PETERSON
-
Публикаций
8455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
286
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Мощное продолжение. Следующее, надеюсь, будет раньше, чем через год.
-
Что надо рассверлим, что не надо - зашпаклюем, где нет болтиков - добавим. Эти опоры в собранном моторном отсеке вообще будет сложно увидеть. Это я скорее для собственного удовольствия добавил такие мелкие детали. Да, это отверстия, но только с одной стороны. Настоящие опоры пустотелые, и отверстие присутствует только с одной стороны. У меня они, соответственно, глухие.
-
@AeroMax С одной стороны символы с номером формы и датой выпуска плюс технологическое отверстие (для слива воды, например), с другой стороны - упрощённый логотип Ниссана. Вживую оно очень мелкое, но тем не менее что-то видно.
-
Немного дополню свой предыдущий пост.
-
А главное, что они за эти цены продаются!
-
Вот теперь, как сейчас выражаются, всё по красоте!
-
За почти месяц с последнего обновления прогресс небольшой, но он есть. Вырезал из днища карданный вал и раздатку. Буду делать что-то более реалистичное. Дорабатываю коробку передач,, чтобы была более похожа и чтобы хорошо стыковалась с мотором. При расширении отверстия под стартер фреза выбила кусок стенки. Восстановил с помощью светоотверждаемой шпаклёвки Тамия. Опоры мотора в наборе от Никиты были сделаны неточно. Я построил по фотографиям более правильные.
-
Переборщил с синим.
-
Проще уж цвет подобрать. Тем более, что компоненты известны. Просто нужно на кусочке пластика делать тестовую выкраску (можно просто каплю мазнуть с краю), подсушивать и прикладывать к покрашенным деталям для сравнения.
-
@Николай_ @yura1961 Не успел написать, как тут же налетели. Я удалил своё сообщение, минуты не продержалось. Сначала подумал, что там только прямоугольная рамочка, а потом увидел, что она ещё ноги имеет с полосками.
-
-
-
Работа крутая. Резанули глаз серьги в передней подвеске. Где вторая пластина?
-
А, извини, сразу не догадался. На таких маленьких фотографиях с низким разрешением трудно разглядеть. Я ещё подумал, что за странный рисунок рассеивателя. На настоящем автомобиле сетка тоже так неровно стояла?
-
Хорошая работа. И добавлю своих замечаний. Стекляшки фар отклеились или изначально плохо подогнаны были?
-
Обвес сам лепил? Из чего?
-
Андрей написал, что обвес от Зумон. Содержимое легко гуглится. https://www.zoomonmodel.com/product-page/z051-dodge-challenger-saleen-570x Второй тоже можно просто найти. https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.hiroboy.com%2F125_CDC_Dodge_Challenger_Resin_Transkit_Revell--product--8070.html&psig=AOvVaw08L_TfGKElohGat6J3ufVg&ust=1755071377594000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBUQjhxqFwoTCIiV3sbkhI8DFQAAAAAdAAAAABAE
-
Начал интеграцию нового мотора. Пока полёт нормальный. Но пришлось в переднем подрамнике выбирать фрезой много мяса, чтобы редуктор главной передачи не упирался.
-
В фильме Хищник.
-
-
Лучше во Флейме втисни. "Болтаем обо всём", чи как там его. Уважай читателей своего ВИПа.
-
Надо будет проверить ещё раз. Может я что-то другое пролил? Паркетная доска у меня покрыта заводским полуматовым лаком.
-
Насколько я знаю, ультрафиолет не оказывает на металл разрушающего действия, в отличие от красителей и полимеров. Ошибаешься. Это не полироль, а именно лак! И высыхает так, что потом трудно чем-то оттереть. Кстати, об этом прямо на этикетке написано (Acrylic protection). Другими словами, это 1К акриловый лак. Я как-то пролил несколько капель на свой паркет. Потом замучился оттирать. Никакие растворители не помогали.
-
Белый металл тускнеет не от света, а от контакта с воздухом (с кислородом в частности). Поэтому, защитив Футурой (лаком), ты этот контакт исключаешь. И площадь детали тут неважна. Я никого не убеждаю, а просто делюсь своим опытом и предположениями. Полироль, как мне кажется, не даст защитный слой достаточной толщины. Но это ещё зависит от вида полироли: они бывают без защитного слоя и с ним. Последние - это восковые, с тефлоном, с керамикой и т. п.
-
@TheYellowHB По многим причинам. 1. У меня нет общей компоновки модели от Тамии в 3D. Мне было непонятно, насколько правильно он встанет в физическую модель. 2. В данном случае я его использовал в качестве соединителя между чашками кузова, чтобы сохранить их позиционирование относительно друг друга. Так что его роль вторична. 3. По вышеуказанным причинам была высока вероятность того, что после вклеивания чашек я этот щит отрежу и удалю. Но сейчас я думаю его оставить в качестве некоего кронштейна. Сверху добавлю новую деталь с рельефом.
-
Добрый вечер. Покажу свои успехи. Немного поработал с бампером. Общая геометрия стала получше. Было так. Чашки с моторным щитом я придумал интегрировать таким образом, чтобы полностью сохранить родные посадочные места передней подвески. Для этого постепенно срезал с родных брызговиков лишнее мясо и примерял новые части. В результате длительной подгонки вышло вот так. Затем вклеил в кузов фланцы крыльев, а в платформу - чашки с моторным щитом. Всё это хозяйство долго выставлял относительно друг друга, пока тве
