Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8526
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    301

Весь контент PETERSON

  1. А в первую очередь запчасти что ли выставишь? Вообще-то, имеет смысл в первом посте сразу показывать товар, а не сообщать о своих намерениях в виде намёков. В таком случае, резерв на всё на три дня.
  2. Согласен с Ромой. Странная забота о чужом трафике. И было бы два десятка фотографий с выставки, ещё можно согласиться, а тут пара картинок не сильно тяжёлых. Смешно, честное слово.
  3. Сегодня хочу показать ещё одну конструктивную доработку. Поскольку все решётки я решил открыть, то за ними должно быть что-то видно из начинки автомобиля. Но в задней части крепление к платформе выполнено таким образом, что оно полностью перекрывает весь вид. Собственно, вот так это выглядит с вырезанной сеткой. Решено было перенести точки крепления ближе к боковым воздуховодам в бампере. Для этого я вклеил в платформу кусочки двухмиллиметрового круглого профиля, а сверху соорудил кронштейны из листового полистирола, приклеив их к родному чёрному кронштейну.
  4. Там вагон места обычно. Вполне. Сейчас уже выглядит очень хорошо.
  5. Это слишком сложный путь. Во-первых, очень непростая траектория этих магистралей в салоне, и смоделировать её в 3d, не имея окружающей обстановки, крайне затруднительно. Во-вторых, наматывать проволоку вручную на изогнутый стержень - ещё то удовольствие. Я зажал сверло в шуруповёрт и без проблем намотал, без перекрутки и заломов на проволоке, виток к витку. Так гораздо проще. Трассу я планирую сделать из одножильного провода в оболочке, который буду гнуть по месту. Затем надену на него намотанную проволоку и зафиксирую клеем. Давно уже начал. Прорезаю отверстия для травлёных сеток, вкл
  6. Закончил с каркасом. Почти. Осталось по-мелочи. Приклеить травлёные площадки и изобрести мягкие накладки. Для тех, кто будет собирать этот каркас от HD. Они не доделали нижнюю часть каркаса, которая упирается в пол. Причём, штыри в продольных трубах есть, а куда им втыкаться - нет. Доделал эти кусочки. Также доделал заднюю поперечину и диагональную трубу. Добавил два коротких отростка сзади вверху и стальные штыри в четырёх точках для фиксации каркаса в ванне салона. Поперечину над ветровым стеклом подвинул вверх примерно на 4-5 мм. В
  7. Я, по-прежнему, вижу худющую скобу. Должна быть широкая. Точно такой скобы я в списке не смог найти, но похожих полно.
  8. Жаль. Темы тут не закрываются, если ВИП не закончен. Насколько я знаю.
  9. Тогда сдаюсь. Я тоже потерял нить разговора, поскольку про свой опыт применения тормозухи я поделился.
  10. Верим. Андрей Лабузов @Andrey Labuzov показывал нам своё видео. Более чем наглядно.
  11. Офигеть, не встать! Для ModellingMaster поработать не хочешь? Или такой инжиниринг тебе не по нраву?
  12. Да. Речь шла про Димексид, который только по рецепту. А без рецепта только чай и витаминки.
  13. @4auka Обрати внимание на тормозную колодку. Она значительно выступает за габариты суппорта, перекрывает всю ширину диска с отверстиями и подходит вплотную к сердцевине диска. В твоём суппорте колодки вообще отсутствуют. Суппорт надо бы чуть сильнее надвинуть на диск. И ещё, суппорт выглядит узковатым. Ты его ширину из чертежа брал?
  14. @Kryptonyte Выдержки из текста отсюда взял? https://www.drive2.ru/b/553824557740328025/ Легендарный автомобиль! Очень люблю эту модель. У меня есть оба этих кита с допами, а красный собран на 80%. Удачи!
  15. Ну, в принципе, катушка похожа.
  16. "The Carbon disc brakes were introduced in the motorcycles at around early 90’s" Источник.
  17. Толщину слоя часто делают программируемой. Минимальная толщина - лучшее качество, ибо ступеньки меньше, а поверхность более гладкая. Максимальная толщина - высокая скорость печати. В моём Formlabs Form2 толщину слоя можно задавать в трёх вариантах: 25-50-100 микрон. Соответственно, при слое 100 мкм скорость печати выше почти в 4 раза. Некоторые специализированные смолы не печатаются при толщине 25 мкм, у них минимальная толщина при печати 50 мкм.
  18. Вот тут хорошо виден второй стык. На четвёртой секунде. Скрин с видео.
  19. Всё отлично. Единственное пожелание - делать объект съёмки большего размера. А то совсем плохо видно. Вот так у тебя. А желательно показывать вот так. Весь коврик рассматривать на твоих фотографиях никому не интересно.
×
×
  • Создать...