Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7561
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    230

Активность репутации

  1. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в Новинки от Aoshima/Beemax/Platz/Nunu   
    Фотки открываются в новом окне в огромном размере.

     

     

     

  2. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Godzik13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  3. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от kolucci в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Прошлый пост был о компьютерном моделировании, а этот будет об аналоговом. Текста будет мало, тут особо нечего рассказывать, лучше покажу картинки. Итак, приступим.
    Хвостовая часть приобрела в итоге вот такую форму. От переделанной ранее поперечины с имитацией верхних рычагов практически ничего не осталось.

     
    Остальная часть каркаса сейчас выглядит вот так. Основная геометрия готова. Дело за малым - приделать сюда несколько прямых балок.

     
    Снизу можно увидеть пины и отверстия, чтобы для примерки всё собиралось, как конструктор.

     
    Так эти две части собираются вместе.

     

     
    На платформе тоже произошли небольшие изменения и добавились стальные пины.

     
    Вот так это всё стыкуется, безо всякого натяга и перекоса.

     
    Несмотря на разборный каркас мотор приходится вставлять одновременно с основной частью каркаса - мешает тесная компоновка. Несколько фотографий общей примерки.

     

     

     

     
  4. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от kolucci в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Продолжение сериала. В этой серии я не покажу вам всего, что я творю. В частности, такие мелочи, как шпаклевание утяжин, подгонку деталей, углубление расшивки... Всё это есть и в огромном количестве.
    Я покажу ещё одну маленькую доработку. Выпиливая решётки заметил, что передний сплиттер у данной версии значительно длиннее стандартной версии. Изготовил его из пластика толщиной 0,5 мм. После приклейки финализирую его форму. А пока вот так.

     

     

     

     
  5. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от StarSA в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  6. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от boxer в Фрагменты постройки   
    Потому что в ралли имеются асфальтовые участки.


  7. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Максим_omsk в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  8. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от oleglorenz в Фрагменты постройки   
    Потому что в ралли имеются асфальтовые участки.


  9. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Maakc в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  10. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от AZz в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  11. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от MAXIM.GRK в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  12. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от cuba_13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  13. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Alexander G в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  14. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от John Wick в Фрагменты постройки   
    Потому что в ралли имеются асфальтовые участки.


  15. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от S.Crispus G. в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  16. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от DenisK в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  17. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Alex67 в Фрагменты постройки   
    Потому что в ралли имеются асфальтовые участки.


  18. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Argonni в GTR Liberty Walk 1/24   
    Добро пожаловать, тёзка! Удачи!
  19. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Andrey Labuzov в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  20. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Даниял в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  21. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Heil_Max в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  22. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от Dina в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing   
    Хороший период в конкурсе наступил. Все красят и полируют свои модели. И прогресс идёт семимильными шагами. У меня скромнее. Показываю часто, но понемногу.
    Сдуру отрезал с двигателя верхушку масляного фильтра.

     
     
    Думал, что на гоночных там стоит большой фильтр. Оказалось, что штатный фильтр сохраняется, а над ним устанавливается какой-то бачок, то ли для масла, то ли для охлаждающей жидкости.

     
    Пришлось достраивать утраченную деталь в 3D.

     
    Вырастил и покрасил.

     
    Также покрасил и другие части мотора. Дальше будет финальная сборка силового агрегата.

     
    Кое-какие изменения и дополнения появились и в силовом каркасе. Осталось сделать две палки сверху, и можно красить.

     
  23. Повысить репутацию
    PETERSON получил реакцию от RBPencil в RBPencil, твоя тема.   
    С днём рождения, Лёш! Здоровья и удачи во всём, а также исполнения заветных желаний!
  24. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална Andrey Labuzov в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4   
    Что-то давненько не обновлялся, но это не значит, что работа над Мустангом не ведётся. Хотя, я и отвлёкся немного на Магну.
    Кузов уже отполирован и ждёт своей очереди, а пока я занялся днищем и подвеской.
    Прежде всего покрасил днище. Кстати, перед этим бегло посмотрел тему @Максим_omsk и увидел, что там днище покрашено целиком в чёрный. Максим, ты видел такой прототип или просто решил не заморачиваться с масками? Потому что я на всех фотографиях видел только белое днище.
    Имитацию тепловых экранов решил не накрашивать, а сделать из фольги, покрашенной золотом.

     
    В целом, нижняя часть у Тамии проработана очень хорошо, так что доработок я решил сделать по-минимуму и ограничился системой регулировки подвески... или как оно там правильно обзывается ))
    Сделал вот такие деталюшки и покрасил, согласно прототипу


     
    Тут они уже в конечном варианте, с приклеенными шлангами.

     
    Сделал тормозные диски. Травление от HD порадовало реалистичностью в плане проработки логотипа на рабочей поверхности дисков.

     
    В целом получилась вот такая кучка деталей.

     
    Белоснежное днище даже жалко было пачкать, но понимаю, что оно вряд ли так выглядит даже с завода, поэтому во время сборки немного его оттонировал смывкой.
    Мои небольшие доработки, после установки на место, выглядят вот так

     
    Ну и текущий вид днища пока такой. Осталось собрать переднюю подвеску.

  25. Повысить репутацию
    PETERSON отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Этап 2] Audi R8 LMS GT3 - FIA GT World Cup 2015 #30   
    Продолжаю. 
    Насколько помню, начал работу с кузовом. Закатал его декалями в щи и залакировал. Теперь он там живет своей жизнью и позже покажу разом, все что делал с ним, чтобы не рвать историю.
    А сейчас начну с днища. 
     
    Оно полностью плоское и его предлагается сделать карбоновым как опция из дополнений. 
    В наборе от scale lab есть пара плавников, которые надо поставить вместо двух влитых в общую деталь.

     
    Но если их примерять, то видно что они немного не подходят. Я вроде не технический сноб и не гоняюсь за миллиметрами или како-йто там правильной формой, Но эти торчат как попало и ставить их точно не буду. 

     
    Сделал свои плавники просто по снятому шаблону из тех что есть в днище. Слева видна разница. Как можно быть таким ска криворуким 😠, почти никакие их детали не подходят. Напишу обязательно в каким нибудь инстапосте что scalelab генерит одно г.вно.
    Ну и отрезал пластиковые, прорезал щель для вставки самодельных. 

     
    Некоторые детали днища можно склеить заранее, например эти

     
    Подпримерил самодельные диффузоры, вродембыб ок 

     
    Радиатор. вместо черных пластиковых предлагается собрать что-то из травления. 

     
    У меня получилось примерно вот что:

     
    Тормозные диски с цилиндрами даны в наборе одной деталью. Scale lab для большей деталировки сделали наборные фт диски. Суппорт я так понимаю необходимо отрезать от дисков из коробки. Но они сделаны паршивенько и с утяжинами, а скратчбилдить вряд ли у меня получится так как хотелось бы. Поэтому решил применить знания древних цивилизаций и напечатать на принтере. 
    Сделал упрощенные модели суппортов brembo, которые применяются именно на этой ауди. 

     
    Принтер у меня конечно, не формлабс, но и эти кое как сойдут - лучше чем ничего. Наборные фототравленые диски scalelab на удивление не квадратные. 

     
    Так, че еще. Дообавлю карбона в моторный отсек. Эту идею подсмотрел в готовом наборе racing decals 43. Их я не стал приобретать за ненужностью половины карбона, остальные сам сделаю. 
    Наделал шаблонов, пока пластик гол. А также бачок охлаждающей жидкости посадил на штифт, вместо ориг. дубового крепления. 

     
    Немного собрал посмотреть, склеил выхлоп и рассверлил его. Стенка получилась даже тоньше чем в металл трубке, которую хотел изначально поставить. 

     
    Загрунтовал все детали. Не поленился, снял с крокодильчиков и разложил, чтобы показать вам

     
    Итак.. достаточно уже добавил, продолжение потом. Чао🙋‍♂️
×
×
  • Создать...