Левша

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

ВСЁ, я устал исправлять этот бак. Еще чуть подравнял синию полосу, доклеил декали и покрыл лаком.



Идеально ровной полосы добиться так и не сумел. Осталось отшлифовать,отполировать и можно приступать еще к 2 деталям обтекателя 

Поставил маятник и задний амортизатор

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Еще немного эксперементов и задний обтекатель готов. Да, не идеально, но всё же лучше чем было


 
 

Привет всем!!! 
Моя первая Феррари на полке )) 
Эту модель собирал в рамках конкурса,  на соседнем форуме ( http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11326 )
Вот что вышло в итоге )) 
Не без изъянов конечно, есть косяки, но результатом я более чем доволен. 
Приятных просмотров. ))
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Всем хорошего дня. 
 
 
 
 

Доброго времени суток уважаемые коллеги!
 
Пандемия внесла свои коррективы и стройка была приостановлена в виду того, что все необходимые дополнения пришли перед новым годом, хотя заказаны были ещё в момент создания данной темы.
 
Задумка о юбилейной стройки не реализовалась, однако, для меня 20 год оказался насыщенным на модели построенные "из коробок":)
 
Кардинального ничего не сделано, но чтобы смахнуть пыль с темы поделюсь пришедшими дополнениями.
 
Фототравление от "Scale MotorSport". Отмечу, что выглядит очень качественно, металл тонкий, детализация безупречная.

 
Чёткая и информативная инструкция, каждый элемент отмаркирован и подписан.

 
Насколько полностью будет использован комплект покажет стройка.
 
Три листа декалей с рисунком карбона от "Scale MotorSport". Подразумевает самостоятельную резку, но контуры даны на обратной стороне.

 
Загрунтовал часть деталей, в частности интересовали зашпаклеванные участки.

 
Пластиком закрыл «открытые» воздухозаборники передних тормозов.

 
Продолжение следует!

Стряхнем пыль с проекта, жаль нельзя сделать тоже самое с моделями
Закончил с кабинами, на 3300 попалась краска не очень подходящая для наших целей. С зелеными цветами проблем не было, а вот желтый, тонкий слой просвечивается, однотоность только при переливе. После пары перекрасов плюнул на это дело, и оставил как есть, а то кабина стала уже рассыпаться. Плюс при одном из перекрасов, отошел маскировачный скотч и грунт запылил салон. 
 Вообщем 3300 очень косячный получился, да и остальные пролежали пять лет, с периодическим перемещением туда сюда, так что косяков хватает. Я вообще удивляюсь как вся мелочь за это время не растерялась, все было снято с литников и окрашено.
 Перед монтажем на шасси еще немного подправлю и подкрашу кабины.

Немного позанимался оживлением скрытых под капотом фар.
С помощью ножа и гравера высверлил место под отражатели. Я помню что Михаил @PETERSON как то говорил что отражатели должны иметь форму усеченного параболоида, но с помощью круглой насадки и в таком размере у меня получается просто круглое углубление

 
немного фольги для отражателей

 
и подогнанные по размеру стекляшки из запасов на примерке.
 

 
Теперь нужно как-то аккуратно поправить форму рамок, которую испортил когда выпиливал пластик ножом и шпаклевку гравером. Наверное шпаклевкой по краям попробую выровнять.
 

Привет всем! 
Процесс по отмечанию наступления Нового 2021 Года подходит к концу, а это значит что пора собираться с силами и начинать делать модель. И как итог сегодня было не зря потрачено время, отделены 80 процентов деталей от литников, по возможности были удалены дефекты и артефакты и отправлено все в гараж для грунтовки с целью выяснения прочих недостатков на деталях. Ну и фото грунтованных деталей. 

 
При детальном рассмотрении деталей был приятно удивлен тем что в наборе тормозные суппорта даны ОТДЕЛЬНЫМИ деталями, ну и соответственно их покрасил в цвет Acid Green от Porsche. Да знаю что на предполагаемом прототипе цвет суппортов не этот, но напомню что модель собирается "По мотивам...."
 

Приветствую!
Как обычно, вписываюсь в конкурсы со своими дровишками "набор для сборки американского автомобиля, похожего на...(вставить нужное)".
На этот раз я постараюсь сильно не упарываться и, наконец-то успеть в срок.
А успевать в срок планирую вот с этим:

Далеко не новый набор с новым артом, свежими покрышками и дополнительной декой.
 
 
За фото в пакетах звиняюсь, они чисто символические, мол набор совсем новый. Хороший обзор/фото литников, вроде, где то был/ли на форуме.
Отмечу только, что у набора есть одна особенность. В отличии от других американских наборов - тут есть стёкла передних дверей. 
 
Выбрал этот набор, потому как он был и новый и с чётким видением цветовой схемы:

Ещё из ньюансов: внимательный зритель подметит - набор GTX, а тема называется иначе. Всё верно 
Ну, успехов коллегам и пока!
 

Моя конкурсная работа с дружественного сайта:http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11315

Всем привет!
Присоединяюсь к чемпионату с не самой очевидной для этого моделью. В последнее время меня очень сильно затянули минивэны. Сейчас помимо этого собираю потихоньку ещё Хайс Н100 и лежат ещё несколько других Тойот в ожидании.

 
Аошима даёт относительно простую для сборки модель. Эту коробку, как и почти все свои, я вскрыл, снял несколько деталей для примерки.
Состояние модели на начало под спойлером.
 
В планах сделать яркую модель. Точно не будет полностью чёрного и фиолетового цвета - слишком много моделей покрашены в них.
А так, аппетит приходит во время еды, поэтому всё буду решать по ходу стройки. Вдохновляюсь фотками под спойлером.
 
 

Чем дальше в лес, тем толще партизаны. Чем больше я разбираюсь с этой моделью, тем больше задачек она подкидывает. Тема сегодняшнего урока - окончания выхлопных труб.
Вот что дает нам Monogram в пластике

 
А вот, что должно быть на самом деле. Это должен быть наконечник в виде прямоугольника с скругленными углами внутри которого собственно выхлопная труба.
Выпилить такое в пластике едва ли возможно, поэтому традиционно берем обжимные наконечники для проводов

 
Больший диаметр формируем в виде прямоугольника (скругленные углы не догадался как сделать)

 
Отпиливаем пластиковые наконечники, вставляем трубки меньшего диаметра в подготовленные отверстия
 

 
а поверх них прямоугольные насадки

 
Не совсем соответствует прототипу, но всяко лучше чем пластиковое безобразие.

Время продолжить начатое...
 
После первого поста нашёл на кузове ещё порядка 8 утяжин - зашпаклевал и вывел их вровень с кузовом. Его, кстати, красить не спешу - очень уж хочется сделать двери «рабочими», а фары открывающимися. 
 
1. Колёса: тут все просто - снял с литника диски, одел резину, наклеил центральный ступичный колпачок и нанёс декали. Не забыл про ниппеля. 
Сама резина просто шикарна в этом наборе, без нареканий с моей стороны. 

 
2. Салон. Цвет мешал из тамийного акрила. Рецепт такой: 
4 части XF2 Flat White + 2 части XF78 Wooden Deck Tan + капля X8 lemon Yellow + XF 10 Flat Brown. Использовал флок от немца, наносил первый раз и решил сразу дуть разбавленным лаком пожирнее, и в один слой накрыть. Мне понравилось, хотя нет предела совершенству. Так же использовал фирменное травление для более высокой детализации. 







 
3. Двигатель. Раз уж в наборе допов даны провода, то решено было гулять «на полную катушку». Под это дело добавил ещё много проводов - в 80-х провода не прятали от слова совсем. Делал фото в прям в порыве сборки, от этого и качество не очень, извиняйте)) Ну и как я думал, не обошлось без танцев с бубном, однако я справился и доволен результатом. Вообще, я стараюсь от Модели к Модели внедрять в сборку что-то новое, но это первый такой сложный (как я считаю) набор, поэтому пробуем собрать «на максималках»)) Уже после фотографирования кое-что исправил и покрыл защитный экран между двигателем и салоном фольгой. 







 
4. Ну и днище с подвеской. Ничего сложного не было, собирал по инструкции. Передняя подвеска собралась слишком просто, это был аванс от задней подвески. Без примерки лучше не собирать, можно получить положительный развал задних колёс. Основной цвет - грунт Ганза чёрный 1500 и немного сухой кисти. На тормозные диски наклеил накладки из фирменного травления, но, если честно не понял зачем - через такие диски их видно совсем не будет. 
Отдельная гордость - выхлоп. Я имею привычку менять наконечники выхлопной системы в любом наборе, какой бы я не собирал. Использовал антенну от старого радиоприёмника, размер выхлопных наконечников чуть больше «изкоробочного» варианта, ведь под капотом 485 лошадиных сил! 
 
На ваш суд)

Ну вот я и взялся за новую деталь. С синими полоса опять засада, вся проблема в том, что поверхность имеет разный наклон, от почти горизонтального, до вертикального, от этого кажется, что она (полоса) разная по толщине.