Лидеры

После нескольких дней отдыха от моделизма, продолжил работу над Супрой. Первым делом постарался придать обвесу более правильные очертания немного заострив грани. Поскольку скульптор из меня так себе, в некоторых местах получилось не совсем то, что мне хотелось, но уже оставлю как есть. Должен отметить, что сама смола обвеса мне очень понравилась - обрабатывается легко и, можно сказать, очень предсказуемо. Зашпаклевал неровные стыки, заполнил шпаклей места неплотного прилегания обвеса к кузову, нарастил левый задний расширитель, всё отшлифовал и нарезал в нужных местах расшивку. Просв

Привет парни! Вот совсем небольшое обновление. Собрал в кучу двигатель, задний мост, и радиатор. Смыл хром с деталек ,не то чтобы он был плохой, просто местами нужно доработать, и краситься будут немного в другой оттенок. До встречи! Всем хорошего вечера.

Попробовал себя на "кошке" в новом направлении(для меня)... В восторге от малого удавшегося результата

Стараюсь! Я самоизолировался на даче еще с 16 марта. За, почти, месяц нужно уже отдыхать от семейных. Поэтому прошуршиваю незаметно в гараж и моделю наконец-то За вечер собрал салон (его трудно сфоткать, он вклеивается непосредственно в кабину частями). Рамку стекла оформил металл-скотчем: И приготовил все к женитьбе:

Силикон брал вот этот: https://polymax10.ru/catalog/silikon-dlya-form-poly-plast-1-025-kg-10-ed Смола вот эта: https://polymax10.ru/catalog/zhidkij-plastik-serii-poly-art-fast-0-5-kg Разделительная смазка вот такая: https://polymax10.ru/catalog/voskovaya-razdelitelnaya-smazka-180-gr Смола мне понравилась тем, что проливает все мелкие детали. Минус ее в том, что она быстро очень застывает - буквально за 4-5 минут становится вязкой. Еще есть промокод на скидку 5% Dreadcraftstation Так же собрал и покрасил раму, подвеску, имитацию глушителя и выхлопную систему:

Собираю 2jz и решил сделать контователь, с ним моторы собирать реально удобнее.

. Выглядит, как голый металл. А разве он сверху ни чем не закроется?

Спасибо всем. Цвета мне тоже нравятся. Это не первый мой пикап в подобной цветовой гамме А пока небольшой прогресс. Кузовные детали залакировал. Сильный глянец не делал, все-таки в 1941 году автомобили не блестели, как у кота яй... Застелил пол кузова натуральным деревом: И поставил шасси на колеса: Осталось совсем немного - собрать всё в кучу и приклеить.

Небольшое обновление С решетками у лобового намудрил ,оставлю как есть переделывать нет желания Заделел все ненужные отверстия и щели по возможности.Открыл решетку ,теперь она сквозная Поменял резину ,взял от ford explorer В целом набор очень даже нравится, стыкуемость хорошая и облоя не так много ,как в некоторых других китах от AMT

Никак не давала мне покоя стыковочная поверхность с коробкой передач на моторе. После поисков, наконец, нашёл нужную мне фотографию. Теперь стало понятно, что к блоку сзади прикручивается эта алюминиевая деталь, к которой впоследствии присоединяется коробка передач. Заодно решился вопрос с двумя нижними болтами! Кстати, теперь ясно, что два верхних отверстия на коробке не используются. На ответной детали нет отвестий с резьбой.

Обновление на грани провала. Обо всем по порядку. Признаться не очень много времени уделял пикапу. Поковырял практически все элементы в той или иной степени. Решил посмотреть что из себя представляет двигатель. Деталек не много, а сам мотор состоит из двух половинок, причем поддон не является отдельной деталью. На картинке деталь с шкивами и жирненьким ремнем. Справа две половинки раздатки. Собрались половинки мотора очень хорошо, швы зачистил,головки приклеил. Вцелом все ровненько, но позднее добавлю болтиков. Две хром детали по сути это вся обвеска дв

Сделал заднюю опору силового агрегата. Теперь силовой агрегат не висит сзади в воздухе. Заодно покажу проставку над промежуточной опорой кардана. Везде использовал Евергриновские профили квадратного сечения. Теперь можно разбирать всю конструкцию и красить. P.S. Стыки от пресс-формы на кардане пока не зачищал.

Привет парни! Обнаружилась маленькая проблемка, смотря на переднюю часть капота, видно что не хватает нижней части ребра жесткости. Да и вид не очень, как будто чего-то не хватает. По началу подумал что пропустил деталь и не приклеил, а оказывается что нет. В общем, приклеил кусочек пластика под углом, угол выставил примерно такой как на завороте крыльев. Прошёлся шпаклёвкой и обработал. И вот результат, я доволен. Теперь капот полноценный. В рамках своего проекта, решил заменит

Небольшие продвижения. Были смоделены и напечатаны шины(вместе с ободом, что бы исключить литье и ускорить процесс). Останется выбрать только центральные диск с рисунком, к примеру из ассортимента Lodio Drive, окрасить и сделать везеринг. Все шины что есть, либо слишком большие, от игрушек 1/16, либо слишком мелкие. После шин встал вопрос доработки рамы. В ките она немного винтом и стоковая подвеска не даст нормально поставить новые колеса. Плюс попытка усилить ее при помощи прутков, не понравилась. Дорабатыя подвеску увлекся, и теперь

Очередной американец на столе 1970 chevelle ss454 .Изначально был предпокрашенный кит от AMT. Перекрашивал только кузов ,затем фольгой обклеил . С бьюиком одного поколения машины На последних фото модели американцев ,много уже накопилось