PETERSON
-
Публикаций
7561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
230
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Значит плохо. Я же лузер. В советские годы из доступной химии у меня был только уксус и медицинский спирт.
-
@Andrey Labuzov Спор бессмысленный. Я когда-то на заре своего увлечения моделизмом совершал такие ошибки, как класть декали на матовую краску, и получал замечательное серебрение подложки, которое ничем вылечить не получалось. Так более внятно? На этом форуме можно порытся и найти. Многие опытные моделисты даже шины покрывают блестящим лаком перед нанесением декалей, чтобы не было серебрения, а потом сверху накрывают матовым.
-
Матовую перед декалями надо покрывать лаком либо Футурой (тоже по сути однокомпонентный лак). Вот, пример с другого форума. Сверху такой посеребрённой декали какой лак ни положи, она всё равно останется такой же. @vovichek62 Можно самому погуглить про нанесение декалей, чтобы не было нежелательных эффектов. Вот, например: http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?t=20455
-
Как раз на матовой краске декали серебрятся вне зависимости от того, какой сверху будет лак.
-
Хотелось бы узнать, что это за пятна?
-
Спасибо, кэп! Собственно, я ответил @vovichek62, надо ли покрывать лаком краску перед декалями. Я написал что если не матовая, то не нужно. Если у человека есть логическое мышление, значит он поймёт, что матовую надо покрывать.
-
Правда, если красишь автомобильной базой настоящий автомобиль. Иначе потом лак в процессе эксплуатации автомобиля (жара/холод/снег/дождь/мойка и т.п.) лак начнёт отслаиваться. Модельку можно покрывать лаком хоть через десять лет. После всех слоёв краски, перед нанесением лака. Можно на краску, если она не была из серии матовых. Если положить на матовую, то декаль будет серебриться.
-
Это же не Аошима. Судя по тестовой сборке тут всё стыкуется безупречно.
-
А меня привлекла. Вот, для интересующихся фотки покрупнее (по клику в полном размере). Травло, как я понял, будет в базовом ките.
-
Теперь дошло. Имелись в виду те моделисты, у которых железобетонный принцип, как у @Roman163
-
А как понять, что у кого сейчас в работе? Я, например, перманентно делаю несколько проектов параллельно. Так что это уже личные обязательства моделиста перед самим собой, закачивать ли ему начатое или отложить его на время конкурса. Лично я всё отложил на время последнего конкурса, но неожиданно возник некоторый форсмажор в жизни, который немного увеличил сроки сборки конкурсной работы, и пришлось её бросить.
-
Поясни, плиз, что значит "закончили текущее"? Имеются в виду все начатые ВИПы в рамках предыдущих конкурсов?
-
@Roman163
-
Пользуйтесь на здоровье, Николай! Вообще-то, это был вопрос. Точно. Будем ждать вместе. А ты пока приготовь свою награду. -
Я это понял. Вопрос в другом - не захотел или так же как и стекляшки фар, недосмотрел?
-
Единственный момент с дворниками - я не встречал в этом кузове хромированных. Они всегда чёрные.
-
Нет, не дворники. Второй косяк - это отвисшее левое зеркало. Извини, ты сам спросил. А с дворниками в данном случае всё в порядке. У 911-го они ставились на стороне водителя. Соответственно, в леворульной версии они стоят слева.
-
И без меня критики найдутся. Один косяк уже увидели: Только, не правая, а левая.
-
Прекрасно! Глаз резанули два косяка, но я зарёкся критиковать.
-
@Николай_ Спасибо. Да уж, такую сложносоставную конструкцию тяжеловато на суперклей собирать. А на эпоксидку не удобнее было бы? Наклеить все пины на нижнюю ветку, дать эпоксидке подзастыть пол-часика или часик, а затем надеть верхнюю ветвь, пока у пинов остаётся небольшая подвижность для позиционирования в ответных отверстиях.
-
Это я прочитал выше, ещё вчера. Спасибо за подсказку. Просто, я посчитал, что метод описан довольно скупо. К тому же, Николай свой метод освоил полностью лишь утром. Вот я и спросил, будет ли он делиться своим пониманием технологии. Но если всем и так всё понятно без лишних слов, то видимо я действительно лузер, ибо я лично не понял, какие из пинов клеятся, а какие нет; если клеятся, то с какой стороны и в какой последовательности; держатся ли вставленные на прямых участках пины без помощи клея, как вчера ванговал Николай; легко ли всовываются ближние к поворотам пины на прямоли
-
Дорогие коллеги. Вот в этом видео специалист доступно рассказывает то, что я вам выше написал кратко про пересушенную базу и методы борьбы с этим явлением. Приятного просмотра. Как видите, у вас есть целых восемь часов для нанесения дек или покраски вторым/третьим/десятым цветом базы перед нанесением 2К лака. А дальше уже появляются риски отслоения.
-
Моделям эта проблема не угрожает, если только не резать лак ножом насквозь и не сдирать скотч слишком быстро. Вполне допускаю, что на некоторых видах краски 2К лак держится крепко независимо от времени сушки базы. Я писал именно про автомобильную базу. Прежде чем начинать новую тему нужно поискать подобную среди уже существующих. За столько лет, мне кажется, уже все проблемы моделизма были обсуждены. Желательно не плодить однотипные темы.
-
То, что не въедается. Ещё как въедается! Хрен оторвёшь. Больше как. Я ниже написал про опыт художников-аэрографов. А потом эти модели эксплуатируются так же, как и настоящие автомобили? Или просто стоят на полках в сухости и тепле? Ты встречал на улице автомобили с отслоившимся лаком? Это и есть пересушенная база. Лак начинает отваливаться уже в течение года.