Лидеры

Собрал и загрунтовал крупные узлы: Нравится мне черный грунт Ганзы. Поработал с кузовом, прорезал расшивку (не везде получилось аккуратно), сделал отверстия под штифты спойлера. Следующий шаг - примерить травление HD к аркам.

Собрал до конца очередную модель .На этот раз первая раллийная машина в коллекции , FIAT 131 abarth в 24 масштабе собранная и покрашенная из набора italery. Салон немного доработал ,установил ремни с защелками,сетку за сиденье ,кинул пару проводков . Снаружи срезал ручки и повторители ,поставил травленые от ваз 2101,заменил дворники на травление,согнул антенну нормальную,поменял фары на эльфовские ,добавил гайки от мастерклаб на диски,выхлоп немного переделан вроде все . Набор понравился своих денег стоит

Какие-то нашлепки на бамперы сделали, который снимали сразу после покупки. Начал работать с кузовом, вырезал фыры, вклеил и зашпаклевал канал бокового воздухозаборника NACT. Выделил стыки прессформ маркером. Начал шпаклевать следы от толкателей и утяжины на элементах кузова. Склеил частично двигатель, впереди обработка поверхности. Нашел проблему с приборной панелью: не хватает боковой стенки справа. Приклеил расширители на шасси: Накинул кузов на шасси с интерьером.

Примерил травление, которое хочу потом отполировать. На удивление, все совпадает. Теперь главное, аккуратно приклеить.

Анатолий, спасибо. Для меня самый приятный момент в сборке, это когда все сделано и остаётся сборка, неспешно, со смаком. Дальше женитьба, буду смотреть, не прошли ли даром мои труды по подгонке дверей, но по первым прикидкам- все нормально.

Сегодня пришли скрайберы с Японии , взял полный комплект , цена пяти скрайберов в держателем Creos такая как один скрайбер и держатель Tamiya, скрайберы режут отлично и прижимать практически не нужно и по линии чётко идёт, и чудо щётку заодно прикупил.

Разместил статью про американские бамперы. На этом форуме наверняка все знают что это такое, но вдруг что новое узнаете )

Я это и имел ввиду. Спасибо за предупреждение. Посмотрев, из скольких элементов собирается подвеска, не удивлен, что все может повести. Думаю сделать стапель и на нем уже собирать подвеску и выставлять развал.

Как вариант цанги - механический карандаш. Отлично держит. Цена 300-400р

Отличная получается модель, салон шикарнейший, и экстерьер тоже, все четко и аккуратно, смотреть на проделанную работу очень приятно. браво

Покраска кузова отлично получилась! Грани стекол может затемнить? Смоуком например?

Сколько бы скепсиса не звучало по отношению к бесконечным и замороченным проектам Петерсона, но в данном случае есть ощущение, что теплый ламповый моделизм с напильниками уже никогда не будет прежним. Технологии явно берут свое. Михаил, это того стоило, дверные карты получились очень круто!

Пришла очередь салона. Все никак не мог поймать цвет revell email 382 Wood Brown, в итоге вышло что-то напоминающее. Осталось, практически, всё просто собрать. Финиш не за горами.

Двигатель сделал.Следующим действием будет салон, а пока итоговые фото двигателя.

Общий вид с обеими картами.

Серия номер пять. Приборка Выше было сказано что осталось, ну вот собственно итог + рулевое колесо))). По факту вышло богато, почти как в оригиналах. Шильдик очень понравился, но с ним пришлось помучиться (место не очень удобное и палец мешает зафиксировать когда позиционируешь). Он очень тонкий чем травление от MCG, думал если порву его ставить придется. С планкой двери склеил сразу иначе потом установить/приклеить будет очень сложно из-за мест креплений. Руль не вклеил (точнее оторвал от места), посадочное место есть но оно странное, если как оно есть то руль

Еще фото. Осталось добавить "перпеллер" и деку на крышку.

Провел быстрый эксперимент с приклейкой травления до лака. Отрезал 2 полоски от пластинки травления и приклеил на ложку, использовал CA клей от BSI повышенной прочности соединения. Первый раз видел черный CA. Задул 3 ложки краской Splash (SKU: SP-040). С одной из полосок стер краску. Через 30 минут покрыл 2к лаком Dyna. Через пару дней, когда лак окончательно затвердел, отшлифовал ложку и протер полоски травления до металла. В одном месте протер и краску до грунта. Отполировал составами Tamiya: Fine и Finish.

Больше фотографий законченного проекта. Базовый кит aoshima er34, транскит GTR fugu garage, диски te37sl ultra deep (fugu garage), резина копия Toyo R1Rб краска splash midnight purple 3

Вот и подоспела последняя из готовых статей про историю Линкольнов Lincoln. История марки. "Взгляд печальных глаз" 1949-1951 Эмблема Lincoln 1949 г. Стоит обратить внимание на звезду в центре, которая через несколько лет станет эмблемой марки Еще в 1945 году в целях оптимизации затрат на разработку, и упорядочения позиционирования своих моделей на рынке объединила подразделения Lincoln и Mercury. Автомобили Lincoln по прежнему должны были занимать верхнюю ступеньку в иерархии фордовских автомобилей, а Mercury

Совсем небольшое обновление. Покрасил детали салона. Сделал дверные карты. Собрал колеса. На макро вылезла пыль,но все еще в процессе работы.