Лидеры

Можно меня поздравить. Получилось у меня сделать термошумоизоляцию (ТШИ) новым способом. Сначала я извлёк из модели все полигоны с лицевой стороны каждого куска ТШИ (она состояла из 7 частей), а затем добавил к каждому куску толщину 0,5 мм. Это всё проделал в Блендере. Потом напечатал единой деталью. Ажурная деталька. После печати толщина получилась 0,47-0,48 мм. Для её установки на днище пришлось из последнего вырезать несколько частей, а оставшееся местами доработать бормашиной. Пилить пришлось много и долго. Ещё и заднюю стенку каби

Спасибо, друзья! Сегодня продолжаю серьёзный запил кабины. Начал работать с вживлением дверных проёмов. Отрезал крылья, поскольку передняя часть крыла есть на новом проёме. С платформы с помощью бормашины срезал лишнее мясо в районе подножек. Салон склеил, чтобы было удобно его примерять к кабине и пилить для подгонки дверных проёмов. До финала ещё далеко. Но проём уже начал вкладываться в своё место. Вот такая ситуация с кабиной на текущий момент.

Привет, Други! Между первой и второй (моделью) промежуток не большой! Поэтому гляньте на вторую готовую модель за последнее время. Собсно готова она давно. Оставалось поставить кузов и ещё несколько элементов на раму. Тормозил я из-за параллельного проекта "IronHide". Так как кузов у последнего Top Kick родом от Silverado, то оставил его для замеров и изготовления Топ Киковского (хотя там и масштаб другой, и кузов - подлиннее, и крылья - пошире). НО пару раз кузов всё-таки пригодился. Вот такая вот борода. Приятного просмотра!

Встретил сегодня на мойке. наверное рестомод.

В отпуске чуток шлифанул обвес на второй Сливе. Вывел плоскость на багажнике, надо заново резать расшивку. Выровнял капот и передние крылья. Приготовил спойлер из набора. Дальше самое сложное и нудное: выровнять границы обвеса и нарезать расшивку по дверям, сгладить углы.

Итак, донор для проекта у меня лежит почти 1,5 года, это б/у отмытый кузов Nissan Fairlady 300ZX Turbo от Tamiya. Салон еще на литниках, а кузов и подвеска были покрашены и отмыты, двигателя нет. Сама по себе, машина мне не особо нравится(240Z в мильён раз красивее!), приобрелась модель в тот период жизни, когда я всё скупал по дешевле... вот лежала и чего-то ждала, пока в руки мне не попался набор Over Fender Set 2. от Fujimi, а внутри обвес на 300ZX. Точное название обвеса установить не удалось, но один человек рассказывал мне, что это Koenig Special, о

Активная летняя движуха потихоньку стихает, отпуск закончился, времени снова ни на что не хватает... Дверь вроде доделал, решил поправить форму повторителей шпатлевкой. Сделал лекало, мазанул шпатлю, вдавил "образец". Высохнет - узнаю получилось или нет Крутил кузов в руках и увидел на свету преломление на спойлере, накидал шпатли, выровняю. Ручку на багажнике(капоте) срезал, потом сделаю новую.

И это, поправляет человек, у которого хромовое покрытие.

Здравствуйте, Джентельмены! Наконец выкроил время: отснял, отобрал, откомпелировал (во какое словцо знаю!) Стройка-перекройка вышла долгой (больше 4-х лет). Не всё получилось, как хотел. Например боковые зеркала. Надо было подошву ножки проектировать под углом к горизонтали. Тогда казалось, что округлые бока кузова дадут мне этот угол. Окарался! Намотал на ус. Крыло протёр при полировке до грунта. Локально отремонтировал. Однако - с другой стороны: результат мне нравится! Спасибо всем, кто следил за стройкой, помогал советами и не только. Особое спасибо Мише ака Peterson за зеркала

Почти подогнал одну сторону. Уже можно сделать выводы.

А почему спереди также не сделал? Оно ж логически просится плавно перейти в передний бампер.

Интересно и красиво!

Продолжаю заниматься прокрастинацией… Вместо того, чтобы заканчивать начатые наборы - начинаю ещё и ещё… В этой теме будет стройка двух Nissan Silvia K's S13 от Tamiya. Первый будет с обвесом BN Sports ver.1 от Scale Stars. Набор достался уже начатый (один из первых моих купленных б/у наборов) обвес был приклеен, но не очень ровно. Помимо отрезанных бамперов, до меня отрезали и пороги, хотя по инструкции, у Scale Stars они идут поверх родных... Второй будет с обвесом Super Aero от Fujimi, из набора Over Fender Set 2. Обвес интересен тем, что ни у кого такого нет :

АНАЛОГИЧНО, коллега!

Поздравляю!

Замечательно всё, и сама модель и повествование и стремление к победе (завершению)! На твоей стройке выросло не одно поколение муделистов, что дальше станешь ваять?

Спасибо Роме за идею! Сам бы не догадался. А также Спасибо всем, кто посмотрел и написал, ну или лайк поставил! Ваши отзывы помогают двигаться дальше.

Привет, Други! Отснял. Можно тему закруглять.

Нет. Я уже решил. Это окончательно и бесповоротно.

Что ж, по просьбам некоторых участников форума продолжу частую публикацию обновлений. Переделал колёса под установку на новые ступицы. Напечатал их вместе с очередной партией деталей. И ещё одна партия новых деталей. В основном для пакета радиаторов (щитки, подушки). Среди них можно заметить две нижних панели дверей. Решил я не мучиться с уменьшением толщины родных панелей. Посмотрим, как получится в сборе. Возможно, я и остальную часть двери напечатаю. Параллельно с процессом печати новых деталей я делаю контрольную сборку в 3D,

Готова ещё пара деталек. Кожух вентилятора и интеркулер. Наверно буду пореже делать обновления, ибо новых деталей ещё появится вагон и маленькая тележка.

Готово. Дальше доводка руками. Следующим шагом будет изготовление кожуха вентилятора. Следом за ним пойдёт интеркулер, затем модуль с подвижными жалюзи, различные патрубки, подушки, щитки, кронштейны и т. д. Короче, продолжаю работу с шасси. Всем хорошего настроения!

Напечатал ступицы с тормозными дисками. А с суппортами застрял. В 3D-модели они немного упрощены, и я взялся за их доработку. Но мой комп сильно тормозит на вычислении булевых операций. Прямо хоть начинай строить суппорты с нуля. 😢 Пока мучаюсь с суппортами, построил колодки. Да, забыл показать изкоробочный мост. Upd. Нашёл решение проблемы! Объединил все части в Катии и получил единую деталь. Вот так будет выглядеть в сборе с колодками. Уже отправил на печать.