Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8803
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    342

Весь контент PETERSON

  1. Кому-то с биением повезло, кому-то нет. У всех разные проблемы. Ну правильно. Либо качество за пол-миллиона, либо игрушку с люфтами, биениями и заеданиями за 15 рублей. Другого не дано.
  2. Спасибо за предложение. Собственно, этого и следовало ожидать. Отзывы весёлые. Верещит, как резаная свинья, соосности между патроном и задней бабкой нет, люфты на ласточкиных хвостах нужно убирать самому, обороты не регулируются, биение патрона есть, но незначительное и т.д. Короче, станок из разряда "купил в качестве заготовки и довёл до ума своими руками".
  3. @John Wick Спасибо. Лишних пол-миллиона у меня не завалялось.
  4. @John Wick Спасибо. Но кто это привезёт из Австрии и продаст мне в России?
  5. Ага. И ещё мини токарный станок. Только если есть место, где это всё поставить.
  6. Я всё только покупаю и покупаю себе подарки. И эту шлифмашинку, и паяльную станцию, и даже 3d-принтер. Но до сих пор так ничем и не воспользовался. А принтер даже в сеть не включал, хотя купил его в октябре прошлого года. Ещё жду получения настольной циркулярки.
  7. Не только для тебя - для всех. Отсюда и все эти танцы с пульверизатором, запирания в ванной/кладовке и т.д. У меня сейчас каким-то чудом получается красить без пыли, не используя всех этих ухищрений. Просто запираюсь на балконе и не делаю никаких резких движений, чтобы не поднимать вокруг пыль.
  8. У меня компрессор стоит на полу. Пыль по большей части тоже кучкуется на полу. Поэтому компрессор без труда может захватить её при работе. В масловлагоотделителе какой-то фильтр из спечённых шариков стоит, но я не уверен в его способности готовить достаточно чистый воздух. К тому же я ставил фильтр на шланг ещё в те времена, когда пользовался своим первым компрессором Ревелл, в котором нет ни рессивера, ни манометра, ни регулятора давления, ни масловлагоотделителя.
  9. Надо пробовать. Думаю, можно. С ногтей ведь густой гель не успевает стекать, значит и с формы стечь не успеет.
  10. Так и есть. Я его купил в ближайшем магазине автозапчастей и врезал в шланг. Вот тут почитай https://forum.trucksinscale.com/viewtopic.php?pid=19966#p19966
  11. Многие внешние хостинги канули в лету, а вместе с ними и фотографии в ВИПах и в данном разделе.
  12. У Николая огнемёт на все случаи жизни. А так да, паяльник или паяльная станция. Или как вот в этом посте https://scalecustoms.ru/topic/21425-мотоцикл-honda-cb-92-gunze-sangyo/?do=findComment&comment=778931
  13. @erarh У Николая свои методы сборки. Рекомендую посмотреть вот тут https://scalecustoms.ru/search/?&q="с ноги"&search_and_or=or&sortby=relevancy
  14. Ну, круто! Глядишь, и я свой ВИП закончу, глядя на твою стройку. Ему уже 14 лет отроду. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=5594
  15. Последние несколько заходов вообще ничего не делал для борьбы с пылью. Самое удивительное - никакой пыли не налипло от слова совсем. Красил как обычно - при закрытой двери на лоджию и при закрытых окнах. На шланге для аэрографа стоит топливный фильтр.
  16. А чего хвастаться? Получил. Но пока в деле не опробовал.
  17. Потрясающе! Как же приятно вновь лицезреть ВИПы от Безсмольного.
  18. Я тоже надеюсь. Как член жюри приложу для этого все усилия. @Maakc Максим, мои поздравления с очередным шедевром в твоей коллекции!
  19. PETERSON

    917 LIVING LEGEND

    Красивая работа! Интересная модель - ни разу раньше не встречал. Есть пара замечаний. 1. Тема салона не раскрыта. Только на виде сверху что-то видно. 2. Жуткая шагрень на верхней части крыльев. И карбон в какой-то мелкой шагрени. Лак должен быть гладким: либо глянец, либо мат. Даже странно после твоих предыдущих шедевров видеть такую, извините, халтуру. Не понял. Поясни, плиз.
  20. Тут всё добровольно. Но лично я был бы признателен за размещение такой работы в разделе готовых. Очень достойная работа. Можно и в галерее разместить. Это тоже по желанию. https://scalecustoms.ru/gallery/category/2-автомото-спорт/
  21. Точно! Я его нашёл. @Donil Было бы интересно посмотреть на готовую модель снизу. Обычно у автомоделистов принято показывать такой ракурс в финальной фотосессии. Надеюсь, ты разместишь свои фотографии в соответствующем разделе.
  22. Шарошка служит для грубой выборки материала, а шлифмашина - для выравнивания/выглаживания поверхности.
  23. Так верх же открыт. Через него почти всё видно. А чтобы не закрывать красоту, лично я делаю свои модели частично разборными. Разобрал, полюбовался и собрал обратно.
  24. Ага. Или затормозить пятками в случае отказа тормозной системы. И поэтому гонщики были вынуждены всю гонку ехать, держа ноги на весу.
×
×
  • Создать...