-
Публикаций
7584 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
232
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Отпустил.
-
@AkPeter Волшебно! @Sebastian Такой руль был в 996 от Тамии. https://www.scalemates.com/kits/tamiya-24196-porsche-911-carrera--129390
-
А эта спиральность прямо так сильно режет глаз? На моей навитой проволоке увидишь спираль?
-
Извини. Значит, показалось.
-
По ссылке перейди, там всё показано.
-
Присмотрись получше. Цилиндрическая часть находится под крылом и её видно только при снятом крыле. А то, что было в ките на моторном щите, как раз хорошо видно. https://gmclassics.com/part/heater-box-cover-big-block-with-clip-seal-attached-to-the-box/ И у меня своя пара подсказок, которые ты можешь проигнорировать. Но если захочешь исправить, то смотри. Как я писал раньше, боковины снизу должны быть круглее, а ты их просто нагрел и подогнул целиком, не добавляя им округлости. В результате у тебя боковина форму не
-
Волшебно!
-
Я его купил, как только он вышел. И допы HD у Пшеничного купил после ВИПа нашего дорогого огнемётчика. Потрясающе красивый байк.
-
У меня тоже на смоле держится любой грунт. Главное - обезжирить хорошенько. Смола как правило покрыта тонким слоем силиконового разделителя. Я обычно мою отливки водой с жидкостью для мытья посуды или хозяйственным мылом.
-
Я скорее не осознал, а просто место в квартире закончилось. Помнится, Алексей Кустов писал, что у него в гараже накопилось порядка 1,5 тысяч коробок, когда он осознал. Вот к чему может привести накопительство. Вот, нашёл. Я немного ошибся. Он писал про 1200 коробок. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=3243
-
У меня тоже когда-нибудь щёлкнет. Но в ту сторону, чтобы не перестать покупать, а ускориться со сборкой.
-
В том-то и дело, что на капоте в этом месте уплощение, которое и выглядит, будто это место усердно тёрли наждачкой на жёстком бруске. Нечаянно такие уплощения на кузове сделать просто невозможно. Вот, условно говоря, красная линия - как должно быть, голубая - как есть сейчас.
- 18 ответов
-
- modelling-master
- mercedes-benz
- (и ещё 6 )
-
Я догадываюсь. Все моделисты получают кайф именно от процесса сборки, в том числе и я. Просто, с некоторых пор меня стали сильно бесить явные косяки (на мелкие я по-прежнему закрываю глаза).
-
Это факт! Я всего лишь раз написал в комментариях в Твиттере одному японцу (Такаши из SMP24) про неверную форму передних арок на Ferrari Rainbow, так он тут же меня забанил и перестал мне отвечать в почте. И это несмотря на очень тёплые и дружеские отношения в личной переписке, где я ему даже подарил матмодель диска для Maserati Boomerang, которую он впоследствии использовал в своём ките.
-
Я этот риторический вопрос задаю уже последние лет десять. Как правило, мне на это отвечают: модель ведь похожа, а разницу увидит только пара задротов типа Петерсона. Хотя, чего сложного-то, взять и отсканировать реальную тачку, а затем построить модельку по скану. И задроты довольны, и все остальные.
-
Не соответствует. Сам можешь измерить, не маленький. Я уже где-то упоминал, что кит Аошимы/Бимакса сделан в масштабе приблизительно 1/23.
-
Уверен? Тогда лови ещё. Ширина кузова у Аошимы 73,8 мм. Ширина оригинала 1680/24=70 мм. Фсё. Больше не буду. А то совсем расстроишься.
-
Решайте. Гуманитарка с моей стороны возможна, но только если по срокам меня не давить.
-
Везёт же! Как вылечился? Я пока болею.
-
Не переживай, не велика потеря. Ты свой Порш довёл до финиша в последнем конкурсе? Или хотя бы до конца февраля? У меня три. Две из них начаты. Но мото на конкурс - точно не мой вариант.
-
Будем ждать этого будущего. Для меня даже спокойнее, что выбрали мото - не будет искушения.
-
Можем повторить?
-
Внедорожники поддержал бы. У меня даже есть несколько коробок. А почему нет? Легковой автомобиль с полным приводом и увеличенным клиренсом. Формально любой полноприводный паркетник тоже под это понятие подпадает.
-
А что не так с родными стёклами? А, всё. Понял. Ты потерял родные стёкла и сделал самодельные.