Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8520
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    301

Весь контент PETERSON

  1. Тоже обратил на это внимание. За голый пластик вообще не цепляется. Поздравляю. Видимо, у нас с тобой отличается мнение о том, что такое хорошее сцепление с поверхностью.
  2. Любопытно посмотреть от и до. Желаю уложиться в сроки.
  3. Не боишься эту шпаклю на голый пластик класть? Она не очень на нём держится.
  4. @Феофан Очень рекомендую пользоваться кнопкой "Поиск", что находится вверху справа.
  5. Я ровно об этом и писал в своём сообщении. Там как минимум пять разных направлений. Но каждый гиб имеет одну направляющую, поэтому красивой поверхности двойной кривизны из плоского листа не получить.
  6. Ого! Я вижу одно бесценное пополнение. Поздравляю!
  7. А для какой цели усложнять себе жизнь? Я сейчас сам себе намеренно противоречу. Просто поставил себя на место пользователя соцсетей. Кстати, я тоже там зарегистрировал свою модель, но здесь ВИП не завёл.
  8. Гы-гы. Можно, конечно, но только на разных участках. Например, один угол листа загнуть в одной плоскости, а соседний - в другой. Наглядно это можно продемонстрировать очень просто: сверни лист бумаги в трубочку и попробуй согнуть её дугой. Пожалуйста! Сколько листок не сгибай, локальные гибы будут иметь одну направляющую. Таких яйцевидных (сферических) бликов не получится. Они все будут прямыми или изогнутыми дугой. И да, они на модели выглядят ужасно.
  9. Я про их учёт в категориях "сток", "тюнинг" и т.д. Или они не учитываются в этих категориях и стоят особняком?
  10. Могу ошибаться, но думаю, что он такой один в мире. Если посмотришь видео, то колёса на нём меняют даже в течение одной гоночной сессии. Посмотри внимательно видео из моего предыдущего поста. Полностью. Это совершенно другой автомобиль, в иной ливрее.
  11. Ты знаешь моё категорическое отношение к плоским стёклам. Я говорю про сферические. Подоконник, скорее всего, опирается вот на те две брови, что рядом со штырьками. Их и надо подтачивать, на мой взгляд. Но всё лучше видно по месту. Можно бумагой проверять, где контактируют детали.
  12. Вымышленное имя нужно везде, даже на этом форуме. Новое мыло не нужно - можно использовать имеющееся. Что такое "новая легенда", мне непонятно. Не помню, чтобы при регистрации требовалось заполнять какое-то поле с легендой. Так что мне совершенно непонятно, что именно из вышеперечисленного претит твоим убеждениям. Но дело житейское. Тут насильно никто никого не заставляет ни участвовать в конкурсе, ни регистрироваться в VK... Вот именно. Даже без регистрации всё видно.
  13. Я бы посмотрел, для начала, во что снизу упирается подоконник, и попробовал подточить эти места, чтобы всё стекло подвинулось наверх. Резать - только портить. Новое стекло такой формы можно получить только формованием (из плёнки, из тонкого полистирола и т.п.). У тебя есть положительный опыт формования стёкол?
  14. @Феофан Если мне не изменяет память, в VK достаточно несложная регистрация. Так что грех жаловаться.
  15. Нет. Плоские стёкла можно изогнуть только в одном направлении. Сферические стёкла только формовкой можно получить.
  16. Не должно. Скажу больше: там даже руль слева должен стоять.
  17. Мощное вступление. Лежит такой же кит с теми же допами плюс мотор. Добро пожаловать на форум и удачи в конкурсе!
  18. @oleglorenz Волшебно! Особенно понравились колёса. Но как же, всё таки, плоские стёкла уродуют модель. Особенно это заметно на фоне прекрасных сферических стёкол на Супре. И маски на боковом остеклении надо было добавить. Без них совершенно неестественно смотрится. Кроме того, судя по фотографиям из сети, на всех Ярисах задние стёкла затонированы с завода. Не исключение и Рокет Банни.
  19. Делал. https://scalecustoms.ru/topic/20880-обзор-studebaker-53-amt-новая-железная-упаковка/?tab=comments#comment-763799 Удачи!
  20. Можно, но не нужно. Во-первых, в каждой категории по три призовых места. Во-вторых, не надо недооценивать потенциал участников и свой собственный. @Maakc Удачи!
  21. По крайней мере, ровный, а не винтом, как все киты у @Sebastian . Есть там свои косячки, например, малюсенькие сиденья, страшная головная оптика, утяжины на средней консоли, посредственные шины. Но в остальном кит весьма хорош.
  22. @Sebastian Слишком категорично, КМК. Не могу согласиться. Собирал AMG GT из относительно свежих. Вот тут обозреватель пишет, что не имеет. https://www.kitreviewsonline.de/aston-martin-db-5-goldfinger-in-124-von-revell-05653/ Собственно, тут мы видим, что литники совершенно другие. https://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=39866 Самый главный вывод автора в конце обзора тоже считаю полностью справедливым: "Заключение За огромную цену в почти 55 евро производители моделей ожидают чего-то экстраординарного, но в коробке находится «
×
×
  • Создать...