Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    288

Весь контент PETERSON

  1. Отличный результат! Ждём в галерее.
  2. @Valeri Ну, Юра у нас любитель высекать искры в мою сторону. Всё, больше никакого флуда.
  3. Сам и ответь на этот вопрос. Это было не моё предложение, а твоё.
  4. Пожалуйста! Кстати, хромированные бамперы на твоей модели смотрятся во сто крат лучше, чем покрашенные на модели Юры @yura1961.
  5. Думаешь, тут таких умников много? Легко можно обойти это правило покупкой двух одинаковых наборов.
  6. Не понял, что значит проще. Два способа я назвал. Третий придумал Валера. Способ аккуратного стирания краски с ободков называл Рома, как не подходящий именно ему. Есть пятый способ - после покраски обвести ободки маркером Молотов. Но лично я заморочился бы с подбором новых фар большего диаметра. В живом автомобиле они практически касаются друг друга, а тонкие ободки сделал бы колечками, как предложил Валера.
  7. Я не говорил, что её нужно там покупать, я привёл ссылку на сайт производителя для информации о продукте. Купить его, наверняка, можно и в доступных местах. https://yandex.ru/search/?text=micro liquid decal film купить в Москве&lr=213&clid=1923020 Например, вот тут. https://www.capitalhobbies.com/catalog/stendovye-modeli/instrumenty-i-materialy/prochaya-khimiya/micro-decal-film/
  8. @cuba_13 Ясно. Что ж, могу только посоветовать улучшать свои скиллы. Я знаю, как многие относятся к моим советам, но скажу, как делал бы я. Вырезал бы из фольги четыре одинаковых ровных кружочка диаметром ободка фары и наклеил их на место. Затем вырезал бы отверстия под стёкла фар. Получились бы ровные хромированные ободки. Ровные кружочки можно нарезать разными девайсами. У меня уже есть циркульный нож для хобби, но ещё заказал себе циркульный резак DSPIAE. Второй вариант. Кружочки вырезать из маскировочного скотча и наклеить их до покраски. Получились бы идеально ровные ободки.
  9. Хорошая модель получилась. Про цвет я промолчу, а про фары скажу. Они получились какие-то крошечные, совсем не похожи на оригинал. Думаю, что в ките ошиблись с размером стекляшек, но ситуацию можно было улучшить, если бы ты, Рома, сделал хромированными ободки вокруг стёкол. https://www.orlandoclassiccars.net/vehicles/194/1957-chrysler-300c
  10. Для лечения потрескавшихся декалей существует прекрасная химия. http://www.microscale.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=MI-12&Category_Code=FINPROD&Product_Count=6
  11. Для настоящего автомобиля разница есть. Для масштабной модели - не особо. Какие-то чуть хуже блестят (что решается полировкой), какие-то меньше усаживаются (серия HS), какие-то более твёрдые и хуже полируются. Всех нюансов разных марок 2К лака не знают даже опытные маляры. У меня тоже нет такого огромного опыта, хоть я и много лет назад красил настоящие автомобили в различных компаниях. Лично мне нравились лаки фирмы Sikkens как серии HS, так и серии MS. Лаком фирмы Dyna (тогда он назывался просто Clear HS) я пользовался последние лет десять, и он мне тоже нравился.
  12. В любой автомалярке такой лак есть всегда. Даже практически в любом автомагазине с запчастями.
  13. Я подумал, к чему ты это написал? Потом перечитал Ромин пост и увидел Действительно, по форме впускного и выпускного коллекторов разве не видно, что это четырёхцилиндровый мотор? Вдогонку, текст из моей ссылки в посте №5: "На модель Turbo Coupe компания Ford установила модифицированный 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель от моделей Fairmont и Granada. Модификация включала в себя использование двигателя с турбонаддувом, а именно - в него были установлены поршни из кованого алюминия, клапаны из сплава, облегченный маховик и масляный охладитель. На первых автомобилях
  14. А это как раз совсем недопустимо, если хочешь тонкую и качественную покраску. Лучше положить один ровный слой грунта, чем пять слоёв краски.
  15. Я ещё не собирал. Коробка пока лежит в закромах. Что за краску используешь? Любая краска закроет пятна. Вопрос только в количестве слоёв краски.
  16. Как раз с шелкографией, вклеенные и с декоративными молдингами по периметру. А мне наоборот, стоковые. Я считаю, они очень здорово смотрятся и отлично подходят к этому автомобилю. https://autoxs.ru/models/ford/536-ford-thunderbird-turbo-coupe-1987.html
  17. Отличная покраска! Но опять в твоём фотоаппарате налипла грязь на матрицу. На всех фотографиях пятно в одном и том же месте.
  18. Можешь пояснить, чем именно? Ураканов и Авентадоров целую кучу разных понавыпускали, а Зонды всё нет.