Лидеры

Через неделю у меня ДР, но подарки начинаю принимать уже сейчас

Доброй ночи, коллеги. Наступило время очередного апдейта, За прошедшие дни, я был занят любимым делом - сборкой движка. Сборкой и состариванием. Было применено множество техник по везерингу. Здесь и самые разнообразные акрилы, и смывки и пигменты. Результатом я более чем доволен, для первого раза особенно. Возможно, я слегка перестарался в некоторых местах, но я хотел сделать именно сильно убитый временем и погодой движок, из авто, о котором забыли на многие десятилетия: Спасибо за вни

Приветствую форумчан и гостей. Хочу представить, свою крайнюю модель и вторую модель собранного мотоцикла. Это модель Yamaha SRX-6 от tamiya. Модель собрана за неделю. постройка велась на этом форуме. Набор в сборке понравился, получил удовольствие. При постройке, особых трудностей не было. Модель сделана почти из коробки. Из доработок: - изготовил новые передние тормозные диски - на заднем тормозном диске высверлена перфорация - уменьшена толщина и высверлены отверстия, в держателе заднего тормозного суппорта Приятного просмотра.

Коллеги, решил своим небольшим открытием поделиться. Во время одного из моих сеансов поиска в сети референсов, я наткнулся на замечательный сайт: https://www.npdlink.com/ Чем он меня зацепил, там можно было заказать бесплатно. Да-да, именно так. Каталог автомобильных запчастей и комплектующих для американских авто из золотых - лучших периодов. Я быстро вбил свои данные и выбрал один из них, подумал, хуже не будет. Сегодня придя домой нашел в почтовом ящике вот такой конверт: Сам каталог отличный, в постройке авто пригодится ни раз, в том же поиске нужного фотореференса,

Друзья, всем привет. Поскольку я вёл тут ВИП и все свои впечатления описал там, много разглагольствовать о модели не буду. Скажу только, что, несмотря на все проблемы, связанные с обвесом, набор мне скорее понравился, так что я и дальше буду такие использовать, хотя такое направление автомобилей мне не особо симпатично.

Наконец-то, добрался до меня заказ от Hobby Desing. Из-за китайского нового года, в этот раз, немного затянулось ) Всем заказавшим отпишусь в ближайшее время.

Рома двигатель прям очень состаренный. Довольно хорошо вышло, молодец, постарался на славу.

@БОРЯН, попробую, конечно, но не думаю, что получится. Уж слишком сложная форма у нее. Есть еще вариант – попробовать нагреть деталь из набора, но это слишком рискованно. Скорее всего, оставлю проставку, но уменьшу ее раза в два. @PETERSON, к сожалению, нет. Так как с ним коллектор получится шире блока цилиндров. Я побоялся сильно исправлять основную деталь, так как выхлоп мог не встать в положенное ему место и пришлось бы его тоже переделывать. Просто добавил прутков и полосок сверху. Так же бросается в глаза еще одна ошибка – слишком маленькое расстояние между двумя самы

Может попробовать аккуратно дорисовать недостающую часть расшивки? Или даже наклеить тонкую полоску декали?

Я бы все-таки попробовал исправить, форму стойки. Взять толстый литник, у или подходящий для этого кусок пластика ,придать нужную форму и обточить.

Крошечное обновление. Доделал ребра охлаждения на коллекторе. Теперь нужно придать всему этому правильную форму, ошкурив лишнее. И добавить "юбку" из листового пластика (показал стрелкой на второй фотографии). Результатом не особо доволен. Получилось довольно криво, а ребра слишком толстые, хоть и использовал самый тонкий пластик. Но, наверное, оставлю так, слишком уж много раз я уже его переделывал. Второй вариант – удалить все и вернуть до состояния гладкого, как изначально было в ките. На первом фото видно, что к вентилятору добавил проставку между шкив

Пришла "заблудившаяся" в логистике почты России посылка... Маршрут: Япония/Домодедово/Казань/Домодедово Японцы вновь радуют подарками.

Пользуйтесь на здоровье - https://www.aliexpress.com/item/10Pcs-TTP223-Touch-Key-Switch-Module-Touching-Button-Capacitive-Switches-Self-Locking-No-Locking-Jog-2/32761802828.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dhRGoiO На самом деле, их там полно и мне пришлось несколько вариантов перепробовать, чтобы найти оптимальный.