PETERSON
-
Публикаций
7565 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
230
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
На какой основе хром? Если на так называемой лаковой, как Алклад, то ничего не будет. Если краска акриловая или эмалевая, типа Молотова, то ей наступит ж., и она превратится в серебрянку. Такой хром покрывают эмалевым лаком типа Тамия х22, если не ошибаюсь. Полировать не пробовал?
-
Если я правильно понял, для общего доступа опубликованы только финальные баллы. Детальный расклад доступен только членам жюри. Могу сказать по твоей модели, что за ЛКП ты получил по 6-7 баллов из 10 возможных. Это довольно хороший результат. -
Волшебно!
-
@Феофан А если сделать модель из 5 тыс. деталей, включая подвижные шатуны в моторе, но покрасить её кисточкой с пылью и подтёками, достойна она будет первого места? Как считаешь? В оценке моделей, в данном конкурсе, не было такого критерия, как уровень сложности кита, и баллы за работающую подвеску, электропривод и РУ не начислялись. И вообще, в стендовом моделизме внешний вид, и в частности ЛКП, ценится намного выше, чем вращающиеся шестерёнки. А кто оспаривает сей факт? Просто, в данном конкурсе за это не начислялось ни одного балла. И поэтому за ЛКП он "просто" не набрал нуж
-
Ну да, ну да. Особенно, по покраске. Ленинград так шикарно отполирован, что глаза слепнут. Вот на этом моменте особенно хорошо видно. https://youtu.be/GPZNRZr5T6Q?t=25 Собственно, чего далеко ходить? Вот, что пишет сам автор: Так что лично я с оценками судейской коллегии согласен. На первое место не тянет, несмотря на титанический труд по созданию с нуля такой сложной модели.
-
Скорее, с подложкой. Вот тут писали. http://airliner-models.org/forum/topic/1524-пожелтевшая-декаль-какие-есть-варианты/ Вот тут тоже можно почитать. Четвёртый пост сверху. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_4561.html
-
Оценивается не количество вложенного времени и усилий, а результат.
-
У меня единожды восстановленные деки повторно не желтели. Важно закрыть их сверху слоем лака после нанесения на модель. Если не закрыть, то могут пожелтеть. У меня некоторые модели стоят собранными с непокрытыми лаком деками. Некоторые из них пожелтели.
-
Спасибо за доверие!
-
Пятеро.
-
И правда. Даже в рекламном проспекте отсутствует. Видимо, его начали устанавливать на более поздние выпуски.
-
Минуточку! Какое завершение?
-
Я не настаиваю, а просто спрашиваю. А то опять начнётся. Кстати, вот тут хорошо показывают днище. Обрати внимание, что сзади стоят однолистовые рессоры, а трубки и тросики проходят по тоннелю. Как видишь, никакой защиты не было. Вот тут именно твоя версия. Тоже защиты не видать.
-
Изнутри, конечно. На улице осадки бывают, там вешать ненадёжно. https://scalecustoms.ru/topic/20067-volvo-850-turbo-estate/?do=findComment&comment=743081 Тогда не вариант. Либо вешать снаружи, но пакет должен быть герметичным, и приклеивать его по периметру хорошим пластиковым скотчем, чтобы ни дождь, ни ветер пакет не оторвали.
-
Поздравляю с завершением! Зеркала заднего вида не хватает, конечно. И торцы вертикальных стоек крыши стоило бы чёрным покрасить, а то сечас там блестящая фольга, да ещё и со складками. Фотка отсюда: https://bringatrailer.com/listing/1954-studebaker-commander/
-
Попробуй. В Москве солнце не сильно жарит, поэтому у меня декали висят месяц минимум, чтобы ушла желтизна, а иногда и три месяца не помогают. К тому же у нас солнечных дней в году не очень много. https://forum.trucksinscale.com/viewtopic.php?pid=16515#p16515
-
Трубки и тросики - это здорово. А такие вещи, как удлинение чулка заднего моста и правая тяга, будут добавлены?
-
С днём рождения, Сергей! Здоровья и долголетия!
-
Всё верно. И в моём ВИПе на АиСе, в первом посте, есть ссылка на его ВИП. К счастью, у меня, во-первых, нет того бюджета (там была 5-значная сумма в долларах), во-вторых, я делаю без привлечения помощников (Валера писал о 14 участниках проекта), и в-третьих, я не ограничен в сроках, поскольку строю не для заказчика, а для себя, и могу творить столько, сколько мне вздумается. Ровно поэтому я решил не повторять ту версию модели из фильма, которую заказали Валере,, а строить исходную версию Дэниела Саймона, какой она была на его рендерах и видео. Мне она нравится больше.
-
Спасибо, Владимир!
-
@boxer Спасибо, Алексей. У меня есть убеждение, что хорошая оптика и колёса - это 50 % успешной модели.
-
@Maakc Спасибо, Макс! Дополнил пост отражателями. Совсем забыл про них.
-
Продолжаю закрывать задачи из опубликованного ранее списка. Передние тормоза. Думал обойтись только созданием тормозного суппорта. Вырастил, примерил. Оказалось, что тормозной диск у Тамии сидит очень глубоко. Когда надел на него суппорт, то последний сильно торчал из-за колеса. Тогда я принял решение спроектировать и вырастить свой диск. Примерка. Разница было-стало. И ещё закрыл задачу с задними фонарями и передними подфарниками.
-
А я уже завязал. Тем более, что в последнем я не участвовал.
-
@БОРЯН Конечно, его я дострою быстрее, чем другие начатые проекты. Я эту стройку пока не прерывал.