Лидеры

Сегодня подставка и глушитель. Тоже малость кастомный, хотя на примерке был вполне себе адекватный. Вообще, с каждым добавлением нового элемента, вся конструкция резко теряет в дружелюбии, перемены в лояльности просто разительные. Надо успеть навесить задние крыло и дуги, еще бензобак. Казалось бы, безделица... ПыСы. Никак нельзя просто взять и вытащить выхлопную трубу для придания ей нужной формы, хотя попытки были. Поэтому, как и всегда в жизни, рулит формула — как есть, так есть. Зато я его добью и поставлю в стеллаж. Не нравится... Спалю к херам с

Снес. На душе точно полегчало, с конструкцией будем разбираться, будем гнуть припой. Подставка, что с тем, что с этим глушителем носит бутафорский характер, она должна быть ширее, но ее я уже приварил намертво, лишь бы крыло вошло,

Приехал подарок от жены на ДР. Есть одна идея на него...

Для настоящих чотких пацанов. Не гоже купцу первой гильдии в м...е стеснение иметь, сами понимаете. Будет так: Чорный будет, надоела эта псевдохромность бесовская.

На автодроме Зандворт (Голландия) прохладно и облачно, но наш тест-пилот Макс Хайль продолжает тестировать BMW 320i (E46) в версии Чемпионата Голландии по турингу сезона 2001 года. https://www.toygear.ru/index.php/ru/test-drive/172-bmw-320i-e46-dtcc-2001

Здравствуйте, Джентельмены! Потеплело и основная работа стала мешать хобби. Однако немного поковырял дорогу: загубил заглубил расшивку в плитах (справа ещё не тронута) и замазал щели в ней же А также сделал тест асфальтовой пасты на пластиквой карте. Пошкурил 100-м зерном с водой. Оказалось моя паста не дружит с водой. Отслаивается У меня такая:

А работа продолжается... С самого начала меня напрягал вид моторного отсека снизу. Полки у меня стеклянные, и я нет-нет, да и загляну снизу, а там такое... Смола - такая смола, все схематично и в кучку. Сначала я хотел только оконцовки выхлопных труб заменить, потом отрезал тяги от ступиц. Потом еще отпилил, и еще, и еще... пока не осталась только нижняя часть мотора и коробка. Схематично изобразил мотор с силовым рельефом. Сделал новые поперечные тяги для ступиц из медицинских игл 1,2мм с болтиками. Продольные из проволоки. Антенна,

Быстрого финала после недавней раскопки этого долгостроя не получилось... Уже и кузов обрёл все мелочи, которых не хватало, и даже был благополучно натянут на шасси. И всё было так прекрасно, если бы при примерке передний спойлер не выпал предательски из рук. На полу естественно керамогранит (рабочее место в подвале), спойлер естественно упал уголочком бокового крылышка, и естественно лак и краска с уголочка отлетели... б...ь. Покрасочные работы не намечались, а из-за маленького скола с лаком возиться не хотелось. Так или иначе - финал! На кузове не