-
Публикаций
499 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Novice
-
Ух, потрясно! Вот это пилежка!
- 64 ответа
-
- talbot lago t26c
- talbot
- (и ещё 4 )
-
Очень-очень-очень живо!
-
Считаю проблемными места в районе щиколоток и обуви. Чтобы нормально замаскировать, нужно как то извернуться. Либо склеивать уже после окраски. Сами детали собраны на временный клей, обработка минимальная. Стыкуемость весьма недурственна, как мне кажется. Ну и конечно же, очень хочу посмотреть раскрашенную фигуру, а особенно как получилось лицо.
-
Да, щели есть. Но не с пол-пальца. Я залил старым загустевшим клеем от Тамии и все отлично. А вот как ровно окрасить у этой фигуры некоторые места мне непонятно. Вообще не подлезть.
-
Обязательно собери. Весьма оживляет выставку своих авто на полке. Правда, на мой взгляд, с лицом надо работать.
-
Я же не просто так сказал про стиль ratlook. Как раз ему и присущи все эти, кажущиеся неувязки. И там где климат жаркий и морской как раз таки так и получается, что ржавчина без подтеков, так как красочный слой разрушается и ржавеет окисляясь. Потому что те кто делает спецом такой стиль, снимают краску и натирают солью, получая отличную ржавчину. Но при этом машина в отличнейшем техническом состоянии, а не ушатайка.
-
Как правильно выше сказали краску жиже, как и везде советуют до состояния молока, и в 3-4-5 проходов тонкими слоями. Не обязательно с большого расстояния, просто нужно найти оптимальное давление для распыла, а то с большого расстояния маленький процент переноса получается. У меня где то 1,5 давление. Но опять же подбор опытным путем. У тебя, я так понимаю, покрашено в один проход жирным слоем, что и дает шагрень.
- 52 ответа
-
- gtr35 tamiya
- nissan
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Вах! Она бесподобна! Прям крутые переливы с текстурами, которые складываются в цельный образ, почти настоящего авто!
-
Какая крутая ювелирка!
- 172 ответа
-
- lindberg
- auburn 1935
- (и ещё 4 )
-
JoeyJordison Из своего опыта. Снимаю вот этим когда нет вспышки, то не заморачиваюсь и ставлю f6,3-8, а iso 1600. У зеркалки, которая имеет огромную матрицу можно без проблем также снимать. Над полем у меня 2 небольших лампы дневного света. В общем то и все. А когда не лень и использую вспышку, то исо 200, всегда снимаю в режиме приоритета диафрагмы, то есть режим А. Когда снимал на зеркалку, то использовал полтинник. А когда его сломал, то юзал даже Tokina 12-24. А это супер ширик))) Вот это фото сделано с фокусным расстоянием 24мм на Токину. Это к тому что даже на ш
-
Чего то не совсем понял зачем надо было полировать краску? Чтобы лак потом что ли лучше лег? Или это просто проба перед перекраской? И такими дисками только металл полировать.
-
Спасибо за отзывы! Но кузов весьма далек от совершенства и нужно много ловкости чтобы его не запороть)))
-
Оживлю немного темку. В общем то процесс застопорился. Все, что на данный момент сделано - это залакирован кузов. Теперь все это нужно отполировать, что потребует достаточно много времени.
-
Красил sm08. Но там и классные декали в комплекте, правда их надо успеть с позиционировать, уж больно клеятся быстро.
-
Один там вариант, выбора не дано.
-
Отличен в сборке. Мне оч нравится эта фирма. Скоро должен выйти еще магазин.
-
Есть правила форума, которых нужно придерживаться и где прописаны требования к постам. Так недолго превратиться во вконтактик, где школота оперирует такими же аргументами. В нашем деле должно быть прекрасно все, даже текст с описанием. А то читая некоторые тексты, можно сломать мозг, пытаясь понять что же хочет донести автор до почтенной публики и впечатление об авторе складывается не лучшее. И проблема тут больше, чем непоставленная точка. Здесь ни точек, ни запятых, ни заглавных, ни абзацев. И такой пост далеко не первый. Это уже система. И, как мне кажется, написать простой текст в вор
-
Модель приятная. А написание текста идет на скорость? Абзацы, запятые, заглавные остались где-то в букваре...
-
Я как раз таки и пользуюсь тамиевской для кривых линий. Очень он мне нравится. Но, есть неприятный момент в работе. При сильной заливке краской он начинает немного сжиматься, отчего как раз таки могут появиться не очень четкие границы, поэтому надо стараться слегка задувать несколькими слоями.
-
Линейка и скотч. Наметил отправные точки и от них протянул маски скотчем. Как то так.
-
Прямо таки ламповое тепло у дерева появилось.