kolucci

Денис лак был замотирован, уверен что отслаиваться точно не будет. ))) 

Всем привет! 
Вот решил не откладывать в долгий ящик, на самом деле, я до конца не проникся этой машиной, поэтому её надо закончить, чтобы она не стала артефактом ))). 
Перекрасил, результатом доволен больше чем прошлый раз. В этот раз вместо простого белого покрыл модель белым жемчугом, а красный останется просто красный.  И немного поменял рисунок который красил металликом. 
Вот что вышло. 
 

 
Если получиться то завтра покрою лаком. 
Надеюсь в этот раз белый останется белым. 
Всем хорошего вечера! 

Потому что вложив столько труда,времени, и пусть немного пафосно, души, я думаю каждый,ну или скажем большинство считает свою модель лучшей и не важно какой у кого уровень,а голосовать за себя наверно все таки не этично.

Возможно, если принтер справится.
 
Рисование трансмиссии близится к завершению. Осталось нарисовать привод сцепления, крышку селектора МКПП и оформить блок пятой передачи.

 

Стоп игра. Проект окончен. 
Не все вышло как хотел. Косяков уйма, но опыта получил значительно больше. По сути первый мой нормальный проект. Спасибо всем за внимание и ждите новый вип. С ним надеюсь ещё прокачать свой скилл и руки. 
Спасибо всем кто был со мной в это нелегкое время и особенно спасибо жене за терпение и поддержку. 
Немного фото.
И фото с первым проектом. 
Очень жду ваши комментарии. 
Спасибо всем!!! 

Маленький оффтоп, но, думаю, интересно: если я правильно понимаю, 6 октября DS исполнилось 65 лет. (Пардон, линк на французском, Линк на видео с 42 парижского автосалона 55 года).

Ещё шпаклевааать...
Расширил колею,  надо догонять габариты кузова.


Немного облагородил кузовщину.  Немного.

На волне кайфа от законченного пикапа решил закончить и импалу, тем более у нее много чего готово.
Итак, на сегодняшний день у меня есть двигатель (фото есть выше). Есть рама:

 
Почти что готовый салон

 

 
И сегодня загрунтовал кузов.

 
Пока что всё.  Всем удачи!
 

На волне кайфа от законченного пикапа решил закончить и импалу, тем более у нее много чего готово.
Итак, на сегодняшний день у меня есть двигатель (фото есть выше). Есть рама:

 
Почти что готовый салон

 

 
И сегодня загрунтовал кузов.

 
Пока что всё.  Всем удачи!
 

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию финальные фотографии с моей стройки.

WIP здесь

Я очень рад, что принял участие в этом конкурсе и дополз до финала. Буквально за пару дней до дедлайна все пошло не так, и в какой-то момент я уже готов был отступить, но потом все-таки как-то доделал эту машинку.
Изначально планировалось сделать все из коробки, но потом меня понесло на кастомную подвеску, а следом и морду tilt front-end (с ней и возникла проблема в самый последний момент, но, слава богу, получилось сделать, что хотел — откидной механизм с подшипниками). Кроме того, сделан деревянный пол (шпон, покрытый морилкой и лаком) с рейлингами, добавлены травленые диски, провода зажигания, трубки тормозной системы, амортизаторы, рулевая рейка, всяческие болтики и т. д.

Буду рад советам и критике.

Все приятного (надеюсь) просмотра и удачи!


Естественное освещение






 


















Искусственное освещение
 











 


Детали


























 
И совсем чуть-чуть креатива








 
 
 

На волне кайфа от законченного пикапа решил закончить и импалу, тем более у нее много чего готово.
Итак, на сегодняшний день у меня есть двигатель (фото есть выше). Есть рама:

 
Почти что готовый салон

 

 
И сегодня загрунтовал кузов.

 
Пока что всё.  Всем удачи!
 

На волне кайфа от законченного пикапа решил закончить и импалу, тем более у нее много чего готово.
Итак, на сегодняшний день у меня есть двигатель (фото есть выше). Есть рама:

 
Почти что готовый салон

 

 
И сегодня загрунтовал кузов.

 
Пока что всё.  Всем удачи!
 

На волне кайфа от законченного пикапа решил закончить и импалу, тем более у нее много чего готово.
Итак, на сегодняшний день у меня есть двигатель (фото есть выше). Есть рама:

 
Почти что готовый салон

 

 
И сегодня загрунтовал кузов.

 
Пока что всё.  Всем удачи!
 

Это перекупы в Челябинск перегнали с Аризонскими номерами)))

Привет парни!  Разбавлю немного тишину на форуме. 
Хочу с Вами поделиться ещё одной собранной моделью, знаю что их собрано уже достаточно, но хочу показать Вам свой вариант. 
Полосы накрашивались. 
Приятного просмотра. 
 














 
И её сестра в перламутровом цвете, собиралась под заказ. 
 



 

А вот и финальный фотосет. Если будет возможность, попробую ещё на улице попозже пофоткать при солнечном освещении.
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приветствую, друзья!
Представляю свою очередну модель. Всем известный кит от Аошимы, использовалось родное травление (довольно хорошее) и флок от Ка-Моделс в салоне. Цвет из автомалярки - Chrysler Plum Crazy. Да, неродной цвет для Ламбо, но, как мне кажется, прекрасно ей подходит.
Кратко о стройке. Это одна из тех моделей, которые выпили у меня по-максимум крови. Причина в сложности прототипа самого по себе вкупе с подходом Аошимы. Зачем-то много членений деталей: начиная с фонарей и фар и заканчивая кормой. Например, задние фонари состоят из нескольких наборных разноцветных стекляшек. Все бы ничего, но при установке в кузов весь этот пирог сплющивается и выдавливает одну из стекляшек. 
И так в этом ките во всём: много чего приходится примерять и подтачивать. А боковые стекла - это вообще АДЪ!!!! Они не подходят ни по форме, ни по размеру. Заранее примерить их нет возможности, т.к. я до самого последнего держал в оконных проемах распорки (они препятствуют сдавливанию крыши и поломке стоек). Почти полтора-два дня ушло на лечение и установку этих стекол. Причем, ветровое подошло идеально.
Стройка длилась год, один раз перекрашивалась из-за поломки соединений крыши и задних стоек (там тонкие места), не смотря на мое предварительное усиление в тех местах. Поэтому надо было уже завершать модель. Как следствие - двигатель здесь просто есть (хоть я и не люблю их детализировать), а салон выполнен без изысков (хотя, изначально хотел тут развернуться), где я попытался изобразить замшу. На фото плохо передается, но в живую нормально. Фишка лишь в том, чтобы усилить мат специальной добавкой, а потом его потереть либо пальцем, либо специальной насадкой бормашинкой.
Приятного, надеюсь, просмотра.
 

На волне кайфа от законченного пикапа решил закончить и импалу, тем более у нее много чего готово.
Итак, на сегодняшний день у меня есть двигатель (фото есть выше). Есть рама:

 
Почти что готовый салон

 

 
И сегодня загрунтовал кузов.

 
Пока что всё.  Всем удачи!
 

Что-то я остался не до конца удовлетворен сборкой пикапа Ford Ranger 1995, получился он перекошенным. Поэтому по горячим следам решил сделать "работу над ошибками" и начал сборку еще одного компактного пикапа того-же периода, а именно GMC Sonoma 1994 года.
Обзор содержимого можно посмотреть здесь.

 
Второе поколение GMC Sonoma, он же Chevrolet S-10, он же Isuzu Hombre выпускался с 1994 по 2004 годы.

 
Как видно, простенький трудяга пикапчик, рабочая лошадка. В наборе модель оснащена топовым для этого пикапа двигателем 4.3 L Vortec V6
 
Я же хочу собрать эту модель в агрессивном обвесе, который есть в комплекте, с расширителями арок и злой решеткой радиатора, закрывающей фары.

 
кроме того очень хочется сделать его в черно-белой полицейской раскраске, типа этого
 

 
вот только при таком обвесе от большой шерифской звезды на дверях придется отказаться, и обойтись просто надписями полиция.
 
Конечно не без косяков. Например кастомный обвес есть на перед и борта, а сзади предлагается стандартная подножка. Как то не очень сочетается

 
Крепления кузова к кабине с одной стороны не дадут перекоситься, как получилось у мена на Ranger, но с другой стороны их слишком хорошо видно и слишком велик зазор между кабиной и кузовом

 
ну и стеклоочистители. Решетка воздухозаборника такая причудливая, что спилив дворники на кузове не уверен в возможности ее восстановить

 
но в любом случае, скучно мне не будет.

Cдуем с темы пыль)
Поковырял кузов:рассверлил дверные ручки,отверстия под поворотники,заузил щель для буксировочной петли.
Сейчас подвис с днищем салона,хотелось бы детализировать проводками и прочим,но не знаю от чего и куда вести провода,что ещё можно добавить.Очень нужна инфа по этому вопросу.

Немного новостей. 
Водитель готов. Да, не идеально конечно, но я доволен результатом. Спасибо за совет про выбор головы. 
Касательно машины - осталось один маленький шаг - декали на стекла и закончу проект. Обещаю не затягивать.  ) 
Всем спасибо. 

Всем здравствуйте. Решил осветить ещё одну стройку, очень не плохой модели от фирмы Revell. Модель безусловно в «возрасте», но это не мешает ей быть одной из лучшей от фирмы Revell, как в плане качества литья, так и в плане детализации. До сегодняшнего дня я пробовал собрать ещё 2 набора: это были ровно такой же GTI и второй набор Гольф кабриолет, который так и не удалось собрать.... Надеюсь, что в третий раз получится.


Стандартный набор колёс решил сразу выкинуть и поставить сторонние. В итоге нашёл Тамиевские колёса, правда без резины. Резину пришлось купить у Scale Production. 

 

 
Ну и стандартные процедуры для Нас всех: убрал дефекты, нарезал расшивку на кузове.

 

 
В подкапотном пространстве срезал опоры стоек для более аккуратной окраски.

 
С сидений срезал боковые крепежи по той же причине, ну и для легкой обработки деталей, так как на них был облой.

 
Ну и решил почувствовать себя скульптором, и попробовал хоть как то исправить отражатель, так как ревелл предлагает просто убогий по всем параметрам отражатель.
 
На сегодняшний момент это все. Спасибо за внимание и до новых встреч.

Приветствую уважаемое сообщество!
Представляю Вам свою очередную модель,это четвертый El Camino в коллекции.
Все традиционно,сборка из коробки.Из доработок-сделаны поворачивающиеся колеса,срезаны дверные ручки и заменены на смоляные копии от Кости(Firun) ,добавлена антенна от HD.
В покраске использован оригинальный цвет от GM shadow gray +2к авто лак.Окантовки и молдинги модельная фольга,ручки и зеркала Alclad2.
Из огорчений,не плотно прилегающий капот,который изначально был сильно выгнут и на голом пластике все было исправлено почти до идеального состояния,но после покраски -лакировки попытался вернуться в исходное состояние и исправить уже не удалось.
Приятного,надеюсь,просмотра.

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию финальные фотографии с моей стройки.

WIP здесь

Я очень рад, что принял участие в этом конкурсе и дополз до финала. Буквально за пару дней до дедлайна все пошло не так, и в какой-то момент я уже готов был отступить, но потом все-таки как-то доделал эту машинку.
Изначально планировалось сделать все из коробки, но потом меня понесло на кастомную подвеску, а следом и морду tilt front-end (с ней и возникла проблема в самый последний момент, но, слава богу, получилось сделать, что хотел — откидной механизм с подшипниками). Кроме того, сделан деревянный пол (шпон, покрытый морилкой и лаком) с рейлингами, добавлены травленые диски, провода зажигания, трубки тормозной системы, амортизаторы, рулевая рейка, всяческие болтики и т. д.

Буду рад советам и критике.

Все приятного (надеюсь) просмотра и удачи!


Естественное освещение






 


















Искусственное освещение
 











 


Детали


























 
И совсем чуть-чуть креатива








 
 
 

Прогресс на сегодня: 




Ось в сборе

 



 
Опора амортизаторов



У движка не было поддона, пришлось пилить с нуля.