Atenza25
-
Публикаций
1232 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент Atenza25
-
Спасибо
-
646 даже при банальном протирании ватным диском может уже начать пластик поджирать, я краску всегда в дот-4 снимаю, правда у меня есть ощущение, что от него пластик хрупким становится, особенно после 2-3 "ванн".
-
Доброе утро, коллеги! Прошло чуть больше двух лет, но тема не мертва, просто заработался я малость, а потом палец на правой руке раздробило, долго восстанавливался. С горем пополам закончил за последние 3 недели днище автомобиля. Немножко отошёл от стандартной схемы окраски, которую предлагает тамия и немножко накосячил, куда же без этого. Впервые маскировал "по настоящему", изначально хотел плюнуть на это дело и залить всё в чёрный, а потом придумывать легенды, мол это антикор и т.д. и т.п., но в итоге пересилил себя и сделал так, как нужно.
-
@PETERSON нет, не все, просто я не понимаю этого желания всё скупать, учитывая что я не беру в работу вторую коробку, пока не закончил с первой, а с моими темпами мне 6-7 коробок хватит лет на 5
-
Что то мой хомяк совсем с ума сошёл...
-
У меня есть ещё такое впечатление, что серый пластик от тамии расшивается и вообще обрабатывается лучше, чем белый/красный/синий и пр. Очень приятно работать именно с серым. Развал огонь, а вот диски, как мне кажется, не очень подходят под такой "проект". -
Крутяяяяяк! Можно сделать передвижную мастерскую для моделек, это же мастхэв
-
Какое-то странное сочетание цветов в салоне. Это полёт фантазии или сделано по образцу с прототипа?
-
Пожалуй последняя вариация моей "конуры", сделал всё что хотел.
-
Раньше коробки домой незаметно от жены приносили, скоро ещё будем и от полицейских прятать под вторым полом в багажнике
-
У меня всё равно не работает. Дожили, блин, шифроваться приходится что бы литники и инструкции к моделькам посмотреть))
-
Ну наверно потому, что мы не видим тут никакого рэт лук, поэтому предполагаем, что на фото именно старое гнилое корыто
-
Ржавчина вроде получилась хорошо, только находится она не на своих местах Автомобили обычно начинают гнить "снизу", т.е. первыми уходят арки, пороги, нижние кромки дверей и крыльев. Капот и крышка багажника начинают гнить по кромке\с углов. Не претендую на правду, сценарии разные бывают, но вот именно так, как на фото - ни разу не видел.
-
Интересно, что же там за запрещенный контент?))
-
На мазде -70 или -80 было + жесткость выкручена на 20 позиций из 30 - вполне нормально, если на убитые грунтовки не заезжать.
-
Подниму, добавил ещё одну "хотелку"
-
Да, рулёжка на этом автомобиле кайф дикий, даже mazda 6 на хорошем таком занижении так не рулилась, размеры всё таки... А тут как картинг Движки, увы, задушены в плане навесного - интеркуллер маленький, катализатор тоже смуту наводит вблизи турбины, щель (а по другому её не назвать) для забора воздуха имеет какие то смешные размеры. Ближе к лету планирую перейти на St.1,5 - поставлю даунпайп и прошивку от грамотных людей, на выходе будет что то около 320л.с. и 430Нм, а чуть позже и кулёк с холодным впуском воткну. Подумываю ещё о лёгком занижении -30, но боюсь что потеряется "баланс"
-
Нет) Мне просто например понравилось такое скрещивание, хотя я прекрасно понимаю, что F40 - классика и лучше бы её не трогать, но конкретно в этом случае получилось неплохо, как мне кажется.
-
Ну почему же сразу "больная"? На вкус и цвет, как говорится...
-
@John Wick а более злой гибрид не хотите ли?))
-
@Juri А есть ли смысл брать этот блок для одной машинки? Есть же более дешёвая версия NG2/E
-
Точную цифру не скажу, но точно знаю, что с регулятором можно ещё меньше "заводских" 5000 скинуть, при чём крутящий момент не потеряется.
-
@John Wick принял, спасибо большое!
-
@John Wick camaro есть последнего поколения (ну тут и так всё понятно, т.к. разработка свежая), а вот с шелби сталкивался уже, правда с GT-500, вот выкинуть захотелось через пару минут, как открыл коробку Или GT-350 разительно отличается от 500-ки?
-
Так я ещё года 1.5 назад "вернулся", правда за всё это время не до хобби было, то работа, потом травма руки. Сейчас вроде всё устаканилось, да и "берлогу" на балконе окончательно дооснастил, так что потихоньку возвращаюсь.