PETERSON
-
Публикаций
8729 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
322
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Автор сам просил об этом.
-
@MAXIM.GRK Спасибо за поддержку! Ради любопытства поискал видео, где на конвейере кузова красили бы окунанием, но так и не смог найти. Эксперт, кстати, тоже не нашёл и вряд ли найдёт. Приведённые им диаграммы заканчиваются на этапе запекания грунта в печке. А дальше кузова уходят на посты нанесения шовного герметика и противошумной мастики. Это как правило наносится роботами. После роботов люди вручную подправляют эти полоски герметика и удаляют следы излишков, брызги и т. п. Затем точечно подшлифовывают грунт, где это необходимо, и дополнительно обезжиривают поверхность. После этих операций к
-
Приветствую, Сергей. Очень интересный запил! На будущее советую генерировать более плотную сетку. У тебя она выглядит низкополигональной, отсюда эти крупные грани. И, если заинтересует, есть вот такая модель двигателя: https://cults3d.com/en/3d-model/various/motor-citroen-2cv
-
С этим утверждением я спорить не буду, ибо на свете есть много нового, удивительного и незнакомого. Но лично для меня оно по-прежнему выглядит спорным, потому что термином top coatings называют именно финишные, декоративные покрытия (база, лак). https://skill-lync.com/student-projects/underbody-coating-1272
-
Я не одинок. -
Во-первых, не надо сквернословить. Во-вторых, я ничего сверхъестественного не просил, чтобы в таком хамском тоне мне отвечать - попросил я вежливо. В-третьих, ты так и не предоставил пруфы про нанесение краски на автомобильный кузов (в частности, упомянутых тобой первых ВАЗов) методом окунания в ванну. Твоя ссылка для меня неубедительна. Мне известны лишь два способа нанесения краски на конвейере: 1. Покраска кистью (так красили в древние времена, на заре автомобилестроения). 2. Покраска распылением. Подтверждение можно найти, например, в этой статье https://www.drive2.ru/l
-
@Феофан Ты показал грунтование. Я просил пруфы про покраску (окрашивание кузова эмалью), которую, как ты утверждаешь, наносили окунанием.
-
Я просил пруфы про покраску окунанием. Я про это, если что. Суть метода, который описал по моему запросу ИИ, который ты называешь Алисой, вот:
-
@Феофан Чем ехидничать, лучше предоставь пруфы, пожалуйста. Мне известен лишь такой способ, который довольно точно описывает ИИ.
-
Впервые такое слышу. В ванну с грунтом кузова окунают уже очень давно, а красят, равно как и "в те времена" только распылением.
-
Повторюсь: в жизни очень часто встречаются крашеные днища, особенно на отреставрированных автомобилях. Поэтому то же самое в модели не будет ошибкой, если автор не пытается воспроизвести именно сошедший с конвейера автомобиль.
-
Сегодня примерил кабину к обновлённой раме.
-
@hibar Ты писал, что крашенное в цвет кузова днище - это всеобщая ошибка. Когда тебе показали примеры из жизни, ты начал просить объяснить, есть ли в этом смысл и называть это колхозным перекрасом. Раз люди так красят в реальной жизни при реставрации автомобиля, то почему когда то же самое делают моделисты, ты считаешь это ошибкой? Пусть красят, если считают это красивым. Тут уже зависит от цели, которую перед собой ставит моделист. Если он хочет максимально приблизиться к заводскому исполнению, тогда уже нужно искать рефы, что порой сделать ой как нелегко. На заводах, как правило, дни
-
Вмешаюсь в вашу полемику. Посмотри на третью фотографию в этом посте https://scalecustoms.ru/topic/21864-nissan-fairlady-z-s30-hasegawa-124/?do=findComment&comment=789578
-
@yura1961 А я больше предпочитаю шашлык с красным сухим вином.
-
@ADSanJ Я тоже ремонтом занимался. Бригада строителей заменила сгнивший пол в избе, а я после этого стелил ламинат. На модели времени практически не было. Сегодня вернулся в Москву, теперь времени на хобби будет побольше. Надеюсь, не будет, если не ронять раму на пол.
-
Провожу отпуск в деревне. Жаль, забыл взять с собой смоляные болтики. Пока склеиваю без них. Передняя часть рамы готова. Сейчас подгоняю все остальные кронштейны, которые будут краситься и клеиться отдельно.
-
Кстати, об аналогах я тут писал когда-то. https://scalecustoms.ru/topic/21761-mfh-brm-p83-dutch-gp-1967-120/?do=findComment&comment=786916
-
Примерно так. А там надо искать, как именно он был установлен конкретно на твоём моторе. Возможны варианты.
-
На самом деле гена висит на кронштейне, а так называемая палочка служит для натяжения ремня. У тебя не хватает собственно основного крепления.
-
Спасибо. Очень надеюсь. А пока до красоты далеко, покажу черновые детальки.
-
Это ещё хорошо. Во многих китах божественной Тамии навесные агрегаты висят только на ремне.
-
Безусловно! Много чего. Я его просто дополняю недостающими деталями и только часть меняю на новые. Кстати, купил ещё один точно такой же кит. Хочу построить в будущем трёхосную версию. Пока продолжаю работать с отсутствующими в ките деталями. Вот, с этими кронштейнами сейчас работаю. Буду добавлять им толщину.
-
Добавлю немного красивых картинок. Вроде бы по передней структуре рамы всё доделал. Подготовил детали к печати. Вот так будет выглядеть всё в сборе. Надолго не прощаюсь.
-
Уже очистили