Активность
- Последний час
-
Пятёрка - за усердие, но тройка за мат часть. Век - учись! Косякнул - крепись! -
Какая дюже сложная конструкция у вилки! Прямо - СИНХРОФАЗАТРОН! Но ты сдюжил!
- Сегодня
-
Skalnik отреагировал на сообщение в теме:
Парный проект Nissan Skyline R34 Tamiya 1/24
-
Skalnik отреагировал на сообщение в теме:
Парный проект Nissan Skyline R34 Tamiya 1/24
-
Skalnik отреагировал на сообщение в теме:
Парный проект Nissan Skyline R34 Tamiya 1/24
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
Парный проект Nissan Skyline R34 Tamiya 1/24
-
да не, всё правильно, это я поддался тому что увидел на модели, тут они для рельефа сделали, вопреки реализьму, надо исправить! Заказал в ScaleParts печатные крестовины, приедут посмотрим. И педали тоже решил печатные взять... -
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
S.Crispus G. отреагировал на сообщение в теме:
Парный проект Nissan Skyline R34 Tamiya 1/24
-
Я может не про те болтики подумал, но хотел как лучше,.. -
Вот я лох... давно нормальных карданов не видел, забыл как крестовины выглядят
-
Skalnik отреагировал на сообщение в теме:
Парный проект Nissan Skyline R34 Tamiya 1/24
-
Крестовины на карданном валу крепятся совсем без болтиков, а стопорными кольцами,... И там где на детали с литника есть выпирающие "шляпки" по идее должны быть еле заметные "вмятинки" А болтиками кардан крепится к редуктору,..
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
Парный проект Nissan Skyline R34 Tamiya 1/24
-
yura1961 отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
StarSA отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Norton Model 18 [1927]. Масштаб 1:9.
-
Вторая попытка покрасить сток скайлайн тоже провалилась ) Косяков по кузову уже не было, но я накрутил давления много, в итоге на капоте и крыше лег песок :( т.к. это металлик, шоркать не вариант, отправил снова в смывку. Надеюсь на третью попытку краски хватит, а то придется еще и днище перекрашивать... Продолжаю не спеша ковырять дрифт. Для соединения трансмиссии нужен кардан. Ни чего умнее, чем скопировать родную крестовину я не придумал ) отливаем две штуки, стачиваем, склеиваем. Добавляем "болтики", клеим трубу. Прикладываем КП
- Вчера
-
Max4x4 изменил фотографию своего профиля -
Позволю себе совет по выпрямлению проволоки: зажимаеш один конец в тисы, а другой тянешь плоскооубцами (желательно перед протяжкой отжечь). Я таким способом выпрямлял прутки до 2,5 мм в диаметре.
-
Понятно.
-
https://www.ozon.ru/product/igla-inektsionnaya-b-braun-sterican-21g-0-8-x-80-upakovka-100-sht-1196796368/?utm_source=yandex_serp_products&utm_medium=organic&ysclid=mvzhzkrq3248944374&sh=jG_QpUe10w
-
Иглы тоже иглоколотельные?
-
Вот спасибо, хорошо, положите на комод ) На днях доваял переднюю вилку, она, как мини-модель, прямо сто500 деталей, а выходные усами были ознаменованы. Они довольно длинные 35 мм вылет в каждую сторону и проволока на такой длине не хочет быть ровной. Поэтому в ход пошли иглы, у меня в запасе есть какие-то совершенно лютые 80 мм, вот их надрезал посредине и сгибал. Небольшой фрагмент лампового моделизма: И, сопсна, вилка: По верху крыла еще будет табличка с надписью "Norton 18", штоп не путали с другим нортоном. А еще масленок надо навтыкать, чуть
-
Мы держим за тебя кулаки!
- Последняя неделя
-
Так-с, вчера приехала подкапотка и дополнения к движку. В пакетике слева сам двигатель RB26det, последняя версия от ScaleParts. Начинаем срезать лишнее и постепенно подгонять. Как и ожидалось, мои выступы под капот пришлось срезать, они лишние. Выступ под стекло совпадает не полностью, у меня стекло будет отдельное, т.к. целых стекляшек на 34ки у меня нет, к сожалению... После некоторых подгонок получается такая картина:
-
Утро сегодня задалось. Все эти этапы финальной сборки, где "назад дороги нет", то есть с применением супер-клея, они для меня, капец, какие волнительные. Сквозь это, демонстрирую почти собранную вилку: На ней не хватает усов и и "крепежа", но это можно привесить позжее. И да, крыло я фсёш полирнул, лениться неприкольно.
-
Необработанное кстати. Нну, ну ведь...! Поддерживаю! Лучшее- враг хорошего Это я со своей колокольни, мне вечно хочется "поскорее". Пардон"с.
-
Я таки смог добить к концу недели переднюю вилку! Она, как бы совсем несложная, но, как обычно, что-то отломал, что-то перепечатывал, ну и пара слоев лака GX-100. И крыло переднее в 2К- лаке теперь тоже с нами. Необработанное кстати. Выглядит неплохо даже на фото, мож залениться и не елозить по нему?
-
Да, как раз подобными фото и оперировал. Еще нашел вот такой интересный вариант.
-
Встретил сегодня пушку-гонку после обеда.
-
Так понимаю это редкое сочетание цвета салона с черным кузовом для 964. Нашел оригинальный салон в цвете Matador red, не рестомод, Carrera 4 Coupe 91 года:
-
Подниму тему
- Ещё раньше
-
Я вообще думал запилить версию с широким кузовом от турбо. Но оригинальных таких не было, а опять пилить и копировать половину кузова я не решился. Хотя долго про это думал.
-
В этом кузове еще и тарга, очень крутая бомбуча должна получиться.
-
Да, все думал между бирюзовым или черным с алюминиевой стойкой, и решил то пожалуй очень давно не было черных цветов у меня. А с черным вполне хорошо сочетается бордовый как по мне. Так собственно сочетание и появилось. А я уже и не помню, помню что деки номеров вырезаны, но они и не нужны. Пара царапин, пара капель ЦА клея и исправлено. Так что делать все равно приходится.
