4auka
-
Публикаций
4631 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
57
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент 4auka
-
Ну судя по тому что ты написал "обычно" у всех по-разному происходит) Я после одной краски/лака первый раз заливаю полностью бачок растворителем и продуваю его воздухом, затыкая сопло пальцем, "прокипятил"-побурлил воздухом в бачке - слил всю эту бодягу. Второй раз заливаю - снова "прокипятил"-слил. Третий раз заливаю, беру ватный диск, окунаю его для смачивания - вынимаю и откладываю в сторону, оставшееся и не впитавшееся выгоняю естественным образом как краску. Протираю диском внутри бачка, снаружи аэр. Вытаскиваю иглу, протираю её диском, вставляю и вытаскиваю(за один раз краска не уда
-
Прийдя в магазин с широким выбором аэров и пощупав и Ивату и Хардер, в своё время, понравилось сбитость иваты. Хардер имел какие то мелкие люфты(оставшиеся впечатления от момента 5-6 летней давности при выборе) по сравнению с Иватой. Купил и не капли не жалею. Сопло за все это воемя пользования, как и аэрограф полностью разбирал раза три - по сегодняшний день все стоит заводское и работает как в первый день. Никаких проблем с соплом, промывкой и т.п. - для разнообразия выбора я за Ивату. а общее мнение - есть желание и понимание что будешь пользоваться и связался с моделями на долг
-
Сам хотел ради кучности купить именно эту коробку и принять с участия, но хомяк для приобретения профильных коробок задавил это желание. С интересом наблюдаю за ходом сборки! -
Доведи его до финиша, Рома. И удачи!
-
Вот это наборчик для сборки. Удачи в постройке Андрей.
-
Красивый авто. С интересом буду наблюдать.
-
Соглашусь. Но я частенько грешу тем, что забываю это правило и от этого начинаю косячить. Спустя столько лет а «любимые» грабли всегда со мной ))
-
Соглашусь на все 100. В моём понимании магии как у ламб не вышло. У форда есть тот же эксплорер, зачем модель мустанга пихнули в эту нишу - не понимаю.
-
У кого то видал транскрипт с декалями на любимый авто из 3 форсажа Токийский дрифт на Ниссан 350Z. Какой бы авто был бы на выходе из ствоей мастерской … уууух. Ну «сливку» все наверное видали.
-
вроде времени много уходит, делаешь-делаешь, а продвигается очень медленно. При этом результат по аккуратности не сильно устраивает. В общем собрал моторный и кожух моторного, крепящийся на кузов. Ну и задние фары. категорчисеки не понимаю как такие люди как @oleglorenz так быстро собирают и так аккуратно. Все свободное время в модель? Не минуты на сон?) Далее переднюю оптику сделаю закреплю все на днище автомобиля и приступление к финальной сборке. Вроде как все оставшееся покрашены. Осталось только аккуратно собрать.
-
Разбегаемся, копы понаехали! )))) Результат шикарен!
-
Оплачено и улетает к новому владельцу.
-
Выше пост звучал как «я устал, я ухожу».
-
Удачной сборки!
-
отдохнуть - то это мы всегда за, но на долгое время в покое - серьезно? Пока? Не досвидания?
-
Имхо, Космическая работа по мотивам картины, которую человек увидал в сети. https://www.instagram.com/p/CUaQGLhBvQo/?utm_medium=copy_link
-
Красотища вышла! Культовый тюнинг авто.
-
Я очень удивился выпуску этой Модели если честно. RS6 даже я бы захотел взять. А вот 4 - на столько на любителя…но как видно спрос есть ) Ну, кстати, на Hobbyeasy не сильно дороже выйдет, нежели чем на прямую брать. Я при выпуске приценивался. Но Через Сашу - проверенная схема и в те же деньги приблизительно.
-
Я так, оплатив Чентанарио при релизе, ждал месяца полтора после появления его в продаже, если я не ошибаюсь. Под конец этого срока писал письма через день, на что мне эти продаваны лишь мило улыбаясь кормили завтраками. Итог той покупки - открытие диспута на пэйпал и возврат денег. До сих пор передергивает от той покупки. В результате я пришёл к такому же выводу - чуть переплатить но взять «в наличии» так сказать.
-
С днюхой!
-
Ога)
-
Надеюсь Александр @Silverstone не обидится. Ну и кто поназаказывал, признавайтесь?)
-
Резину ещё можно накинуть на какую-нибудь насадку бормашинки, закрепить в шуруповёрт и пройтись разной сернистостью, подобрав экспериментально нужную. Мне кажется 400 подойдёт для этого дела. И добро пожаловать! Приятной сборки.
-
«Ещё никогда Штирлиц не был на столько близок к провалу»(с)
-
Вопрос заключается лишь в логике- зачем водителю «корча» слушать музыку? Все сделано для того что бы он от руля и дороги не на что более внимания не обращал. Да и обычно на корчах выхлоп и визг сжырающейся резины не дадут услышать музыку с двух колонок позади салона. Ну или там на две колонки придётся мощности дать под 1000квт опять же в построение реального автомобиля идут к балансу веса и мощности. Зачем в корче нюанс от шоу кара - непонятно. Сама задумка странная - мне кажется такова мысль большинства.