Михаил
-
Публикаций
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Михаил
-
Толь, с огромным интересом буду следить за Auburn-ом и Cord-ом и болеть за тебя. Это одни из первых моделей, которые я приобрёл, но так и не набрался смелости к ним приступить. Потихоньку собираю инфу по прототипам. Тут фото-свалка того, что я нашёл. Возможно, что-то пригодится. https://yadi.sk/d/IbfRUoV13ExupA https://yadi.sk/d/zAd_m_oM3ExurC Сорри, фоты не сортированы
-
О! Отлично! Я нашёл себе одноклассника! А то чуть комплексов себе не нажил Удачной сборки и хорошего финиша!
-
Да тут и оформлять особо нечего - всё что сделал, показал. Дальше покраска-сборка. Просто Тамия дала такую сборную солянку из разных версий Краманна, что привести модель к историческому соответствию вряд-ли возможно без глобального перепила.
-
Друзья-коллеги, всем привет. Это мой проект, который я начал три года назад. И это моя первая попытка познакомиться с 24-м масштабом. Замахнулся на миллион в попытке сделать самый правильный Карманн из Тмиевской модели, и сдулся. Время от времени к этой модели возвращаюсь. Сегодня тоже немного попилил. Тут пытаюсь довести передние ниши колёс до правдоподобного состояния. То, что желтее - родной пластик, всё, что белее - импланты. Ну и задняя ниша. Новые опоры для порогов тоже изготовлены с "нуля" Больше всего бесило, что весь кузов просматривается насквозн
-
Пока жена не видит - напишу Сразу после покрытия краской или лаком, ставлю модель в кухонную духовку, прогретую до 50 градусов. Буквально минут на 10-15. Верхний слой прихватывается на отлип, пластик не успевает прогреться до деформации. А дальше - обычная просушка на открытом воздухе - вся севшая пыль уже не "тонет" в мокром ЛКП, и перед шлифовкой-полировкой просто сдувается
-
Tolibass Толь! Получил посылку! Всё в целости-сохранности, всё супер! Валентину написал. Спасибо огромное! Фух, заставила почта России меня понервничать.
-
Хоть я и не любитель современщины, но мне и модель и фотосет очень понравились. Здорово! По модели даже не хочется приглядываться и выискивать с лупой недостатки :). Единственное, на счёт чего могу поворчать - наличие зелёно-травянистого фона на некоторых фотках. Ломается целостность картинки.
-
На мой неискушённый взгляд (я ничего не понимаю в современном автостроении) - прям замечательно. Чёрный цвет + полировка прекрасна! Знаю по своему опыту, каких нервов это стОит. Взгляд немного зацепился за "заливные" блики на стёклах и крыльях - авто будто выглядит меньше своего реального размера. И бархатный фон, притягивающий к себе даже мелкие пылинки- тоже не самый лучший выбор. Но это вопрос подачи готовой модели. Сама модель замечательна, за исключением белёсых следов на заднем стекле. Очень понравился салон. Прям веет от него какой-то дигитальностью.
-
Предлагаю вашему вниманию результат моей стройки, которую начал на конкурс, но закончить не успел. Первая модель далась очень нелегко. Первая итерация окончилась полным провалом, благодаря которому получил богатейший опыт. Это - вторая попытка построить модель данного авто. Общие впечатления от модели остались самые положительные, за исключением хром-декалей, которые шли в комплекте. Должен заметить, что новичку я бы не рекомендовал эту модель - много сложных мест для покраски и полировки. Вся химия - Тамия из баллонов. Хром - почти полностью BMF, частично хром-декали из набора. Полироль
-
-
Толя, присоединяюсь ко всем тёплым словам и поздравлениям в твой адрес! Здоровья и денег побольше! А всё остальное можно купить. Ну, почти всё
-
Вкладываешь "мизер" в нишу на сухую, а далее жидкоразведённой жижей типа Revell Contacta Clear или MicroKristalClear наносишь аккуратную микркаплю на стык деталей, и клей сам затекает под "стекло" благодаря капиллярному эффекту. Я так клеил стёкла на тойоде. Клей разводил водкой до состояния молока. Фактически, эти клеи - ПВА высокой очистки. Обычный ПВА не рекомендую, т.к. он со временем желтеет.
-
Да, я именно про геометрию панели между капотом и лобовым стеклом говорил. Теперь действительно всё понятно, вопрос снимается.
-
Толь, слежу с огромным интересом. Сорри за занудство, но тут холодная спайка, или повнимательнее надо геометрию проинспектировать?
-
Лежит такая-же на полке, ждёт своего часа. Буду следить за стройкой с удовольствием. Удачи в постройке!
-
Silent123 Именно этот вопрос волнует
-
Ну даже если не связывать - вопрос что делать с построенным двигателем в дальнейшем остаётся открытым. Т.е. по факту - двигатель для любой модели, не законченный в сроках конкурса (ну всякие обстоятельства бывают, тем более, что срок всего 2 недели) автоматом закрывает этой модели путь в дальнейшие конкурсы
-
Такой вот вопрос. Я заявляюсь в конкурсе движков, и по каким-то причинам чутка не успеваю к окончанию этого конкурса. Получается, что с кабриком, для которого делается этот движок, я уже не смогу участвовать практически ни в одном конкурсе всвязи с тем, что формально модель начата до конкурса и сделано уже много. Как быть в таком случае?
-
AxelGTR Я так понял, что речь о том, что собирать двигатель отдельно от кита - процесс неблагодарный, т.к. двигатель, собранный как отдельная единица имеет очень опосредованную ценность для будущей модели. Всё-таки двигатель собирается в неразрывной связке с подкапотным пространством - оно планирование магистралей-проводов чего только стОит. Это постоянные примерки, подрезки, наращивания, "мульёны" отверстий под посадочные места и проч. Кроме того, если сейчас сделать какой-нибудь турбированный движок, а условия следующего конкурса будут диктовать только атмосферные, то куда потом этот движок
-
Да поди глядя на фоту, не на дисках внимание концентрировал ))) Сори за оффтоп
-
Сложно сказать. С одной стороны, постоянно слышу мнения, что вся химия разливается в одном цеху, только лейблы на баночки разные клеятся. С другой стороны, личный опыт говорит следующее. Юзал лак от Тамии и от Ганзы (не сливая, прямо из баллонов). Запах разный. Ганза ложится ровнее, шагрени меньше, сохнет дольше. При высыхании на круглых поверхностях может дать неприятные наплывы,если слегка перелить. Лак Тамия - более летуч, сохнет быстрее, при нанесении даёт больше щагрени. При высыхании очень хорошо усаживается, даже при переливах буквально обтягивает поверхность. Капризен к разнице темпера
-
Даёшь "Машины без крыши"! Минимум пара претендентов у меня точно есть.
-
Всё офигенно! Но диваны немного смутили - может на них какой-нибудь сглаживающий фильтр нанести? Или с фактурой поверхности поиграть полуматовыми лаками? По фото выглядит так, будто на голубую шёлковую рубашку одели грубую шерстяную жилетку серого цвета.
-
Если не секрет, что за Хондочка? added 3 minutes later Улыбастик Не подскажите, где купить пистолет? Походу, мне проще застрелиться, чем чем всё это вытянуть АААААААААА!!!!!! Убейте меня.
-
Как отдельно стоящий экспонат - да, вполне возможно и конкурентно. Но как мотор, который впоследствии можно будет использовать в модели - очень спорно, ибо мотор без шасси и заранее спланированного подмоторного пространства превращается в непонятную заготовку, которую впоследствии придётся перепиливать-пересверливать-перекрашивать. Это исключительно моё имхо, диктуемое моим болезненном перфекционизмом :))), прошу серьёзно к этой реплике не относиться.
-
Это двухкомпонентная шпаклёвка? Можно чуть подробнее о технологии изготовления?
