[Чемпионат SC] [Этап 4] Nissan Skyline GTS-R (R31) + RB25DET

[PETERSON 9390]

@4auka Я жду выхода 8К. Обещали поставки весной следующего года.

[PETERSON 9390]

Очередное микрообновление. Вы уж извиняйте, предпочитаю помалу, но часто.

Сегодня переборол свою лень, и сделал фотки на зеркалку.

Радиатор готов к покраске.

 

 

Сделал рельеф на моторном щите. Там он не Бог весть какой, но всё же. Также сделал очки на передней панели.

 

 

Залатал пробел на нижнем шве левого порога, который Хася сделала для гоночной версии.

 

Примерка в 100500-й раз.

 

[PETERSON 9390]

 

[John Wick 3925]

Рабочие петли?

[Andrey Labuzov 6463]

Я так понял, суть не в петлях, а в замке спереди.

[PETERSON 9390]

@John Wick До петель пока руки не дошли.

@Andrey Labuzov Всё верно. Замок на передней панели и ответная скоба на усилителе капота.

[4auka 2739]

Тютелька в тютельку!

[PETERSON 9390]

1 минуту назад, 4auka сказал:

Тютелька в тютельку!

Ну, почти. Капот пока пальцами придерживал. Когда будут жёсткие петли, сделаем финальную регулировку замка.

[4auka 2739]

Открытие из салона планируется? (для непонимающих - сарказм повышенной степени)

[PETERSON 9390]

8 минут назад, 4auka сказал:

сарказм повышенной степени

Как-то обидно стало. Неужели моя работа заслуживает такой оценки?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Сарказм

[oleglorenz 3078]

Juwelierarbeit!

[4auka 2739]

1 час назад, PETERSON сказал:

Как-то обидно стало. Неужели моя работа заслуживает такой оценки?

Насмешка и ирония? Обидно? Это серьезно?

 

Я в шутливой форме озвучил возникшую следующую мысль при виде проделанной работы, зная что это будет лишь лишним. Крутым, но лишним ходом в постройке конкурсной модели.

 

В теме у Михаила больше никаких шуток, ещё Андрея. А тот и в правду обидитесь на пустом месте..

[PETERSON 9390]

@4auka Тогда не называй это сарказмом. Шуткой - сколько угодно.

Анонс следующей серии.

[Николай_ 4590]

В 30.11.2021 в 01:12, 4auka сказал:

В теме у Михаила больше никаких шуток, ещё Андрея.

Ну кто же с Легендами шутит, что вы в самом делe, мущщина. Вот вам из Википедии: Легенда — приблизительный синоним понятия миф; . . . главные герои рассказа — обычно герои в полном смысле слова, часто в событиях непосредственно участвуют боги и другие сверхъестественные силы.

 

Я бы с таким шутить точно не стал )

[Kryptonyte 1277]

В 30.11.2021 в 00:19, PETERSON сказал:

@4auka Тогда не называй это сарказмом. Шуткой - сколько угодно.

Анонс следующей серии.

Очень похож на кухонный тесак)

[Tolibass 7403]

3 часа назад, Kryptonyte сказал:

Очень похож на кухонный тесак)

 

Прям с языка снял )))

[PETERSON 9390]

В 24.11.2021 в 16:39, John Wick сказал:

Михаил, а вы будете делать петли капота?

Кухонный тесак все видели в моём предыдущем посте. Это была заготовка из листового алюминия. Далее я сделал ещё три такие же, придал им финальную форму кусачками и надфилем и просверлил отверстия под ось диаметром 0,3 мм. И тут мне впервые пригодился купленный в этом году девайс для сгибания травла. Ось я взял из того же набора латунных трубочек, который использовал при изготовлении петель для Mercedes AMG GT. Шайбочки из набора от Tuner Model Manufactory. Сверло 0,3 мм из китайского набора свёрл 0,3-1,2 мм. Вот так всё выглядит вместе. Одна петля почти собрана, вторая ещё нет.

 

Шайбочки взял самые маленькие. В самом нижнем ряду справа как раз видны пустые места.

 

Каждую шайбу пришлось доработать сверлом. Вот тут видны три шайбы на сверле.

 

Это собранная петля. Остаётся повесить на ось вторую шайбу, отрезать лишнюю часть трубки и зафиксировать шайбы клеем.

[Andrey Labuzov 6463]

Рабочие петли, это реально круто. Мне они пока никак не даются.

[PETERSON 9390]

А вот и готовые петли. Приклеиваю обе к капоту, и капот готов к покраске.

 

 

Изменено 2 Dec 2021, 00:53:13 пользователем PETERSON

[PETERSON 9390]

Не помню, кто меня спрашивал про поворотники в переднем бампере. На левой стороне штатная плоскость без отражателя, на правой - мой самодельный отражатель.

 

 

 

 

Доделал обе дверные карты.

 

Вылепил из 2К шпаклёвки подоконник. Долго с ним провозился.

[PETERSON 9390]

Долго ковырялся с подвеской, но вроде настроил.

Про заднюю я уже писал раньше, каким образом мне удалось повернуть рычаги. Про переднюю тоже упоминал, что укорачивал стойки и подгибал рулевые тяги.

Это начало работ с подвеской.

И далее я её радикально доработал. Концы рычагов я отрезал (показаны зелёными стрелками) для того, чтобы удлинить рычаги и перенести нижние точки поворота колёс ближе к тормозному диску. Соответственно, нижние штыри на стойках я тоже отрезал (показаны красными стрелками) и приклеил ближе к тормозным дискам (на фото их нет).

 

На следующих фотографиях показана готовая подвеска. Рулевые сошки на кулаках я перенёс на 2 мм ниже, отпилив и приклеив их на проставки (белый пластик). Концы рычагов удлинил (чёрный пластик). Рулевую рейку распилил пополам, отрегулировал схождение колёс и склеил рейку обратно, немного удлинив корпус.

 

 

В итоге получился вот такой стенс.

 

 

[PETERSON 9390]

Что ни говори, а 90 дней - очень короткий срок для построения такой модели. А по-другому мне строить неинтересно. Что сделано за последние два дня? Построен и выращен интеркулер.

 

 

Подрезаны по высоте и приклеены к задней подвеске стойки. Перевёрнуты вверх тормашками задние привода.

 

Доработана по рельефу задняя часть днища (в ките там даётся плоскость, и кардан с задним редуктором в неё практически упираются).

 

Закрыты дыры между кузовом и платформой в задней части путём приклеивания на кузов пластика (белые полоски изнутри задних арок и заднего бампера).

 

Подогнал по выгибу и вклеил выращенный передний спойлер.

 

Вот так сейчас выглядит кузов в сборе снизу.

 

Высверлил отверстие в бампере и вклеил второй поворотник. Морда очень дырявая получилась. Прям кайфово выглядит при задней подсветке.

 

Ну, теперь успел или не успел, а в выходные надо начинать красить. Цвет для кузова пока не выбрал. Заводские цвета не отличались богатым выбором - белый, красный, чёрно-серый, серый и тёмно-синий. Скорее всего будет незаводской цвет.

 

[Heil_Max 2340]

30 минут назад, PETERSON сказал:

выходные надо начинать красить

Я думаю многие ждут данного этапа сборки!

[PETERSON 9390]

12 минут назад, Heil_Max сказал:

многие ждут данного этапа сборки!

Может, и ждут. Но для меня самый интересный этап закончен. Далее начинается рутина.

[PETERSON 9390]

Короткий пост о подготовке капота к покраске. Многие знают, что отдельные форсунки омывателя ветрового стекла, приклеенные после покраски и полировки, выглядят гораздо реалистичнее, поскольку вокруг них не будет наплывов лака. Сам я всегда красил капоты вместе с форсунками, и всегда вокруг них появлялись неизбежные наплывы. Решил впервые попробовать способ с отдельными форсунками. Сначала думал снять с них слепок с помощью материала Blue Stuff, но потом решил попробовать просто их аккуратно срезать, покрасить, а затем приклеить обратно. Самое главное - срезать чисто, под самый корень. Чтобы не потерять такую крошку, приклеил на край скотч Tesa.

 

 

Изменено 11 Dec 2021, 13:52:49 пользователем PETERSON