Лидеры

Всем привет. Конкурс давно закончился, а стройка продолжается. Привёл в порядок спинку заднего сиденья. Зашпаклевал шов, доделал расшивку снизу и доработал кант. Для наглядности - до и после. На оригинале так. Далее решил закончить с задним мостом. На предыдущей странице я показывал, что отрезал одну ступицу, чтобы приклеить её соосно с чулком моста. И это мне помогло в решении параллельной задачи по изготовлению задних тормозных барабанов. Я зажал ступицу в токарный станочек и сточил большую часть плоского диска на этой шляпе. Заодно

Сейчас посмотрел то видео по секундам буквально и вижу что чел таки сделал (вне видео как бы) пропилы посадочные под эти выступы. так что буду пилить :)

Ну я сразу подумал об этом, но дело в том что там же сквозные отверстия для этих микровинтиков и детали точно садятся прямо на них - по другому их как-то поставить... проблематично. Потому и удивлен. Сейчас глянул - на фотоготовой детали в инструкции все так же как у меня - те же выступы.

Есть у меня еще вопрос конкретно по сборке этого мерса - подумал уместно продолжить в этой теме: Из набора допов с травленкой от HD собрал радиатор охлаждения. Все как бы меня устраивает - ниже он на фото. Синим обвел места которые... поставили меня в тупик. Поскольку их сразу 3 это не может быть косяком от HD - это они видимо так задумали, но как это правильно сделать - сижу думаю. Обнаружил это дело уже после сборки радиатора. Итак радиатор: Обведенные синим "хвостики" доходят до самого края на всех 3х деталях из "пирога". Вот ответная часть обтекателя куда должен быть посажен ра

скорей дело в фонаре. От этого клея, ровно как и от УФ смолы разит камфорой, что намекает на использование камфорного спирта в производстве. А спирт довольно сложно переморозить И Роман спрашивал про клей, а не фонарик. Так что проще проверить клей, капнув на поверхность и выставив на солнце, желательно яркое

Если мне не изменяет зрение, то покрышка сплошная, как у МФХ, они дубовые. При натяжке на диск деки стаскиваются на раз, а могут еще и краску с диска прихватить. Так что все верно, деки категорически рекомендуется на колесах в сборе приваривать. И еще, деки есть чисто шинные, их отличает зеркальное нанесение на подложку, они крепко сидят, а есть обычные, такие же как на кузовах, их лучше прибить лаком. Лаком как правило, покрывают шины, чтобы создать эффект мокрых шин, например, если делать модель Формулы, посвященной определенному этапу, в данном случае, дождевому. Но тогда и спе

Если покрышки покрывают лаком, то делают это уже на диске, декали желательно тоже после установки делать. Покрышка эластичная, а вот все нанесенное - нет. На гоночных авто покрышки покрывают лаком, чтобы выровнять блеск шин и декалей.

вообще, на будущее, было куда понятней о чём ты спрашиваешь, если бы ты свои вопросы визуализировал.

ты сейчас про какие краски, те, что выпускает Гравити, Зиро и им подобные или просто про все краски для моделизма? Если сравнить Тамию и Ганзу, то да, краски будут отличаться по оттенку. Если мы берём и заказываем краску по коду в автомалярке, то там мешают по формуле. Как уже не раз писалось, Гравити , Зиро и т.д. просто автомобильная база, но сильно разведённая, под нужды моделиста ,и в теории!!!! должна соответствовать истинному цвету. Но существует ещё такое понятие как масштаб цвета но на него все забивают

Трубки и тросики - это здорово. А такие вещи, как удлинение чулка заднего моста и правая тяга, будут добавлены?

У нас сегодня +28 притом что отопление еще не отключили,обещают только 5 апреля.В Краснодаре экономить не получается,отключают отопление сразу включаем кондиционеры.

Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта. Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск. Примерка. Разница было-стало. И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.