Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8729
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    322

Весь контент PETERSON

  1. Это именно она. И их всего выпущено менее 300 штук. Ещё раз, жаль, что Рома её полностью проигнорировал.
  2. Этот косяк не заметил или решил не исправлять?
  3. Да какие тут обиды? Этих Ferrari выпущено аж 576 штук, а Порше - всего 297 штук.
  4. На фоне остальных упрощений кита нормально впишется.
  5. Я тоже обратил внимание. По ходу, вариант Турбо. И состояние идеальное. Жаль, Рома обошёл её стороной. https://www.autowp.ru/porsche/911/911series2/targa/porsche_911_turbo_3.3_targa
  6. Речь про Минск, а там другие тарифы, если не ошибаюсь (не сравнивал с российскими). https://avtoportal.by/utilizacionnyy-sbor-v-belarusi/
  7. Как вариант: https://www.theclassicvaluer.com/cars/ferrari/412
  8. Хорошая мысль. Единственное, немного жирноваты они у тебя получились.
  9. Вчера закончил формовку углубления под крышку. Сначала сделал из полиэфирной шпаклёвки. Получилось не очень. Всё счистил и повторил то же самое с эпоксидной шпаклёвкой от Тамии. После окончательной полимеризации подправлю погрешности. В целом уже хорошо. Это пуансон. Процесс формовки, пока шпаклёвка мягкая. Снизу в блоке цилиндров сделал отверстие, чтобы поджимать шпаклёвку изнутри. Результат. И ещё приклеил чуть выше напечатанную ранее крышку.
  10. Коллеги на грузовом форуме спровоцировали меня показать ход текущих работ. Решил продублировать тут. Напечатал на принтере все детали рулевого редуктора. Собираются вместе, как будто это детали от Тамии. Никакой дополнительной подгонки не требуется. Такое у меня случилось впервые. Это результат поиска нужных зазоров между сопрягаемыми деталями при проектировании в 3D и настроек при подготовке файла для печати на принтере. С кабиной пока так. Подгоняю друг к другу все детали, продумываю схему членения сало
  11. Поддерживаю. @AxelGTR, @valek прошу поступить аналогично со всеми незавершёнными ВИПами.
  12. Ровно по этой причине опытные моделисты всегда делают примерку до покраски и финальной сборки. Лично я слепо не доверяю ни одному производителю, даже Тамии.
  13. Красиво и наглядно. Прямо как для статьи в журнале.
  14. Не думал сделать наоборот: сначала покрасить интерьер, а затем его замаскировать и покрасить кузов? Мне кажется, так было бы несколько проще, и потенциальные косяки легче устранять.
  15. Действительно. Противно смотреть.
  16. Коля, я знаю, что мои комментарии ты всегда очень болезненно воспринимаешь, но ты меня извини. Я бы посоветовал пружины седла делать из более тонкой проволоки, бочкообразность увеличить и наматывать по правилу буравчика. Поправлюсь. Мотать можно в противоположную сторону. Не тот мотоцикл нашёл выше. https://nationalmcmuseum.org/2019/12/27/1941-indian-sport-scout-model-641/
  17. Факт. Должно быть не более 17 мм.
  18. Рома, а что с этой пружиной? Она как-будто сломалась пополам.
  19. Не могу точно сказать. Минут через пять плюс-минус. Супер-клей тоже разным бывает: какой-то сохнет быстрее, какой-то - медленнее. И после высыхания его нужно зашкурить для лучшей адгезии со шпаклёвкой. Что было из мусора под рукой, то и использовал. Для чистоты эксперимента нужно было взять именно кузовную деталь из китового пластика. Бинго! Я из двух 599-х строю одну. От ревелловской беру мотор с подкапоткой, а кузов идёт в мусорку (оставил для экспериментов).
  20. @MAXIM.GRK Если я такое писал, то только про обычный китовый пластик, то есть полистирол. На него действительно полиэфирная шпакля плохо липнет, поскольку при химическом воздействии между полистиролом и полиэфирной шпаклей появляется некий разделительный слой, который отрицательно влияет на адгезию. Поэтому я использую в качестве сверхскоростной грунтовки ЦА-клей. Для изделий из литьевой или фотополимерной смолы такие действия являются лишними, ибо к ним шпакля пристаёт прекрасно безо всякого грунта. Вот мой эксперимент по адгезии шпакли к полистиролу. Так что я ничего не запамятова
  21. @boxer Ни разу так не делал. Сколько ни работал со смолой, на неё прекрасно липнет любая шпаклёвка, и особенно хорошо липнет именно полиэфирная 2К.
  22. Кому интересно, могут узнать об этом тут https://vk.com/wall-224344487_1135
  23. Хорошенькая модель получилась, хоть я и ненавижу Барби-стайл в автомобилях. Мои поздравления.
×
×
  • Создать...