Лидеры

Годно? Обочина только еще не просохла.

Привет. Спасибо всем. Первый день вышел на работу - брал несколько дней отпуска, чтобы помочь немного супруге. Малышка растет, старшие сестры в ней души не чают. Ругаются и считают, кто сколько раз подержал младшую сестру на руках

Ремни из плащевки, которую купил в обычном магазине текстиля. Что-то в районе 15р за один цвет на всю модельную карьеру выходит. Конкретно этот цвет брал специально для LFA. Нормальных пряжек нет, так как у меня сейчас на них дефицит(с допами что-то вообще как то сложно стало). Заглушка бы не помешала, а еще лучше шильдик, но так как набор БУ, дек нету, а нарисовать ровно заглушку для меня было бы наверное нереально. А кнопки может позже подкрашу, только зеленым, а то как то совсем "плоско" вышло. Зато зимой можно будет ими укрываться) На третьей странице уже

Разбодяжем,слегка ,тематику легковых авто..

Настало время обновить тему. Кузов загрунтовал и покрасил: Но совершил я ошибку, не примерив стекла как следует перед покраской. Первая реакция - влип очкарик... Но вспомнил, что остекление тоже смола. В теплой воде размягчил и поправил по проемам все стекла. После чего, взялся за салон. Вот смотрю я на салон и мне не верится, что сделали его простые два парня. Очень все красиво и четко, собирать и красить одно удовольствие! Ну а дальше я занялся кузовом и его навесным.

А нахрена мне таскать, у меня для этого машина есть.

Приветствую. Представляю вашему вниманию кит от ревелл. Первое что хочу отметить , имхо что без допов я бы его не собирал , т.к. передняя решётка с фарами дана одним замыленым куском пластмассы как и все остальные мелкие детали типа воздухозаборников и т.д. Второе - по стыкуемости ревелл навсегда останется ревеллом , даже с разноцветной глянцевой инструкцией. Я ,к сожалению, на неё повёлся и полностью не примерил кузов в сборке с салоном и остеклением , это стоило кучу нервов , поведённого бампера уже после покраски и полностью сточенных передних арок по высоте, потому что они тупо не давали

Не вопрос ))

да Рома я видел один в один ))) Задел на зиму)))

Mercury 49 custom от amt

Готово! По свету: решил оставить только головной, люстру и подфарники-габариты. Поворотники не подключил т.к. на фото они либо горят либо нет, да и настроить частоту мигания так и не вышло. В финале повесил весь металохром, налепил наклейки, ветровички, антенку и поставил на рег.учет, как всегда в своем регионе. Резюмирю по модели в частности и работе в целом. Модель у Аошимы вышла неплохо, даже без доработок облик узнаваемый. Качество кита оставило смешанные чувства: с одной стороны идеальные отливки без брака, крупных утяжин и облоя, но с другой доста

Покрасил и залачил

Поднял с колен Ну не смог я удержаться ...

Поздравляю! )))

@Driver Прими поздравления от трижды папы трёх дочек (стаж многодетности 3 года) Если есть желание вступить в организации помощи многодетным пиши в ЛС расскажу что есть что и какие виды помощи там можно получить.

Driver Поздравляю от всей души! Розарио Агро разделил бы твою радость. А если серьезно, то четыре женщины в семье – это, как говорил кто-то из знакомых, значит, что всё время будешь как сыр в масле кататься, но задница при этом все время в мыле.

От души поздравляю! Девочки это хорошо, у самого одна:)

Мой принтер с 27-го апреля находится в ремонте, и приговор ему до сих пор не вынесен. Надеюсь когда-нибудь заново напечатать впускной коллектор, а пока доработал двигатель и примерил напечатанный ранее впуск.

Вырастил коробку передач. Вроде, неплохо получилось. Я доволен.

Напечатал на принтере впускной коллектор.

Выставил ванну салона относительно платформы. Использовал для этого нижнюю часть переднего подрамника с рычагами, выставив отверстия на рычагах по центру проёмов для колёс. Начал размечать линию, отделяющую пороги от монокока. Ориентируюсь, в основном, по этой фотографии. Ожидаю больше фотографий от одного итальянца с форума http://forum.pagani-zonda.net/ Тем временем, мой брат построил 3D-модель корпуса воздушного фильтра.

Боковые грани задней стенки кокпита в настоящем автомобиле не параллельны. Отпилил и вклеил их примерно под нужным углом. Брат начал строить впуск на двигатель, используя всё тот же Фотомоделер.

Вот, что у меня осталось от заднего подрамника. А вот, во что превратился двигатель после более детального изучения фотографий оригинала.

За неделю доделал только один рычаг. Но результатом доволен. Вот сравнение с исходником от Уайры. Следующим будет передний нижний рычаг. Исходник. Что должно получиться.

Всё никак не решался открывать отверстия в порогах - уж очень толстый там металл. Но рано или поздно это должно было случиться. Продолжаю работу с задним подрамником. У Зонды он существенно отличается от уайровского. Также взялся за переделку задних нижних рычагов. Предстоит переделать все рычаги. У Уайры они другие, к сожалению. Вот так выглядят оригинальные рычаги Зонды.

Немного продвинулся с порогами. Модификация с помощью полистирола в задней части и полиэфирной шпаклёвки в передней. Пороги и платформа лишились последних крепёжных элементов. Оставшиеся отверстия в платформе заделаю подкрашенной эпоксидкой, как и раньше. Проверка стыковки с ванной салона. С крыши удалил передний фланец, с помощью которого она крепилась к капоту.

@boxer @vasya005 Спасибо! @vasya005 Интересная находка. Я раньше не встречал. А я сделал первый шаг по сборке кузова. Заделал все отверстия в платформе с помощью подкрашенного эпоксидного клея и приклеил к ней переднюю губу.

Пришло время вырезать отверстия для радиаторной решётки. Пилить пришлось ооочень долго - толщина сплава в верхней части 6 мм. А потом я окончательно решился полностью отрезать передний капот - буду делать full open. Чтобы сохранить положение капота в пространстве, сделал из картона два шаблона и вклеил их в колёсные арки на клей ПВА. Все металлические детали будущего кузова. А это доработка заднего бокового окна. Оно должно быть совершенно другой формы. Сначала я расширил его внизу - видите прорезь? Затем я нарастил верхний продольный брус шпаклёвкой и при

Удалил всё лишнее с платформы, в том числе, надписи. Передние точки крепления тоже уберу, но позже. Кузов, вернее, то что от него осталось. А это вкусняшка. И всё вместе.