Активность
- Последний час
-
Nazarovv отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 458 Speciale Aperta, 1/24
-
Какая красота!
-
PETERSON отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 458 Speciale Aperta, 1/24
-
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 458 Speciale Aperta, 1/24
-
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
McLaren M23 - Tamiya 1/20
-
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
А кто на чём в реале катается?
-
Немного свежих новостей по сборке. Салон почти закончен. Установлена вся оптика, решеточки, выхлоп.
- Сегодня
-
Nazarovv отреагировал на сообщение в теме:
McLaren M23 - Tamiya 1/20
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
А кто на чём в реале катается?
-
С Завершением! Стильная машинка прототип.
-
PETERSON отреагировал на сообщение в теме:
А кто на чём в реале катается?
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
McLaren M23 - Tamiya 1/20
-
PETERSON отреагировал на сообщение в теме:
McLaren M23 - Tamiya 1/20
-
Второй человек уже об этом говорит, надо будет переделать фото)
-
У нас тоже Тойота. Версо 2011года семиместная. Собрана в Турции. Очень довольны. Это второй дизель в нашем владении. До этого все были бензинки. Сначала были впечатления что едешь на тракторе или Камазе. Сейчас привыкли и не замечаем лишний шум .Перед ней была Ксара Пикассо. Очень неоднозначные впечатления. Просторная, плоский пол, достаточно простая в ремонте. На этом наверное и все. Много непонятных конструкторских решений (аккум под сиденьем водителя, контакт печки отопителя в замке зажигания). Зимой печка раз и встала( оказалось раплавился контакт в замке. Это болячка ПСОвских авто. Прибо
-
Работа проделана большая, возможно фото такие ,но нет ощущения что это 1:20,от моего в 1:43 не сильно отличается.
-
Модель уже закончил, но попробую восстановить процесс. В месте, где нос должен отсоединяться, нарезал расшивку. Резал по налепленному в несколько слоёв малярному скотчу. Специальный скотч для нарезки расшивки к тому моменту ко мне ещё не приехал. Срезал лишний пластик с рычагов передней подвески. Вырезал перегородку в воздухозаборнике двигателя. Зашпаклевал и зашкурил боковые части обтекателя. Выровнял плоскости обтекателя между собой. До: После:
-
Тойота любимая жена) Стоит до сих пор, иногда даже катаюсь по выходным)
-
Свои дворы заставляем, не ваши
- Вчера
-
С японских аукционов и магазинов, у которых доставка только по Японии - привезу модели или что угодно вообще. Ищите по поиску, что нужно: https://buyee.jp/ -
Офигеть, буржуи. Все дворы заставили! ))
-
Да тут не в возрасте дело ж. Просто очень удачное поколение всех моделей вышло. Агрегатка-то у всех одна и та же идёт, а она хороша для современных авто. Мы тоже пригнали, но только из Кореи везли. Х1 в 23ем году 22К пробег, а Х3 в прошлом. с пробегом 40К. ЗЫ: не изменяешь себе - праворульный сарай из японии. Но где-то ты все же "махнул" (имею ввиду прошлую тойоту)
-
Да. А также с TiS. К сожалению он с 20-го года перестал что-либо писать на форумах. В моём первом посте этой темы есть гиперссылка на его WIP в журнале Toy Gear. Почитай, интересный WIP. Там он описывает данную доработку так: "Кто не рискует, тот не пьёт шампанского". Я планирую предпринять кое-какие меры для того, чтобы не повело.
-
Это же Elephant с AIS? А из чего сделана шумка у него? Идея с новыми дверьми кажется рискованной. Не поведет печатные детали со временем? Тем более такой толщины и площади.
- Последняя неделя
-
Некоторый прогресс по покраске. Если кому интересно, вот страница мастера https://vk.ru/medvedeva_alisha
-
Да, такую фактуру декалью не нарисуешь. Красота.
-
Нет. Я уже решил. Это окончательно и бесповоротно.
-
Вот так вот с возрастом многие садятся на бмв) Я в прошлом году привез тройку из Японии с пробегом 8к. Безумно доволен машиной, очень практичная и комфортная. А еще влезают все инструменты при выезде на этапы)
-
Незаметно для себя стали обладателями двух лошадок.
-
Непредвиденная покупка, я решил, что за 18 Евров пропускать такое глупо.
-
@AxelGTR А я на нём только из автосалона до дома доехал, а потом ещё до МФЦ и обратно. Так и стоит полгода с тех пор. Но одновременно со мной такой же купил мой коллега на работе. Ему машина очень нравится. Он каждый день на нём ездит на работу. Говорит, что удивлён отсутствию глюков, которые привык видеть на китайцах (это у него не первый китаец).
-
Михаил, каков эксид во владении? Как-то ездил на таком, очень странные ощущения сложились...
-
@PETERSON Миша,да ну на.
-
Там именно рельеф оригинальный, не повторяющий форму лонжеронов и усилителей днища. Хотелось бы его повторить. Это проще, конечно, но как раз и проблема напечатать такую деталь, которая ложилась бы поверх родного днища. Слишком много мест с околонулевой толщиной и много засечений до 1 мм. Если печатать отдельную деталь, то ей сначала нужно придать одинаковую толщину, чего я делать в 3D не умею, а затем делать в днище выборку под эту толщину чуть ли не по всей поверхности днища, на которую эта деталь накладывается. Кстати, мне понравилось, как сделал имитацию ТШИ Стас Парш
-
Казалось бы ввиду малой толщины его можно было бы имитировать декалью черной. Но такое нарисовать, напечатать на бумаге в единичном экземпляре и потом перекинуть на кузов то ещё дело, неудобное и крайне дорогое. Проще печатный пластик потом покрасить.
