CORD Convertible 1937 - Lindberg

[Silent123 3053]

Круто! Что еще сказать..

[Max4x4 2485]

Впечатляет!

Вот только привода каие то дубовые, не хватает пыльников гранат. Или там кротаны по конструкции?

[Tolibass 7403]

2 часа назад, Max4x4 сказал:

Впечатляет!

Вот только привода каие то дубовые, не хватает пыльников гранат. Или там кротаны по конструкции?

 

Всё верно в то время по ходу не было пыльников. Вот я и говорю, сделал потом пришли новые идеи, теперь переделывать что-то мне не очень хочется.

[RBPencil 2501]

И что тут можно добавить... Толя скажи а движок в хроме? Конечно от Lindberg можно ожидать что угодно, но такого решения по двигателю, я так понимаю в "крот" будет отправлено.

[boxer 1001]

1 час назад, Tolibass сказал:

теперь переделывать что-то мне не очень хочется.

Переделывать всегда не хочется  

[Tolibass 7403]

15 минут назад, RBPencil сказал:

И что тут можно добавить... Толя скажи а движок в хроме? Конечно от Lindberg можно ожидать что угодно, но такого решения по двигателю, я так понимаю в "крот" будет отправлено.

 

Точно, в крот потом пилить, много переделывать не буду, иначе потом не соберу.

[Tolibass 7403]

Итак совсем немного. 

( По совету друзей, решил ........ ) Посмотрел повертел и понял, нужно переделать, а то и правда очень грубо смотрится.

Вот что было, то что было грубо.

 

Переделал, латунь в помощь.

 

 

Примерка, отмыл двигатель от хромаи вставил привод , выглядит безусловно лучше, жаль что почти видно не будет.

 

 

Вот теперь можно спокойно пилить дальше.

Всем спасибо за проявленный интерес. 

 

 

 

[Max4x4 2485]

Толя, привода супер, но если подобрать по диаметру изоляцию, нарезать как колбасу и симитировать гофрирование пыльников будет ваще огонь!

[Tolibass 7403]

Только что, Max4x4 сказал:

Толя, привода супер, но если подобрать по диаметру изоляцию, нарезать как колбасу и симитировать гофрирование пыльников будет ваще огонь!

 

Максим, там не было резиновых пыльников в то время.

 

[Max4x4 2485]

Ну тады Вот чисто из любопытства, так сказать ради расширения кругозора, это все таки шрус?

Изменено 23 Mar 2017, 16:39:00 пользователем Max4x4

[Tolibass 7403]

Только что, Max4x4 сказал:

Ну тады Вот чисто из любопытства, так сказать ради расширения кругозора, это все таки шрус?

 Да это шрус .

 

[Tolibass 7403]

Всем привет! Вот и пришло время нового обновления. На этот раз, в дело пошла задняя подвеска. 

Не буду долго утомлять писаниной, перейду к делу.

Вот то что предлагает набор, немного просто.

 

 

Немного решил доработать, отрезал рессоры, для небольшой доработки, предварительно просверлил отверстия, чтобы не было смещения.

 

 

Немного поработал над рессорой. 

 

 

Добавил скобы, установил защиту в неё установил трубки под троса, сделал пятоки для стремянок, ну и всё собрал в кучу.

 

 

стремянки из медной проволоки. 

 

 

Вот тут на этом пока всё .

Буду пилить дальше, всем спасибо за внимание к этому проекту. 

 

 

[PETERSON 9377]

Потрясающая правдивость исполнения рессоры! Хочу так же, но не уверен, что осилю.

[yura1961 3536]

Толя,отлично получается!

33 минуты назад, PETERSON сказал:

Потрясающая правдивость исполнения рессоры! Хочу так же, но не уверен, что осилю.

Миша,ты пошутил!?

[PETERSON 9377]

yura1961 Нет. Конечно, я смогу сделать так же, а может и лучше, но учитывая сроки и мою занятость...

[Tolibass 7403]

26 минут назад, PETERSON сказал:

Потрясающая правдивость исполнения рессоры! 

 

Только что, yura1961 сказал:

Толя,отлично получается!

 

Спасибо ребята!

 Миша, уверен у тебя получиться лучше , особенно после приобретения принтера, у тебя теперь множество возможностей открылось. По доброму завидую, и рад за тебя.

Юра, постоянно вспоминаю твои слова в самом начале, действительно, модель минимальным количеством деталей, обманчиво вводит в заблуждение, дополнительных деталей ещё нужно столько-же по количеству, сколько было в коробке. Сделать эти модели достойными хотя-бы на половину, задача действительно не лёгкая. 

[Tolibass 7403]

Всем привет! 

В процессе, столкнулся с такой проблемой , после временной примерки всей ходовой, выяснилось что вся модель создана для серьёзного бездорожья. 

Думаю фото скажут сами за себя.

 

 

Буду завтра думать что делать. 

 

[cuba_13 3340]

Тут бы колеса просто большего диаметра и будет ок.

[Tolibass 7403]

Только что, cuba_13 сказал:

Тут бы колеса просто большего диаметра и будет ок.

 

Нет Рома, колёса тут как раз те что нужно.

[Max4x4 2485]

Она же рессорная? Тогда выход прост: перекидываем рессору под мост и вуаля - 2,5-3 мм долой. Но тогда прощай схожесть с оригиналом, + небольшой гемор в переделывании рессор.

С жопой вообще никаких проблем, а вот с передком пидется немногопопилить.

Изменено 1 Apr 2017, 23:21:33 пользователем Max4x4

[StarSA 713]

Может сам кузов относительно рамы можно как-то опустить?

[PETERSON 9377]

Сзади всё просто, нужно оторвать мост от рессор и поставить проставки. Стремянки придётся сделать новые. А вот с передком, действительно, сложнее.

[Tolibass 7403]

Всем привет!  Спасибо всем за советы.

Было найдено решение, в процессе выяснилось что передние крылья, в том варианте что даёт их производитель, изначально установлены не верно.

Вот расстояние, которого не должно быть.

 

 

Пришлось всё разломать, и срезать заводские места креплений. Опустил крыло в низ, выровнял кромку. Вот что вышло.

 

 

И сзади тоже выровнял.

 

 

В итоге, образовалась вот такая щель.

 

 

Для жёсткости, частично заполнил пространство, высохнет заклею дальше. 

 

 

Теперь задняя часть, тут всё намного проще. Выбрал нужную высоту, и сделал новые ушки. Старые которые были на самих рессорах срезал.

 

 

Вот так совсем немного, задняя балка сблизилась с кузовом.

 

 

Ну и сам результат сегодняшнего дня. Итак этот этап можно считать закрытым.

Перед.

 

 

Зад.

 

 

Ну что-же можно сказать в итоге результат достигнут.

Всем хорошего вечера.

 

 

 

[Max4x4 2485]

А ларчик открывался просто...

[boxer 1001]

Tolibass  Никогда бы не модумал, что варианты занижения подвески нужно искать в косяках геометрии кузова! Аплодирую стоя Браво!