Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8042
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    269

Весь контент PETERSON

  1. Этот шланг в принципе не может быть толстым.
  2. Ну и? Сравни его толщину с верхним патрубком радиатора. И проложен тут он за чашкой передней стойки, а у тебя над ней. Короче, думай.
  3. И как по мне, шланг для вентиляции картерных газов у тебя толстоват. Он у тебя толще, чем водяной патрубок. Случись такое у меня, я бы переделал. Но хозяин - барин. Решил, так решил.
  4. Шикарно! Но если бы капот закрывался, то было бы безупречно.
  5. Спасибо, Юра! Чисто для сравнения посмотрел на стыковку родных деталей от Studio27. И как у меня.
  6. Сижу на больничном, начал подгонку выращенных деталей. Вся подгонка заключается в сошкуривании неровностей со стороны поддержек. А так всё стыкуется, как у Тамии.
  7. Присоединяюсь к поздравлению. Здоровья, удачи и позитива! И возвращения на форум с ВИПами.
  8. И у Гравити две краски - одна (чёрная) для основного цвета кузова - https://gravity-colors.com/144-15-gc-2361-mclaren-ueno-clinic-pearl-black/ , а вторая (серая) для нижнего периметра - https://gravity-colors.com/144-17-gc-2362-mclaren-ueno-clinic-gunmetal/ Почему тогда такие отливы на сгибах и такая контрастность в зависимости от освещения? Такой эффект присущ краскам типа металлик. Простой чёрный или тёмно-серый так не играет.
  9. @Dron4ik Добро пожаловать на форум! Удачи в сборке!
  10. Pearl - это перламутр. Тут двух мнений быть не может. В перламутровой краске вместо частичек алюминия (metallic) используются частички слюды. Просто перламутр может быть самой мелкой фракции. И такая краска очень сильно отличиется от простой чёрной solid. На этой фотографии со вспышкой очень хорошо видна разница с простым чёрным.
  11. Даже Бог с ним, с оттенком. Где деньгиперламутр, Зин? На дне банки только тоненький слой рыжей краски и никакого намёка на перламутр. С этим я не спорю. Но очевидность крайне плохой укрывистости чёрной перламутровой базы для меня совсем неочевидна. Краска же не двухслойка.
  12. И тем же самым языком там написано, что это перламутр. И ни на одной фотографии реального автомобиля у в упор не наблюдаю красного или коричневого оттенка.
  13. @Jackpot Вот, фото трёшки е36, про которую я писал выше. И ещё одна, уставшая, которая стоит рядом. На той же стоянке есть пара более интересных экземпляров.
  14. Мне попалась полупрозрачная краска с красноватым оттенком, да ещё и не перламутр ни разу. https://gravity-colors.com/144-15-gc-2361-mclaren-ueno-clinic-pearl-black/ Я пытался покрасить ей свой конкурсный Скай когда-то давно. https://scalecustoms.ru/topic/20814-чемпионат-sc-этап-4-nissan-skyline-gts-r-r31-rb25det/?do=findComment&comment=763346 Цвет должен был быть таким (основной цвет кузова). https://www.ultimatecarpage.com/img/McLaren-F1-GTR-379.html
  15. @Николай_ Зачем собачку так испортил?
  16. Кстати, хозяин недавно привёл её в порядок, с полной перекраской кузова. А до этого да, она больше года была в сильно ушатанном состоянии.
  17. Основную массу деталей перепечатал. Осталось пару крышек и пару тормозных дисков. Потихоньку приближаюсь к покраске.
  18. Ну, это уже не будет авто повседневной жизни, как гласит данная тема. У нас в Москве тоже можно сфоткать БелАЗ, если захотеть. https://mir24.tv/news/16524886/legendarnyi-samosval-belaz-ustanovili-na-vdnh
  19. Могу сфоткать лигиндарную. Есть у нас любители в соседнем доме.
  20. @Andrey Labuzov Совершенно верно. Я тоже использую кислотный флюс для пайки чёрных металлов.
  21. Вот и проверим. Теоретически должно хватить химической адгезии. Тот же 2К лак, согласно ТДСки, последующим слоем можно наносить в течение 24 часов без шлифовки предыдущего глянцевого слоя.