Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8459
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    286

Весь контент PETERSON

  1. Насколько я знаю, ультрафиолет не оказывает на металл разрушающего действия, в отличие от красителей и полимеров. Ошибаешься. Это не полироль, а именно лак! И высыхает так, что потом трудно чем-то оттереть. Кстати, об этом прямо на этикетке написано (Acrylic protection). Другими словами, это 1К акриловый лак. Я как-то пролил несколько капель на свой паркет. Потом замучился оттирать. Никакие растворители не помогали.
  2. Белый металл тускнеет не от света, а от контакта с воздухом (с кислородом в частности). Поэтому, защитив Футурой (лаком), ты этот контакт исключаешь. И площадь детали тут неважна. Я никого не убеждаю, а просто делюсь своим опытом и предположениями. Полироль, как мне кажется, не даст защитный слой достаточной толщины. Но это ещё зависит от вида полироли: они бывают без защитного слоя и с ним. Последние - это восковые, с тефлоном, с керамикой и т. п.
  3. @TheYellowHB По многим причинам. 1. У меня нет общей компоновки модели от Тамии в 3D. Мне было непонятно, насколько правильно он встанет в физическую модель. 2. В данном случае я его использовал в качестве соединителя между чашками кузова, чтобы сохранить их позиционирование относительно друг друга. Так что его роль вторична. 3. По вышеуказанным причинам была высока вероятность того, что после вклеивания чашек я этот щит отрежу и удалю. Но сейчас я думаю его оставить в качестве некоего кронштейна. Сверху добавлю новую деталь с рельефом.
  4. Добрый вечер. Покажу свои успехи. Немного поработал с бампером. Общая геометрия стала получше. Было так. Чашки с моторным щитом я придумал интегрировать таким образом, чтобы полностью сохранить родные посадочные места передней подвески. Для этого постепенно срезал с родных брызговиков лишнее мясо и примерял новые части. В результате длительной подгонки вышло вот так. Затем вклеил в кузов фланцы крыльев, а в платформу - чашки с моторным щитом. Всё это хозяйство долго выставлял относительно друг друга, пока тве
  5. Ещё и красных стрелочек нарисуют.
  6. Меня, кстати, тоже. Порадуйся и за меня.
  7. Вроде модель Андрея обсуждаем, а не твою.
  8. Неблагодарное занятие судить о цвете по цифровым фотографиям. Баланс белого при фотографировании и при обработке фотографий может быть выполнен некорректно, да и смотреть нужно на откалиброванном мониторе.
  9. Послушай, что говорит про него хозяин на 11:20. С завода его не было. Что подтверждается теми же фотографиями оригинала в твоём видео. То есть, его поставил владелец по собственному желанию уже после покупки. Так что это точно не заводская комплектация, а тюнинг, целесообразность которого сомнительна. Если нравится, ставь конечно. Никто тебе не запрещает.
  10. На мой взгляд, ты слишком придираешься.
  11. А что в ней убогого? На фотографиях смотрится отлично.
  12. Я не просто так искал тебе информацию с помощью достоверных фотографий. Сказал "А", говори и "Б". Как выше написали коллеги, есть законы жанра или стиля. Передний и задний спойлеры часто называют аэродинамическим пакетом. Его ставят именно пакетом, иначе от половины пакета только хуже станет. А дальше ты волен скрестить хоть ежа с ужом. Решать тебе, но сообщество не одобрит.
  13. Из каких вариантов выбирал, если не секрет? Вроде бы с самого начала ты пытался подобрать именно этот оранжевый металлик.
  14. В таком случае и передний спойлер тоже не будешь ставить? По твоей логике он тоже уродует плавную переднюю часть. Я нашёл на фотках такую версию SS, без обоих спойлеров. Для сравнения.
  15. Рома вроде написал, что Всё просто: утиный хвост (задний спойлер) перекрывает шильдик, который в базовой версии находится ближе к задней кромке багажника, поэтому его сместили вперёд. Базовая версия. А это со спойлером. Мне со спойлером тоже нравится.
  16. Помощник зачётный. Успехов в сборке!
  17. Нет, это в Москве. Машина из частной коллекции. Была у нас на обслуживании. И это тот самый Мустанг, который собирали на шоу SEMA 2009. https://www.autoblog.com/news/sema-2009-galpin-builds-custom-69-mustang-right-on-the-show-fl
  18. Подкину из недавно увиденного. Не грузовик, но тоже американский.
  19. При чём тут моя щепетильность? Я просто не догадался, что ты ответил на пост выше.
  20. Давай теперь все фотки автомобилей из Интернета сюда валить.
  21. @Феофан Ого! Это где ты встретил ЗиЛ с украинскими номерами?
  22. @Феофан Спасибо тебе за "комплимент". Но я много разных петель сделал на своих моделях. Ненавижу, когда капот просто снимается, как любит делать та же Тамия. У меня петли и на Pajero, и на Porsche 959, и на Alfa Romeo GTV, и на Citroёn 2CV и т. д. Так что это не единственная модель с рабочими петлями, дошедшая до финала.
  23. Примеры имеются. Вот этот ВИП на петлях не остановился, а дошёл до финала. https://scalecustoms.ru/topic/20814-чемпионат-sc-этап-4-nissan-skyline-gts-r-r31-rb25det/?do=findComment&comment=762753
×
×
  • Создать...