ. Суть в том, что нужно два гравера или шуруповерт и гравер. У меня старый дешманский гравер и Проксон. Проксон выступает в качестве фрезерного станка, в него я зажимаю НШВИ, вторым гравером режу. Проксон зажат в тисках, можно струбциной, главное, чтобы одна ось вращения была зафиксирована.

Вот пример: нарезал для насадок выхлопной системы Mitsubishi GTO.   

 

Максим, твой отрезной диск немного грубоват, попробуй вот такие, не реклама. Чистый, красивый рез, НШВИ режет на ура, толщина 0,1 мм. 

Изменено 25 Feb 2024, 17:25:08 пользователем DJEDI

[Maakc 1717]

25 минут назад, DJEDI сказал:

Могу подсказать еще один способ. Суть в том, что нужно два гравера или шуруповерт и гравер. У меня старый дешманский гравер и Проксон. Проксон выступает в качестве фрезерного станка, в него я зажимаю НШВИ, вторым гравером режу. Проксон зажат в тисках.

Вот пример: нарезал для насадок выхлопной системы Mitsubishi GTO.   

 

Максим, твой отрезной диск немного грубоват, попробуй вот такие, не реклама. Чистый, красивый рез, НШВИ режет на ура, толщина 0,1 мм. 

Иван, спасибо! В твоей схеме нужны ещё тиски, вот их то у меня нет)

А круг заказал. Попробую🤝

[DJEDI 51]

3 минуты назад, Maakc сказал:

Иван, спасибо! В твоей схеме нужны ещё тиски, вот их то у меня нет)

Посчитал это мелочью, у меня старые советские, настольные 60 мм, экспроприировал у отца.)

[AeroMax 937]

21 час назад, DJEDI сказал:

Могу подсказать еще один способ. Суть в том, что нужно два гравера или шуруповерт и гравер. У меня старый дешманский гравер и Проксон. Проксон выступает в качестве фрезерного станка, в него я зажимаю НШВИ, вторым гравером режу. Проксон зажат в тисках, можно струбциной, главное, чтобы одна ось вращения была зафиксирована.

Прошу прощения, но как именно обеспечивается одинаковая длинна всех наконечников?