Лидеры

Что-то мне не спится, так что начал делать елементы финальной сборки Так же до меня дошло что у меня напрочь отсутсвуют педали. Не могу найти те что в наборе шли,, так что буду что-то думать из подручных материалов. Так же очень начала смущать рулевая колона - буду перекрашивать в черный и исправлять толстенное крепление к приборной панели которое пришло из коробки...

Приветствую вас, друзья! Наконец-то могу представить вам финальные фотографии моего ланцера. Их получилось не так много как хотелось бы (в этот же день уезжали в Горный Алтай), но что есть, то есть. При отсутствии спешки можно было бы получше поработать над ракурсами, но для первой попытки, вроде, вышло неплохо. Теперь модель окончательно отправилась на полку

Всем привет, очедное обновление. Добавил несколько финальных штрихов к двигателю и приклеил его к раме. Рама теперь почти готова, только вот надо не забыть аммортизаторы приклеить. Лак на кузове высох и отполировался на ура. Добавил смывку в панельные линии и от руки акриловой краской Vallejo начал выделять резину уплотнителя и радиаторную решетку Ручная работа получилась немного кривовата, так что жалею о решении сделать "от руки" но переделывать точно не буду (хочу закончить и за что-то новое взяться). В следующий раз буду такое делать аерограф

Aoshima, 1/24. Практически изкоробка, за исключением бархатной бумаги в салоне и немного измененной последовательности сборки - капот я вклеил до покраски и установки фар, чтобы свести поверхности и выровнять зазоры. Модель начал еще в 2019, но потом как-то охладел и забил. С тех пор успел потерять декали и маски на стекла. Спасибо Михаилу @PETERSON за сканы. От модели вполне приятные ощущения, собирается хорошо. Единственное, остекление слишком толстое, оптические искажения от него ужасные. Основной цвет Gunze Sangyo C005, низ - Tamiya LP-19 Не без косяков, конечно, но, в принц

Приходит муделист-заика в лабаз и просит: — а дайте мне х... х... х.. — Хасегаву, спрашивает продавец? — Не, мне х... х... х.... — Химию? — Не, не. Х... х... х.... — Хомуты? — Хрен с ним, давай хомуты!

Сижу, ковыряю потихоничку. Что-то как то не быстро всё происходит. Хотя покрашено уже многое и пора накидывать всё это на кузов. Но тут надо сделать вот это.... справиться с усами этого гада ))) Для чего они? Надеюсь вы догадались. Но как и разгадку я покажу лишь в следующем посту с готовым результатом.

Машины тормозящие на светофоре не дали нормально фотографию сделать (((

А у меня сегодня, у торгового центра на Орджоникидзе вот такой, достаточно редкий, улов. Злющий в реальности SL этот конечно. И впервые встретил такое купэ. Abarth.

Доброго Здравия, Коллеги! Фуххх, с цветными элементами закончил. Теперь остается разобраться с остальной кузовщиной, оптикой, остеклением...

@Roman163 @PETERSON @4auka @boxer @VolDziu @Николай_ друзья, спасибо за добрые слова! Очень рада, что вам понравилось! Тут соглашусь с Михаилом. Для подобной идеи нужно было пилотов сажать в салон, как это сделал Сережа @Godzik13 в своей шкоде или хотя бы фотографировать так, чтобы не было понятно, есть за рулем кто или нет) Тут я отчасти вдохновлялась опытом самарских коллег, которые довольно активно проводят уличные фотосессии для своих моделей)

Ох, как давно я не наблюдал фотосет на природе.

Вроде дошла очередь до выпускного тракта с глушителями и со всей истерикой в виде пружинок и петелек. Что-то мне подсказывает, что лепить эти пружинки без примерки по месту чревато коллизиями и прочим скандалом соседствующих элементов. Плюс тут свой тройник, нужно будет проделать бескомпромиссное отсечение всего старого и бесполезного и приживление нового и полезного. Чтобы хоть как-то взбодрить стройку прогрессом, закрасил элементы двигателя. Но не покажу, сохнут. Какая-то нерешительность периодически накатывает. Жара еще добивает, ни разу такого ацкого лета не доводилось.

Для этого кто-то должен сидеть хотя бы за рулём, а то получится, что щебёнка летит из-под колёс проехавшего мимо автомобиля.

Клевые фоты!

Класс! Последнее фото вообще атас - я бы подумаел что реальный автомобиль там а не модель.

В естественной среде смотрится шикарно!

И щебенку кидать в момент фотографирования…вжух!!!! Красота!

Прекрасно!

Кроссовый зил 130 и уаз от звезды в 43 масштабе

Я, конечно, не мудрый Форум, а всего лишь мудрый Петерсон, но могу предположить, что это пружинные хомутики на тонкие шланги. Чтобы их одеть или снять, надо сжать хвостики пассатижами. Вот на этой фотке верхний хомут снят (отметил жёлтой стрелкой, где он стоял). На виде в анфас выглядят вот так. Вот так в изометрии, чтобы понятно было, как их гнуть.

Красота

Надоело ждать ЗИЛ-111 от Ашет. Они принялись в серии "Легендарные советские автомобили" выпускать автомобили зарубежного производства. Идиоты. Купил ЗИЛ-111В и ЗИЛ-111Г. Начал скрещивать.

Одна петля готова.

Николай, будте аккуратны в желаниях, а то можете обнаружить у себя на полке ложко-батальон: P.S. При подготовке фото упорядочил коллекцию и выкинул неудачные ложки)

Глядя на эти прекрасные ложки, думаю перейти на сборку ложек, ну их в баню эти мотоциклы!

Немножко прогресса... Кузов залил цветом (белый перламутр) ну и лаком от Mr. Hobby (из балона) и оставил сохнуть - на след. выходные буду полировать Только вот задняя часть у меня на последнем слое лака отвалилась от китайских палочек и упала на фильтр вытяжки... Придется шлифовать чуть и потом заново лаком покрывать... но могло быть и хуже Пока кузов сохнет я взялся за двигатель. Сначала прикрепил различные детали которые красил в черный и потом начал добалять красоту Сначала сделал распределитель и прикрепил его к блоку. Так

Скорее всего, на страже родины )

Всем привет. Работа идёт медленно, но верно. На днях реализовал бардачок. В дверь вмонтировал два куска металла, а в проём спрятал магниты. Всё плотно закрывается и не открывается под собственным весом. Из сток спойлера сделал oem 2017.

Ну что же, вчера опять удалось выделить немного времени на покраску, так что удалось задуть Супру в чёрный глянец. В данном случае, использовал не краску, а чёрный глянцевый 2к лак от Splash. Интересное решение для подложки под металлики, но нужно привыкнуть, потому что свойства отличаются от обычного лака. Вот думаю, нужно ли зашлифовывать и заполировывать образовавшуюся шагрень или для подложки "и так сойдёт"... Ну и заодно задул подиум в багажник, поскольку он планируется в цвет кузова.

Привет всем! Наконец-то дошли руки до моделизма и я немножко пошаманил с грузовичком. По просьбам товарищей я спилил отлитые дворники и просверлил дырки из которых будут торчать головки шпилек. Также на некоторых фотографиях в интернете увидел распорки под капотом и решил себе такие же сделать из гитарной струны (крепления сделал из л-образного пластикового профиля). Получилось не идеально, но и не очень криво А криво получилось когда начал расшивку делать для уплотнителя заднего стекла... Верхную кромку я решыл делать как говорится "фри стайл", но мои

Место стыка бампера и днища. Очень много времени ушло на выставление колёс в арках с расширениями. С задними колёсами только вылет и развал, путём добавления проставок из листового пластика. Веселье было в том что пластик у меня в наличии был только 0,5 толщиной. По 3 накладки на каждое колесо делал. с передними совсем беда была - пришлось ещё и центровать их. (Срезал рычаги, и верхние и нижние, и смещал ближе к переду миллиметра на 1,5-2, так как резина упиралась в заднюю часть расширения арки). Общий вид стал таким.