Лидеры

Закончил изготовление кузовных панелей задней части. Белые детали фрезеровал из акрила Staron. Далее нужно будет склеить каркас кузова и тогда займусь передом. Ну и взрыв м̶о̶з̶г̶а схема:

Honda S2000 от фирмы Tamiya, довольно простой и в то же время интересный набор (на мой взгляд), который будет смотреться эффектно на любой полке и с любыми доработками. Сама модель "из коробки" выглядит не плохо, но так как я учусь работать с дополнениями для моделей, так же решил применить набор фототравления от HobbyDesign и колеса от фирмы Aoshima. С цветом конечного решения нет, но склоняюсь к красному цвету. Сам же прототип выглядит не менее привлекательно и в свое время произвел фурор в постройке родстеров. Пока покажу небольшой "Обзор" содержимого, что мы имеем на сегодняшний день.

Отдельно еще подбока:-)

Меня восхищает не только сама работа, а ещё и методичность, с которой она выполняется. Такое впечатление, что есть график работ, согласно которому все выполняется. Все четко и размеренно. Это круто.

Maserati Indy

Всем привет. Благодаря поддержке магазина IZH CAR https://vk.com/izhcar24 , организованной толпой мы выставились на Фитмент эвент 2020. В общей сложности было более 80 моделей. Мероприятие прошло успешно! Атмосфера музыка и остальное было что надо! Здесь будут фото с мероприятия.

Захотел поставить с13 на колёса. Пришлось переделать все крепления днища. Смотря на открытый капот с багажником, понимаю сколько ещё работы по ней(

@Driver хочу немного другого типа и хотелось набить руку в работе с тамиевскими прутками.

Кузовы обоих Мустангов в лаке. Лёгкая шагрень, конечно, присутствует, но, в целом, я доволен как лёг лак.

В догонку еще микроапдейтик. Как обычно - глаза бояться, руки делают. Решил определиться с зеркалами. В наборе они ну очень грубые. Были мысли попробовать обточить подпорки, сделать их более изящными, но все же решился на пайку. Подпорки из латунной трубочки 0.7 мм - хрупкая, жуть. Часа полтора вчера потратил чтобы спаять 3 детали в одной точке с нужными углами - тяжко. А сегодня утром, на свежую голову все само зашло, причем второе зеркало с первой попытки. Разница до и после очевидна. А так выглядят на своем месте.

Кузов начинает приобретать пикаповость. Ещё десять тысяч вёдер и золотой ключик в замке зажигания. Каменная внутренняя часть боковины.

Шикарно! Отличная работа! .

Уже месяц почти прошел, пора обновиться. Процесс не быстрый, но кое-что сделано. По кузову финал уже близок. На капоте прорезал вентиляционные отверстия. Произошло это как-то не навязчиво и не утомительно. С обратной стороны убрал следы толкателей и отлив по середине. В идеале сделать бы каркас как у прототипа, но честно - лениво. Так же облагородил петли. Были мысли их переделать и сделать похожими на прототип, но опять же боюсь закопаюсь.. Пусть будет так. По кузову все же решил вклеить задний борт намертво и это правильно. Так же за

Изготовил ещё две кузовные детали. Перегородка отфрезерована из Д-16, пол багажного отсека из искусственного камня Staron. Легким движением руки DS Pallas превращается... превращается Pallas... в автомобиль Флинстоунов ? Вот она, мечта Н.Фоменко: автомобиль со сменными кузовами.

Продолжаю проектировать заднюю часть автомобиля в 3D. Параллельно занимаюсь мануальным напилингом, уж больно увлекательным оказалось это занятие. На своём проекте хотел сделать регулируемую подвеску и вот решился. Разработал концепцию на компьютере и начал воплощать её на модели. Регулировка клиренса заднего моста будет осуществляться перемещением рычага торсиона (на картинке голубого цвета) под зелёной гидросферой. Для фиксации положений этого рычага на платформе сделаю засечки, когда масса модели уже сформируется. Задние рычаги порезал и объединил в единую балку из латуни.

Спасибо) Именно ржавчина - пигменты от AK-interactive. Остальные пигмены, сборная солянка, клуб ТМ, Модел.Лаб., ZIP, KAV. Мне кажется между отечественными нет разницы) Скорее роль играет качественный уайт-спирит. Для фильтров и смывок так же использую масленные краски. Вот мой набор для везеринга: Продолжаю сборку. Мелочи в кузов и некоторые детали выхлопной системы. Разработка(некоторые просто скачал и отмасштабировал), окраска, состаривание.