PETERSON
-
Публикаций
8079 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
270
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Спасибо, поставил себе на Айфон. Только называется программа Model Paints. Бесплатная.
-
Думаю, подождём - обзоров в сети полно, киту уже больше 20-ти лет. Но кит хороший. Сам такой собрал когда-то без покраски и клея. https://scalecustoms.ru/topic/20077-ford-f-350/?do=findComment&comment=744272
-
Спасибо, брат!
-
Это факт. Тем более, что Ferrari 250 GT SWB Bertone была изготовлена в единственном экземпляре. Специально для любителей искать отличия я подобрал две фотографии, на которых она сфотографирована с одного и другого боков, подогнал их по размеру, и отразил по горизонтали одну из фотографий. На них немного разное фокусное расстояние, но в пределах колёсной базы искажения минимальны, и можно увидеть разницу. В частности, в форме задней арки перед колесом и в форме вентиляционного отверстия в переднем крыле. Достаточно щёлкнуть по фотографии и попереключаться между ними стрелками влево/вправо на кл -
У Фернандо весь кузов такой «ровный». Форма проёма чуть кривовата, задняя площадка в салоне наклонена на пол-миллиметра... Но самое неприятное - вся задница смещена влево. Даже с этого ракурса заметно, что заднее левое крыло выступает сильнее.
-
@Heil_Max Ну, это скорее дружеские шуточки над такими лузерами, как я.
-
Автор отвечал на этот вопрос выше (см. пост №6). Обзор можно поискать в сети. Например, тут.
-
Сегодня ещё немного трэша. Исправлял несимметричные внутренние арки колёс. Правую арку вырезал вот таким образом. Заодно расширил нижнюю кромку проёма заднего стекла. Подточил и зафиксировал арку. Так стало более симметрично. Теперь вижу, что надо бы подровнять горизонт на задней площадке салона. Ох уж этот Фернандо!
-
Мне, кстати, тоже. Морда моего Форда примерно на 1 см шире трёх клавишь (Ctrl, Win, Alt), а тут примерно равна.
-
Поздравляю! Эникьюбик Фотон? Ох, и нелёгкая это работёнка! Но желаю успехов!
-
Думаю, эту цель преследуют все участники данного форума. Аналогично. Но и обдуманным выбором кита для конкурса не стоит пренебрегать. Хотя, я сам на данный конкурс выбрал наверное самое днище из того, что у меня есть. И если честно, не особо рассчитываю даже на то, что я его успею собрать за отведённое на конкурс время. Но зато я получаю море удовольствия от пилёжки!
-
@MuscleHorses Спасибо, Лёш. @Tolibass Время рассудит.
-
Имеется. Я об этом говорил в посте №13. Я выращивать на продажу не буду. Уже писал выше. Цена была посчитана чисто теоретическая, в качестве ответа на твой вопрос. Нет. Это стоимость куб. см с учётом прибыли за работу. Себестоимость, конечно, поменьше. Я затрудняюсь её посчитать, поскольку в неё закладывается как стоимость расходников (смола, ИПС, ванночки, перчатки, электроэнергия), так и стоимость амортизации оборудования (принтер и камера постотверждения). Нет, не пробовал, хотя мне предлагали в своё время именно Harzlabs. Со сторонними смолами принтер не работает в
-
Очень сложно предположить. Нужно считать объём деталей вместе с поддержками в программе. По опыту своих прошлых работ на один кузов уйдёт не менее 150-200 куб. см смолы; на платформу - около 100; на стёкла, фары, фонари - около 50; на колёса и решётку радиатора столько же. Это очень приблизительно. Итого, без салона, получается 400 куб. см или 30 тыс. р.
-
Нет, на продажу печатать не буду. Извини. Кстати, ты хотел седан или лимузин? Случайно, не такая идейка?
-
@imperatorShvec Я затрудняюсь сказать, поскольку копированием не занимаюсь, и знаком с этой кухней лишь поверхностно. Но поскольку модель крупная, силикона на формы и смолы на отливки ушло бы очень много.
-
@Lunoxod1 Нет, не на ювелирном. Это относительно бюджетный домашний принтер Form2 с довольно приличным качеством печати. Сейчас уже не выпускается, его заменила новая модель Form3. А так, конечно, прогресс на месте не стоит, и на рынке появились совсем бюджетные принтеры, типа Anycubic Photon, который есть уже как минимум у трёх человек на этом форуме.
-
@S.Crispus G. Спасибо! Я вижу ровно те же косяки. Обязательно исправлю.
-
@S.Crispus G. Возможно из-за ракурса, возможно из-за неправильной формы бокового остекления и отсутствия молдинга. В целом, крыша на месте. А вот лючок бензобака тоже нужно будет назад сместить вместе с нижней кромкой заднего стекла и передней кромкой крышки багажника. Форму бокового остекления я тоже пока не правил.
-
Здорово получается! А шляпки винтиков в передней подвеске чем-нибудь закрываются? А то лишь они выдают, что перед нами модель. Если нет, то можно на них наклеить кружочки из чёрного Оракала.
-
Никак. Я же сам участвую в конкурсе. Я же смайлик в конце поставил. @igor А Вы теперь каждый мой комментарий будете так анализировать и строить догадки, поворачивая в ту сторону, которую Вам выгодно?
-
Спасибо, ещё раз. Переднее окно снизу я подправил. И теперь пришла очередь заднего окна. Нарисовал карандашом, как нужно снизу изменить его форму, а также форму крышки багажника. Хочешь не хочешь, а править придётся. Вот тебе и экстремумы ускакавшие на место вернутся.
-
Я тоже обожаю икс джей эс. И схема окраски выбрана точно такая же, как я когда-то красил модель в 43-м масштабе от Эллера. Удачи в сборке и победы в конкурсе!
-
@Tolibass Могу тебя обрадовать, в состав жюри вхожу я.