Лидеры

Привет парни! Предпоследнее обновление, до ковырял двигатель и салон, подготовил кузов для воссоединения с днищем. В общем вот фото приятного просмотра. Торпеда Двигатель Салон Кузов получил хром пакет, переднюю оптику и остекление . Последний рывок и на полку )) Всем хорошего дня.

Привет парни! Вот хочу поделиться очередной готовой моделью. Модель старался сделать в привычном для меня стиле, но так как это военная машина, то будем считать что именно она прошла полный цикл реставрационных работ, и теперь стоит в гараже коллекционера. Всем приятного просмотра. Всем хорошего вечера!

Когда осталось много литников

Предпоследнее, я думаю, обновление, поскольку моя букашка почти готова. Остались мелочи вроде зеркал, дворников, стекляшек и прочего. Критика приветствуется )

@NSFive как писали выше бери 3М полироли, 74, 75, 76 + возьми антиголограму 50383 синяя паста, еще рекомендую от тамии ее воск для защиты модели от отпечатков и пыли Tamiya 87036 Восковая полироль Modelling Wax объема по 50 мл каждой пасты хватит на долго. Так же взамен указанных выше паст можно взять другие пасты от 3м: 50417 (заменяет сразу три пасты – 3М 09374, 3М 50077 и 3М 09375) 80349 (вместо пасты 3М 09376) 50383 (антиголограма) Но когда будешь покупать смотри чтоб тебе не впихнули пасты из разных серий т.е применять ты должен или 74,75,76,83 или 17,49,83. ну и вот тех

Привет парни! Итак задэкалил, и покрыл лаком, в общем тут писать особо нечего, но есть один момент перламутр видно только на солнце, видать маловато было перламутра в белой краске. Но всё равно результатом я доволен. Немного помотали мозг, тонкие полоски на капоте и багажнике, на последнем немного накосячил, но думаю я смогу себя простить. Модель только покрыта лаком, ещё не полирована. Вот что вышло. Пока так, всем хорошего дня!

@RBPencil @RadioCAT @yura1961 спасибо парни! Алексей, да был такой цвет, как раз делал с прототипа, в зелёный красить не хотел, они у всех зелёные, а тут попалась фотка в тёмно сером цвете, и всё сложилось. Так что думаю что наверно такой цвет всё таки был был.

Толя,!

Приятная тарантаска. Но смущает герман грей... Или я что-то упустил и кроме оливы был и такой цвет.... У самого кубель хасевский лежит, но он гад африка (резина) вот думаю чем заменить на европу эти шины)...

Офигенный

очень круто)))

Страаааашный,но красивый!

Очень извиняюсь (особенно перед cuba_13 , который не обнаружил у себя смазки) - это я смазывал Inked, где туго ходил и подзастревал в нажатом состоянии триггер, а сама смазка была в комплекте с Iwata - абсолютно бесцветная и довольно жидкая. Посмотрел - там на тюбике одни иероглифы, понять, что там написано - не представляется возможным P.S. Если честно - Inked мне нравится даже больше, чем Iwata, хотя стоит раз в 5 дешевле

3М полироли, 74, 75, 76. Продаются на развес, поэтому можно взять грамм по 50 или 100 каждой.

Нарисовать в Корале по фотографии и разпечатать на маскировочной ленте. Далее вырезать и наклеить на модель. Всегда так делаю. Есть конечно нюансы и сложности, если интересно пиши в лс.

Как правильно выше сказал Антон @4auka, это дефект покрытия, а не шагрень, убрать такое даже при учете долгого и упорного шлифования, к сожалению до конца невозможно. Собрал все в кучу и поставил поделку на полку. Как говорится урок усвоен) Всем спасибо за советы!

Приветствую Форумчан! Прошло немного времени, и вот... Вклеил верхние рычаги передней подвески. По инструкции они серебристые, на деле чёрный глянец. Решил поменять нижние рычаги передней подвески на проволочные. Не нравится, как встаёт днище. Во что выльется, непонятно. Салон встал до упора. Латунь 1,0 мм от Авроры внешне подходит. Из 1,0 смотрится брёвнами, а электро провод 0,9 как-то ближе... В итоге 0,9 и Мастер Клаб Глянул выше на свои фото, мерзость изрядная. А тлф-то заявляет 2-3 Мбт... Пока так, извините, дальше буду осваивать фотик.

Добрый вечер, ребята. Сегодня прошел очередной ежегодный слёт любителей автоклассики в 1:1, получил массу удовольствия и вдохновения. В этом году авто было куда меньше, но все, кто со мной были на выставке сошлись во мнении, что сами авто куда разнообразнее и интереснее. Один Паккард чего стоит! Или Форд 17-го года. Увидел вживую, наконец-то Монтэ Карло 1971 и Импалу 1969-го, а также множество других барж. А также порадовал большой автопарк отечественных авто и несколько японцев. Фото не кадрировал, так что извиняйте.

Не лучший результат, но все таки на полку П.с. второе ведрышко не мое для меня был первый опыт рыжиков