Лидеры

С чего бы начать? Я начал с всего подряд, и в итоге показать готового особо нечего, всего и помаленьку. Предняя подвеска. Тамия дает на вот это Естественно все упрощено до березового полена и кое где не соответствует оригиналу Постарался допилить из бревна что то похожее на Буратину. Добавил болтиков, пробочек, ну и как видно избавился от рессор - будут пружины В дырку исталировал карданчик Запилил клюшки. Рама. Должна выглядеть так. Мне показалось что бронеплита от Шермана с надписью Jeep сдесь не уместна, сделал так

Фронт работ на ближайшее время: Седло закрасить/собрать и трубу подготовить к монтажу и тож закрасить. Для этого подножки надо найти/закрасить/установить. Трубу все же монтировать буду в конце, чтобы не запальцевать.

Третьего дня приехали пружинки и иголочки, у которых тоже пружинки. В выходные помимого этого дела и всех остальных, делал снова опять седло, пришлось перепечатать евонную раму и основание. И даже стапелек какой-никакой пришлось на пластилине и двух иголках замутить. Вроде получше прежнего. Почти собранное: Пойдет ящетаю.

Доброго здравия всем! Быстро время пролетело с момента публикации прошлого обновления, оглянуться не успел, как зима катит в глаза. Пора описать всю проделанную с тех пор по нынешнюю дату работу по модели. Ещё немного поковырялся с торпедо и пришёл к выводу, что готовым деталям негоже валяться по коробочкам, их нужно сразу устанавливать на готовую основу. Решил доделать кузов и моторный отсек, чтобы можно было постепенно переходить к покраске и финишной сборке. Закончил с модернизацией полистирольной основы переда. Придал окончательную форму углублению моторного щита для двигателя, напеча

Люблю пятницу, чоуж! В пятницу вот, например, нам разрешили переднюю вилку на себя примерить ) После этой примерки этот мудель тут же получил кличку "тощий". Особенно по-сравнению с нынешними формами, этот, как фанера. Штош, дальше можно руль городить с кучей всякой мотни и фару, она у него огромная. Или выхлоп. Как напрёт, кароч. ПятНиЦААААаааааааа!

Пролог. Судьба у этой модели не простая. При упаковке партии моделей китайская транспортная контора не сделал обрешетку и несколько коробок пострадали. Данная коробка отправилась на воскресный аукцион ScaleCraft, где мне и повезло стать победителем торгов. Сам автомобиль довольно красивый, но когда я принял участие в торгах основной моей целью был её двигатель, т.к. по кузову не было полной ясности по фото. С другой стороны, нравится мне возиться с восстановлением замученных моделей... не знаю почему так, но после победы для себя решил что постараюсь

Посмотрел и я за Братом! Там пятёрка автоматом! Просьба не ругаться матом! С микрофончиком нажатым. Не всё понятно чё как сделано/работает в данной модели, но очень интересно! Мастеров такого роста Встретить в булошной не просто! Над кевларом он корпит, Алькантарою обшит!

Доброго времени суток коллеги! После длительного перерыва связанного... да какая разница с чем он был связан, решил вернутся в большой спорт. Решение вести ВИП осознанно и взвешено, и связано с потребностью оценки собственного творчества независимым наблюдателем и помощь в некоторых вопросах, т.к. за годы простоя я несколько растерял некоторые знания и даже, возможно, скил. Пилить буду в меру сил и физических возможностей (есть некоторые нюансы с этим связанные), так что ссаными тапками сильно не кидайтесь. Итак, довольно многобуков, приступим. На повестке дня "С

Сатанизм какой-то и необъяснимые вещи тут происхдят. И это я ещё выбирал мемчик минуток энцать. пПервое, что приходило на ум, всё не подходило под нормативную лексику и правила форума. У меня с подробностью данного випа только одна работа всплывает в ассоциациях - работа над переделкой 1/18 Autoart Pagani Zonda R с AISа. Но понимая разницу в масштабе похудеть и не встать!!!

Как всегда - отвал башки. Мега реалистично. Видел сегодня вживую. Просто невероятная степень копийности. Оптика - это вообще какой-то недостижимый уровень. Я даже через увеличительные линзы не сразу всё разглядел.

Так-с, вчера приехала подкапотка и дополнения к движку. В пакетике слева сам двигатель RB26det, последняя версия от ScaleParts. Начинаем срезать лишнее и постепенно подгонять. Как и ожидалось, мои выступы под капот пришлось срезать, они лишние. Выступ под стекло совпадает не полностью, у меня стекло будет отдельное, т.к. целых стекляшек на 34ки у меня нет, к сожалению... После некоторых подгонок получается такая картина: