PETERSON
-
Публикаций
8729 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
322
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
@ADSanJ Спасибо. Немного поясню. Сначала я пытался в 3D вычесть из внутреннего усилителя толщину двери, но получалась полная ерунда, поскольку эта огромная толщина поглощала большую часть усилителя. Поэтому пришлось отказаться от этой затеи.
-
Чем писать тысячу слов, я лучше покажу фотографии, и наверняка тебе станет понятно. Буду стремиться к минимальной толщине бутерброда, а там как получится.
-
Автор в первом сообщении написал.
-
Ещё немного прогресса. Много времени придётся потратить на вживление в кит всех новых деталей. Они сделаны без учёта толщины пластика.
-
А ты знаешь без википедии разницу между индусом и индийцем? Владимир в своей шутке упомянул индуса,
-
Кстати, индейцы стали так называться из-за ошибки одного мореплавателя. По крайней мере, так говорит ИИ. https://ru.wikipedia.org/wiki/Индейцы
-
Как говорится, куй железо, пока горячо.
-
Тут темы никто никогда не закрывает. Для информации.
-
Всем привет. Небольшой перерыв, связанный с доделкой и печатью капота для Серёгиного IronHide TopKick C4500, закончился. За это время у меня появились кое-какие заводские модели. Что-то получилось нарыть прямо в виде оригинальных файлов (дверь и дверной проём). А на днях благодаря наводке Валеры Маширова мне удалось купить визуализированную 3D-модель (формат 3DXML) трёхосного Актроса без двигателя, коробки передач, рулевого механизма, оптики, колёс и др. Но зато там есть огромное количество полезного для меня. Это здорово облегчит построение недостаю
-
Я тоже лёжа вожу, только фиксирую разными способами, чтобы при динамичной езде не елозила по багажнику.
-
_
-
Спасибо. Но всё равно далёкая от идеала. Вчера обратил внимание на ещё одну бросающуюся в глаза неточность в форме выреза колёсной арки. Показал жёлтыми стрелками. Решил поправить крылья модификатором Lattice в Блендере, насколько возможно, и заново напечатать. Вечером посмотрю, как получилось в сборе. Upd. Вроде более похоже стало. Остальное Серёга шпаклёвочкой доделает.
-
Эх, плохо видно чёрную раму и чёрные цилиндры двигателя на чёрном фоне. В остальном всё нравится.
-
Значит, Юра прав. Извините. -
Всё, теперь я могу быть спокоен за внешний вид капота. Всё стыкуется идеально и выглядит достаточно похоже на оригинал. На этом моя миссия закончена. Можно продолжать строить Актрос.
-
А сам? Я, например, сам у себя менял.
-
Изкоробка от Моделиста? Нет, я за такое не возьмусь. Если только ради прикола.
-
@hibar https://scalecustoms.ru/topic/19367-tamiya-honda-s2000-124/?do=findComment&comment=783339 Вот, тоже чистая изкоробка. https://scalecustoms.ru/topic/12407-porsche-911-turbo-coupe-flatnose/ И вот, тоже. https://scalecustoms.ru/topic/12301-jaguar-mkii/ Непонятно, к чему был твой вопрос. Какое отношение мои изкоробки имеют к дровам от Моделиста?
-
Поздравляю. Хоть исходный кит и редкостные дрова, результат получился очень хорошим.
-
Решил сразу примерить, как у меня получилась посадка очков фар в капот.
-
Серёга, сдаётся мне, я закончил моделирование. Скоро всё напечатаю. Основная партия деталей готова.
-
У CX и C6 сзади нет двери. Это фастбэки, как выше сказал брат. https://ru.wikipedia.org/wiki/Фастбэк
-
А ты представь себе выгнутое стекло, и сразу станет понятно. Я показал на фото примерную линию выгнутого стекла (красным цветом). Крышка багажника в таком случае была бы примерно такой длины (жёлтым цветом).
-
-
Тут как раз совершенно чёткая логика - они повторили идею, впервые реализованную в модели CX.