-
Публикаций
787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
80
Активность репутации
-
Silent123 получил реакцию от Driver в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 получил реакцию от E266AA в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 получил реакцию от RBPencil в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 получил реакцию от Максим_omsk в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 получил реакцию от LittleBoo в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 отреагировална John Wick в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
После доработок, в модель заливается бензин и она поедет))))
-
Silent123 получил реакцию от scalepro в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 получил реакцию от MAXIM.GRK в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 получил реакцию от Николай_ в Mustang 1967 "Eleanor" 1/8 - Партворк от Eaglemoss
Продолжу мусорить в чужой теме. С моделизмом сейчас туго по времени совсем, но ковид, перетекающий в отпуск, позволили немножко повозиться с этим партворком и добить днище до приемлемого результата.
Что сделано:
Доработал коробку. Изначально она очень печальная, и по сути это имитация нижней части. Пластиком поправил контуры и рельеф, добавил тяги из латуни и фурнитуру из алюмишки, перекрасил на свой вкус.
Было (уже чуть пошкурил и расшивку нарезал):
А так стало. Аккуратность не на высоте, но косяков не видно в установленном виде. В перспективе добавить рычаг выжима сцепления, но для этого нужен двигатель.
Выпускная система. Фото исходника не делал, но это просто две серебристые палки с стыком по всей длинне. Для резонатора можно было просто из пластика добавить сварные швы, но я решил поставить хомутики. Пришлось пластиком имитировать фланцы и перекрасить. Хомутики выточил из алюминия, использовал алюминиевую проволоку и стальные гаечки.
Задний мост тоже доработал.
Вот такой он идет из набора. Имитация хомутов стремянок отлита в пастике. Стыкуется из двух половинок, а дифференциал вставляется отдельной деталью, все в черном цвете.
Вот таким получился мост, убрал имитацию стремянок (будут из латунной проволоки), склеил половинки, добавил сварные швы, добавил тормозные магистрали с тройником, добавил болтиков, покрасил диф в оранжевый. Странные штыри убирать не стал, на них ставятся пружины для усиления. Это конечно не аутентично, но иначе рессоры не удержат вес модели. В установленном виде их почти не видно, пусть будут.
Задние амортизаторы стремные, но я не стал сильно выдумывать, просто перекрасил, добавил декальки и резьбовой штырь с гаечкой снизу.
Доработал бензобак. Детализация слабая, в штате есть некая отливка топливных магистралей.
Нафиг все сточил, сделал лючек из алюминия, проложил электрические и топливные магистрали.
Ну а дальше, куча маленьких кронштейнов по раме, хомутиков и т.д. чтобы закрепить топливную и тормозную магистраль. Также сделал полный механизм стояночного тормоза, кронштейны, рычаги растяжки.
Задние тормоза переделал по подобию передних и подключил к ним тормозную магистраль и "ручник" в меру фантазии. Что получилось ниже.
Детализация у данного партворка слабенька и многие решения не очень естественны. С передней подвеской пока не занимался, но там тоже все грустно, жду комплект деталей, по каким-о причинам не выслали одну посылку. После доработок, модель становится чуть менее игрушечной.
-
Silent123 отреагировална Александр1978 в Фрагменты постройки
Опробовал новый лак solid 800 hs https://solid-auto.ru/catalog/laki/solid-digital-line-800-hs/
В техничке написана любопытная информация ))
ВНИМАНИЕ: не наносить на реактивные грунты, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные материалы
Что означает ,только использование 2к грунта , и если есть протир до пластика закрашенный базой ,то это однозначно подьем краски и подьедание пластика
По ощущениям лучше подходит для моделей чем dyna 5000
Усадка меньше, слой тоньше нужен чтоб растеклось лучше (для понимающих) .
По факту на модели полтора, два слоя полных( с dyna такое не прокатывало ,приходилось класть толще ,чтоб растеклось лучше)
Изначально лак более жидкий в банке чем от dyna 5000.
Пропорции делал 50 мл лака ,25 мл отвердителя и 25 растворителя (обьема на 4 кузовов хватило за глаза ,еще половина осталась)
В общем перешел на данный лак ,как для больших 1 в 1 так и маленьких авто
На фото модели на 3 день ,не полированы
Забыл указать ,прочность солид набирает дольше по времени в несколько раз чем dyna .Полировать через день два ,не раньше
-
Silent123 отреагировална Godzik13 в Volkswagen Karman Ghia 1/16
Всех приветствую!!! В связи с тем что я любитель жуков попалась мне на глаза модель карман в 16 масштабе ( за её приобретение отдельное спасибо Максу https://scalecustoms.ru/profile/7387-heil_max/ ) модель мне очень понравилась по детализации.
Так как я люблю все пилить, данная модель этого не смогла избежать, в первую очередь было решено сделать работающую подвеску, родные амортизаторы ушли в утиль и их место заняли выточеные, это было
Это стало
Начал пилить подвеску
Были спилены рычаги и посажены на медные прутики
С передней подвеской прийдется помучаться, в связи с тем что рычаги двигаются паралельно буду думать как сделать на ступице шаровые, так как прямой штырь проходящий через ступицу не дает ход подвески
Так же была распилена задняя подвеска
С установлены амортизатором выглядит это примерно так
На данном этапе повествование пока закончу, продолжение следует...
-
Silent123 отреагировална Максим_omsk в McLaren Senna, Tamiya 1/24 (Финальные фото)
Добрый вечер, Коллеги!
Представляю, Вашему вниманию, финальные фото.
WIP: https://scalecustoms.ru/topic/20708-mclaren-senna-tamiya-124/
Основной комплект фотографий:
Вторичный комплект фотографий:
Приятного, Вам, просмотра!
-
Silent123 отреагировална 4auka в ["ФОТОРЕПРОТАЖ"] Автокультура. Архангельское
Съездили сегодня, посетили мероприятие. Погода шикарная, но не для фото, надеюсь понимаете. Далее прилагаю трафик!!!
Всем спасибо, рад буду если кому-то понравится.
-
Silent123 отреагировална Александр1978 в Фрагменты постройки
Собрал и покрасил зил 130 кроссовый .Попутно доделал еще 2 модели в 43 масштабе
-
Silent123 отреагировална Максим_omsk в McLaren Senna, Tamiya 1/24
Ну вот, почти и все. Остался спойлер, номер и фотосет.
-
Silent123 отреагировална Tolibass в 1:25 АМТ 1932 Chrysler Imperial 8
Всем привет!
В рамках конкурса, на соседней площадке , была собрана данная модель. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11418
Вот что вышло выжать из этого набора.
Всем приятных просмотров.
Немного другой вид .
В комплекте был ещё мотоцикл, так что выкатываю и его.
И несколько совместных фоток.
Всем приятных просмотров и хорошего вечера.
-
Silent123 отреагировална Maakc в Фрагменты постройки
Всем привет. Вот и финишная прямая. Остались мелочи.
-
Silent123 отреагировална Anthony в Обзор наших коробок
Парочка коробок на ближайшие планы. Пока еще не решил с кого начну)
-
Silent123 отреагировална Atenza25 в Обзор наших коробок
Отсутствие времени на сборку не мешает возможности быть "моделистом" с точки зрения коллекционирования коробок :)
-
Silent123 отреагировална Anthony в Autozam AZ-1
Aoshima, 1/24. Практически изкоробка, за исключением бархатной бумаги в салоне и немного измененной последовательности сборки - капот я вклеил до покраски и установки фар, чтобы свести поверхности и выровнять зазоры. Модель начал еще в 2019, но потом как-то охладел и забил. С тех пор успел потерять декали и маски на стекла. Спасибо Михаилу @PETERSON за сканы. От модели вполне приятные ощущения, собирается хорошо. Единственное, остекление слишком толстое, оптические искажения от него ужасные.
Основной цвет Gunze Sangyo C005, низ - Tamiya LP-19
Не без косяков, конечно, но, в принципе, моделью доволен. На полке неплохо смотрится.
-
Silent123 отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati Panigale S. Tamiya, масштаб 1:12
Доброй пятницы, уважаемые! Наконец-то взял себя в крепкие моделистские руки и... купил в магазине клей, полуматовый (недоглянцевый) лак TS-79 и еще что-то бесконечно нужное. А все для того, чтобы усадить свой моделистский апож и начать таки собирать пани Галю. Для начала замесил из АК Xtreme смесь титана и золота на крышки двигателя. Тамиевский состав, как всегда вульгарен и неправдоподобен. Вообще, давно уже перед сборкой сажусь с карандашиком и меняю в инструкции все однозначные позиции по цветам. Всякие дерзкие смеси замешиваю непосредственно перед окраской на глаз.
Как и обещал, не поленился, сфотал внутренности ХД-шной коробочки, хоть пока и не информативно, но там много вкусного.
Травление отсканировал с двух сторон, точно знаю, что это пригодится.
Начал традиционно со склейки половинок. Тут на переднее крыло кто-то сразу прилепил хомутик типа для тормозного шланга. Лох, ящетаю.
Он явно помешает достижению полного оргазма при натирании этого элемента до зеркального блеска, чтобы прямо глаза слезились от счастья. Поэтому срезал и сныкал до поры. А склейки усилил литничком, потому что силища в руках необузданная, так и норовит покрошить хрупкие детали при натирании до зеркального блеска, чтобы прямо глаза слезились.
Тем временем вкрадчиво склеил половинки ДВС. Вкрадчиво, потому что на них уже надо будет приклеивать какие-то крышечки из фототравления. То ли до окраски, то ли после. Все же думаю, что после, если не понравится, замалюю кистью с ноги.
И снова с пятницей, камрады!
-
Silent123 отреагировална Alex67 в Ferrari 250 GTO 1/8 Centauria-запуск в августе.
https://ferrari250gto.centauria.ru/#/
В рознице с 7 сентября.
-
Silent123 отреагировална Максим_omsk в McLaren Senna, Tamiya 1/24
Доброго Здравия, Коллеги!
Фуххх, с цветными элементами закончил. Теперь остается разобраться с остальной кузовщиной, оптикой, остеклением...
-
Silent123 получил реакцию от Andrey Labuzov в Andrey Labuzov, загляни сюда.
Андрей, с Днем Рождения! Успехов, новых горизонтов в хобби!
-
Silent123 отреагировална VolDziu в Kawasaki Ninja H2 R от Metal Earth
Продолжаю ковырять мотоцикл - сбор идет очень даже на ура и получается довольно симпатичная моделька.
Колесо предоставило довольно немало проблем, особенно эта "звезда" по центру - деталь очень тонкая и гнуть травление было довольно сложно даже имея в арсенале тонкие пласкогубцы и станок для сгибания травленных деталей. Получилось немножко коряво, но надеюсь передняя вилка и колесо пойдут проще.
Так же модель в идеале собирается без клея, но я не думаю что прикрепить заднее колесо к "оси" без клея реально. Такая же проблема с выхлопной трубой - место крепления очень маленькое без клея труба болталась. Поставил все на клей - держится на ура!