Лидеры

Всем привет! Завершил наконец-то очередной байк в свою любимую коллекцию. Описывать стройку не стал, во-первых, из-за большого количества примеров сборок, а во-вторых, некоторые допы для нее уже достать очень непросто, весьма старенькая модель. Поэтому чего зазря травить ранимых камрадов, пусть будет собранная. Удовольствие от просмотра снова понизил, установив 1200 пикселей по ширине, сорян, какой-то мой внутренний стандарт. Ну и выглядит не менее странно, чем те Хонды, но за счет веселой расцветки стопроцентно повышает настроение, приносит удачу и доставляет радость всей семье! )

Всем привет, пора обновиться. Поработал с двигателем. Набор деталей из коробки представлен ниже. Деталировка отличная, но хотелось большего. Захотел детализировать механизм выжима сцепления. Из набора это просто отлитый вместе с картером рычажок. Так же зачем-то меня потянуло переделать заливную пробку - это не обязательно, но я ее срезал. В замен удаленному изготовил новый рычажок выжима, добавил к нему пружинку. Держатель троса и новую заливную пробку выточил на CNC. Как я уже говорил ранее, одна из задач заменить имитацию болтиков на

Глава 2. Окончательная стыковка. Первым делом приклеил на кузов задний бампер и раздул ему щечки вверху… …и внизу Установил расширители арок, на передних крыльях удалил повторители поворотов (наметив центр для установки эпоксидных копий) и основание под шильдик. Основание это и некопийно толстое (высокое) и находится не на своем месте Посадил на место капот Приступил к порогам: как я говорил ранее, они коротковаты по длине, да еще и

Решил распечатать очередную коробочку, которая уже год пылится и ждет своего часа. Базовый набор таков, изначально такую ливрею не хотел, а то подобные камуфляжи только срывают формы кузова как по мне. Декали которые буду использовать, баночка базы тоже припасена от Gravity colors В целом неплохое литье, жаль что в кузове отлиты и многие мелкие детали, которые в идеале б давать отдельно Остекление и хромированные детали И наконец немало внутрянки Собирать буду изкоробку без

Всех приветствую! Решил добраться до этой темы и попробовать себя в ведении WIP'а. Большого опыта в постройке не имею, любые указания ошибок и аргументированная критика крайне приветствуется. Для сборки выбрал модель от Fujimi - Nissan Stagea в двух вариантах исполнения: 25X Four и Autech version 260RS. Второй и буду строить. Литники: Кузов выглядит следующим образом: Качество литья на кузове неплохое, утяжин не нашел (чего нельзя сказать про остальные детали). С цветом пока не определился. Строить буду почти изкоробку (по ходу стро

А, спасибо ) Пропустил

Интересно, а на таком станочке возможно получить подобный рисунок в 24-м масштабе? Например, на алюминии. По той же технологии, что и в масштабе 1 к 1 на сверлильном станке (абразив или вулканит на торце цилиндра из дерева или металла, шлифуем, сдвигаем заготовку, снова шлифуем). Вроде, на Алиэкспресс есть цилиндрические абразивные насадки для бормашинок маленького диаметра. Возможно ли задать такому станку программу, что бы он "прислонял" на несколько оборотов такую насадку, подымал, сдвигал на половину диаметра и опять по новой и так много-много раз?

Не отрицаю:) Идея была заменить, более-менее все соответствует прототипу, но нюансы имеют место быть. Изгалялся как мог, и так разного формата болтиков напихал из запасов, причем некоторые из них вообще должны быть воронеными(или просто черными) в соответствии с прототипом, пусть будет нарядная мопедка, так зрелищнее. Маленький станочек с ЧПУ для хобби:) мелочи всякие плоские точу из пластика или алюминия. Позже еще несколько деталек на мопедке будут, заметные глазу.

В какой пропорции GX100 ты разбавлял? Я так понимаю на впуске как раз оно )

И это мне не помешало купить их McLaren P1. Стёкла я переделаю на выпуклые.

Миша, привет! Вопрос правильный задаёшь, это ХД откровенно схалтурили на этих порогах. Отсутствие этих выемок я тоже сразу заприметил. Думал как доработать, но взвесив риски испортить пороги, решил оставить как есть. У ХД эти пороги ещё и устанавливаются под углом к кузову, а у оригинала они почти отвесно идут вниз, на заднем крыле это хорошо видно. Так же вниз сужался и задний бампер. Я посчитал, что этот косяк гораздо заметнее, поэтому доработал задний бампер и с порогами маленько поплясал, чтобы выставить их почти отвесно. @Andrey Labuzov Альфа вот правиль

Это реплика, поэтому тут приборы отличаются. Особенно это заметно на черном приборе – на подложке место под стрелку снизу, а сама стрелка по центру. Могу дорисовать приборы по этим фото, но, мне кажется, лучше сделать как на той фотографии, которую я выше приложил. Табличка вообще выглядит так, как будто ее кто-то вручную в растворе соли травил. Такое на декали отразить будет невозможно. При рисовке таблички я ориентировался на это фото. Эта табличка от другого авто, но на ч/б фото C6 видно, что там что-то похожее. Только за основу я взял немного другой логотип, но на такой маленькой декали вс

Ну вот и закончил большое воспоминание двадцатилетней давности. Модель, конечно, не для галереи, но на полке смотрится однозначно интересно, разбавил немного свою "раллийную" тусовку. Извините за оффтоп, больше не буду✌️

Всем привет. Решил показать двигатель, он почти закончен, осталось немного. Ориентиром для меня служило это фото. Конечно качество телефонных фотографий не айс, но пока так. Вкратце. К выпуску добавлены мелочь в виде какого-то датчика, круглой бронзовой штуковины, не знаю что это, делал из кружков пластика и болта от Мастерклаб. Изготовил и установил щуп, проводку, тросик газа, хомут на гофру. Имитацию ремня срезал, сделал свой из крашеного скотча.

Ещё немного поигрался, посадил на "шпаги", сориентироваться в пространстве. Переклеил панель приборов, было 3,8 мм - жыырно, изменил на 3,1 плюс грунт... наверно, что надо. Два пива, пожалста! Заготовка для спиц руля. Две банки дали 0,2 мм по толщине. Зашкурил, обезжирил, гель-суперклей и быстро в струбцину! Чтоб не прилипло к фанере, проклеил обычным скотчем.

Андрей, круто! Спасибо за помощь, утром уточню размеры надписи Voisin и отпишусь в личку. Алексей, хорошо что одёрнул по рессорам. Посмотрел- ужаснулся. Поэтому достал пластик 0,3 мм и вот результат: Переклеил и "поигрался", а то ж не уснёшь. До завтра.

Мини обновление Сегодня заполировал кузов. Заодно провел тестовое сравнение финишных полиролей Tamiya Finish и Hasegawa Ceramic Compaund. После Tamiya Fine прошелся Хасегавой по багажнику, отличный результат! На капоте просмотрел пару царапин и решил еще проверить Хасегаву: а может раз Керамик, так он и царапины лечит? Но чуда не произошло, царапка на месте. Дам крупно, если не видно: Царапку в итоге извёл базовой тамиевской пастой Coars, далее Fine, далее Хасегава. Крышу после полировки Fi

Приветствую ночных и не только моделистов! Я с небольшим обновлением. Главное - произвел основные работы с кузовом: нарезал расшивку, удалил стыки пресс-форм, установил обвес, высверлил личинки замков и форсунки омывателей, срезал поворотники, наметил отверстия под лампочки в отражателях. Все задул в проявочный слой грунта. За качество фото прошу меня извинить, фотобоксом еще не обзавелся. Самым неприятным процессом для меня стала нарезка расшивки дверных ручек. Давно еще купил для этого иглу от DSPIAE. Как не пытался ей работать, всегда получалась

Небольшое дополнение к последнему видео . При изготовлении макета ("CorelDRAW" или "Adobe Illustrator"), необходимо предусмотреть рамку, в которую будут вписаны детали, а эти самые детали, нужно соединить перемычками между собой и рамкой, причём перемычки рисовать только на тыльной стороне макета. Рамка 2 мм., шириной не более, перемычки 0.5 мм. Таким образом удобней контролировать процесс травления и потом россыпью не придётся собирать готовую продукцию. Проявитель - корректней будет соотношение, на 100 мл., перекиси водорода 1 гр., едкого натра. В инструкции к фоторезисту говорится, что пр

Добрый день. Процесс, изготовления фототравления своими силами, в данном видео, раскрыт - полностью. Заходите, смотрите, подписывайтесь ну и можно донатить.

Добрый вечер. Немного обновлюсь, определился с цветом. Первое поколение в версии 260RS с завода были в трех цветах: Dark Bluish Black Pearl KJ6: Sonic Silver KR4: Silky Snow Pearl WK1: Первый не понравился совсем, во второй кто только свой ГТР не красил. Остановился на третьем - белом перламутре. Белая база C62 - WK1 - Brulex HS. Результатом доволен, буду красить так.