Фото "встречных" авто повседневной жизни.

[PETERSON 10241]

6 часов назад, be@rbrick сказал:

Тарга там тоже ничего себе

Я тоже обратил внимание. По ходу, вариант Турбо. И состояние идеальное. Жаль, Рома обошёл её стороной. https://www.autowp.ru/porsche/911/911series2/targa/porsche_911_turbo_3.3_targa

[cuba_13 3647]

Ребята, без обид, но Поршей, как ***рано, а вот, конкретно, такую Феррари увидеть - редкая удача.

[TheYellowHB 800]

4 часа назад, cuba_13 сказал:

Ребята, без обид, но Поршей, как ***рано, а вот, конкретно, такую Феррари увидеть - редкая удача.

А еще говорят, что москвичи зажрались. Ну-ну...

[vof4eg 481]

Жигуль "шестёрка", сохран ничего, а может крашенная, в красивых тапках. Рядом полутройка-полушестерка, сохран так себе. 

[PETERSON 10241]

6 часов назад, cuba_13 сказал:

Ребята, без обид, но Поршей, как ***рано, а вот, конкретно, такую Феррари увидеть - редкая удача.

Да какие тут обиды? Этих Ferrari выпущено аж 576 штук, а Порше - всего 297 штук. 

[Muscle Horses 475]

В 06.05.2026 в 20:09, vof4eg сказал:

Пежо, сильно спортивный! Красивый, на крыше есть две выпуклости, видимо под головы седоков, аж заднее стекло погнуло. 

Горячая тачка, хочу такую. С гнутым стеклом - тем более
 

В 12.05.2026 в 15:49, cuba_13 сказал:

Даже не представляю, сколько такой рарик может стоить.

в топ гирах такие по 500 фунтов скупали для своих дурацких выпусков

[be@rbrick 111]

Загуглил, это вроде как 400, не GT и не i:

 

Подержанные модели Ferrari 400 обычно имеют следующие характеристики:От 45 000 до 90 000 евро (от 48 000 до 100 000 долларов США и выше)Цена зависит от состояния, типа трансмиссии и истории обслуживания, при этом модели с механической коробкой передач стоят дороже, чем с автоматической . Средняя цена на 400i в Европе часто составляет около 50 000–75 000 евро, а более редкие или отреставрированные экземпляры могут стоить более 100 000 евро.

Структура рыночной стоимости (приблизительно 2026 год):

• Ferrari 400i Automatic (1979–1985): ~55 000–65 000 долларов США (часто встречается с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач).
• Ferrari 400/400i с механической коробкой передач (1977–1985): ~70 000–100 000 долларов США и выше (более востребованная версия с 5-ступенчатой механической коробкой передач).
• Восстановленные/специальные модели : могут стоить более 120 000 евро, например, специализированные переделки в кабриолеты.

Основные факторы, влияющие на ценообразование:

• Трансмиссия: Механические коробки передач пользуются значительно большим спросом, чем автоматические от GM, что часто приводит к разнице в цене в 20-30%.
• Система впрыска топлива (400i) против карбюраторов: Хотя ранние модели с карбюраторами иногда пользуются большей популярностью у коллекционеров, модели 400i с системой впрыска топлива часто считаются более удобными в использовании.
• Состояние: Наличие ржавчины и история технического обслуживания (особенно двигателя V12 и подвески) имеют решающее значение; начальная стоимость проектов ниже, в то время как автомобили высшего класса оцениваются гораздо выше.

А вот 930 турбо тарга (если это она):

 

Модели Porsche 930 Turbo Targa, выпущенные в период с 1987 по 1989 год, пользуются большим спросом у коллекционеров, а цены на них обычно варьируются примерно от...от 150 000 до более 400 000 долларов СШАВ зависимости от состояния, пробега и истории владения . Средняя рыночная цена этих редких высокопроизводительных автомобилей составляет приблизительно 205 860 долларов.

Основные показатели рыночной стоимости (по состоянию на 2026 год):

• Средняя цена: около 205 860 долларов, лучшие экземпляры стоят дороже.
• Turbo Targa 1989 года выпуска: недавно продана за 297 500 долларов, а некоторые экземпляры выставлены на продажу по цене, близкой к 235 000 долларов.
• Редкие варианты: модели Targa с наклонным передним бампером (Flachbau) могут стоить значительно дороже, при этом на некоторых аукционах их цена варьировалась от 400 000 до более чем 500 000 долларов.
• Самая низкая зафиксированная цена: Ранее продажи экземпляров в хорошем состоянии составляли около 80 000 долларов, хотя на современном рынке это редкость.

Ключевые факторы ценообразования:

• Модель 1989 года: Очень востребована, поскольку это был единственный год, когда 930-я модель оснащалась 5-ступенчатой механической коробкой передач G50.
• Пробег и состояние: Автомобили с небольшим пробегом и «полной документацией» продаются по самым высоким ценам на таких сайтах, как Classic.com .
• Опция «наклонный передний бампер»: заводская установка опции «наклонный передний бампер» значительно повышает ценность автомобиля.