PETERSON
-
Публикаций
8459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
286
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Что отрисовано, то и напечатано. На картинке 3D-модели всё видно. -
Спасибо, Стас! Добавил одну фотографию в предыдущий пост. Подгоняю зад перед вклеиванием. Промежуточный результат тоже можно взять в руки. Лично я кайфую от таких этапов.
-
Брат снова облегчил мне работу, построив в 3D заднюю часть кузова. Спасибо, Дима! И результат.
-
-
А можно вызвать пояснительную бригаду? Судя по описанию, ты всё починил, а на фотографии кронштейн разломан. П.С. Перечитал внимательно ещё раз. Кажется, я догадался. Ты новый аморт два раза с ноги забил в склеенный кронштейн без примерки и подгонки?
-
Поддерживаю. Три шины нужно перевернуть на 180 градусов. У Пирелли вот эта сторона внешняя.
-
Добрый день. Я тут подумал и решил продолжить эту стройку. Для начала покажу интересное сравнение с современной Феррари. А теперь то, что я вырастил недавно. Это боковые вентиляционные отверстия с решётками. И трёхмерный шаблон для изготовления расшивки крышки багажника и задних фонарей. Предстоит много работы со шпаклёвкой, прежде чем я дойду до прорезания расшивки. И этот шаблон мне поможет дотянуть поверхности до необходимой формы.
-
Это фича, а не баг. Эта ступенька начинается на крыльях и переходит в капот.
-
Я ровно то же самое обычно предлагаю сделать моим хейтерам. Хорошая работа, Александр. Спасибо, что выкладываешь. Смущают только широченные шины. На оригинале они поуже.
-
Вы про такой порошок? Ну, как по мне, это ничем не лучше модельного порошка Косюте и ему подобных.
-
А-аа, понятно. Тебе Аресс рубль задолжал?
-
Да уж, номера зачётные!
-
@Феофан Это не твой родственник. С какой стати он тебе рупь должен?
-
Точно родственник
-
@Феофан Знаю. Но мой ЖКТ говорит, что уже хватит, довольно.
-
Через 4 года. Не думаю, что со мной что-то произойдёт. Тьфу-тьфу-тьфу
-
Лично я от крепкого алкоголя отказался полностью. Так что мне это не грозит.
-
Алкоголь - зло.
-
Ну, если только так.
-
А ты их игнорируй. Кстати, о ком речь?
-
Верхний кит - топ!
-
1. Можно использовать клей на всех срезах шлангов для единообразия. И лучший внешний вид по сравнению с разлохмаченной оплёткой. Я бы ещё предложил попробовать накрутить на место реза полоску самоклеящейся фольги или плёнки. Сам пока не пробовал, просто идея. 2. Утяжины я убираю шпаклёвкой, а стыки стачиваю ножом с керамическим лезвием либо скальпелем. И ещё один вопрос. На крыле снизу царапины? Немного не в фокусе это место, не могу разглядеть.
-
Я так понимаю, ты решил собрать в одной модели все эти проблемы одновременно (красные кружки)? И второе замечание. По какой причине ты не удаляешь утяжины и следы от стыка пресс-формы (жёлтые стрелки)?
-
Отличное предложение! Единственное, верхний стакан амортизатора имеет сверху скругление. Антенна не прокатит. А в свете того, что в мотоцикле имеется куча других хромированных элементов, это предложение полностью теряет привлекательность.
-
Она слишком жёсткая. Лучше из листовой меди. Её спокойно можно купить на том же Озоне.