[Конкурс SC Автомоделист 2025] Сток, McLaren P1, 1/24

[yura1961 3559]

2 часа назад, PETERSON сказал:

Да ладно, найду ещё.

Деффчонок?

[PETERSON 9461]

@yura1961 Картинок с настоящим Маклареном 

[Феофан 507]

В 22.11.2024 в 21:12, PETERSON сказал:

@yura1961 Картинок с настоящим Маклареном 

Вот настоящий МакЛарен, не благодари

[PETERSON 9461]

Решил показать один из самых трудоёмких этапов данного проекта - инсталляцию подрамников с подвеской  в кузов.

Сначала собрал передний подрамник с рычагами, вырастив вторую часть с фрагментом монокока.

 

 

 

Из кузова вырезал брызговики (подкрылки) и сделал углубления в кузове и в платформе.

 

 

 

 

Затем подогнал задний подрамник. 

 

 

Надо будет немного утопить его в платформу, сделав в ней выборку по аналогии с передним подрамником.

 

Общий вид шасси на текущий момент.

 

Ещё вырезал отверстие под задние жабры над моторным отсеком. Теперь кузов стал совсем ажурным.

 

Изменено 25 Nov 2024, 12:58:31 пользователем PETERSON

[TheYellowHB 775]

А есть информация, сколько кузов весит из коробки? Судя по толщине в некоторых местах, и количеству того, что срезано, масса схожа с готовой моделью условной Аошимы😀

[PETERSON 9461]

В 25.11.2024 в 14:21, TheYellowHB сказал:

сколько кузов весит из коробки?

Грамм 150-200. Но срезано не так уж и много. К тому же что-то добавлено. Думаешь, рычаги не выдержат вес модели? Схема подвески такова, что амортизационные стойки соединяются с нижними рычагами около кулаков, поэтому на изгиб работают только концевые, очень короткие части рычагов. Если аккуратно обращаться с моделью, ни прогнуться, ни отломаться не должны.

Изменено 17 Dec 2024, 07:27:27 пользователем PETERSON

[PETERSON 9461]

@Брат Петерсона Про нижний рычаг передней подвески знаю. Я его вручную поправлю шпаклёвочкой.

[TheYellowHB 775]

2 часа назад, PETERSON сказал:

Думаешь, рычаги не выдержат вес модели?

Скорее просто интересно стало.

У меня было пару смоляных бамперов от какой-то фирмы, которые будто бы весили как целый кузов какого-нибудь Скайлайна от Тамии. А тут целый кузов с такой толщиной!

[PETERSON 9461]

2 минуты назад, TheYellowHB сказал:

Скорее просто интересно стало.

Приду домой, взвешу.

[PETERSON 9461]

Сильно ошибся я с массой. В два раза. Это новый кузов. Правда, он от гоночной версии, без заднего бампера и боковин, поэтому легче гражданского.

 

Мой гражданский после всех манипуляций весит почти столько же.

 

Начал открывать отверстия в задней части. Заодно примерил фонари. Они заметно не совпадали с посадочным местом.

 

Пришлось прибегнуть к любимому инструменту сурового Николая из Челябинска.

 

Оба фонарика более-менее подогнал.

 

Продолжаю вырезать отверстия. Сложная внутри поверхность, приходится править шпаклёвкой, поскольку местами догрыз до наружной поверхности.

 

Изменено 27 Nov 2024, 07:09:37 пользователем PETERSON

[Брат Петерсона 1097]

Очень интересно! Данная модель всё больше и больше напоминает тот самый самолёт с бассейном. Интересно, взлетит на этот раз?

[PETERSON 9461]

@Брат Петерсона Должна.

С момента старта прошло 5 с половиной недель всего. Впереди ещё вагон времени.

[Феофан 507]

32 минуты назад, Брат Петерсона сказал:

Очень интересно! Данная модель всё больше и больше напоминает тот самый самолёт с бассейном. Интересно, взлетит на этот раз?

Конечно взлетит! С такой то стюардессой

[PETERSON 9461]

Начал немного выбиваться из собственного графика. Планировал к середине декабря закончить с 3D-моделированием. Похоже, что до конца года не успею. Надеюсь наверстать при покраске всего этого хозяйства. За период с последнего обновления много всякого навертел. Постараюсь вспомнить.

Вместе с растачиванием отверстия в задней части кузова попробовал согнуть и примерить левую решётку. Подошла хорошо.

 

Но при сравнении с оригиналом заметил, что в модели не хватает отверстия в пространство за колёсной аркой.

 

 

Расточил. Было непросто туда подлезть под обратным углом к лицевой поверхности.

 

Обе стороны готовы.

 

В какой-то момент, при очередном стряхивании пыли, постучал пальцем по кузову и угодил в ажурную крышку моторного отсека. От удара она рассыпалась на несколько частей, и пара фрагментов исчезла в моём бардаке. Пришлось вырастить ещё раз. Заодно немного добавил ей толщины для большей прочности.

 

В продолжение рассказа о неприятностях ровно такая же участь постигла кронштейн мотора на раме. Случайно задел инструментом два уха этого кронштейна, и они оба улетели на пол. Один нашёлся, и я его приклеил на место, а второй улетел бесследно. Вырезал его из матмодели и вырастил.

 

Оба уха кронштейна на своём месте.

 

Ещё я занимался внедрением заднего подрамника с подвеской в кузов. Пилить/фрезеровать/выскребать пришлось много, и времени на это ушло очень много.

 

Зато теперь всё встаёт на место с небольшим зазором, а кузов плотно стыкуется с платформой, и ничего нигде не упирается.

 

 

На платформе доработал форму выреза под переднее колесо. Тут на фотографии справа видно доработанный участок, и карандашом отмечена примерная линия расшивки, которую я позже добавлю. Слева как было.

 

Далее пришло время подогнать к новому окружению китовую ванну салона, из которой я ранее вырезал пол.

Вот так выглядит промежуточный результат.

 

 

Потом я взялся за подгонку задней стенки салона. Тут сложностей не было - просто подрезал её снизу на толщину смоляной платформы.

 

Потом построил и вырастил заднюю стенку монокока или моторный щит. С её подгонкой пришлось повозиться. Заодно решил построить и вырастить бензобак, хоть его и не будет видно на собранной модели. Но при снятии кузова видно будет. Тут примерка бака с задним подрамником.

 

Это моторный щит. Тоже пока примерка.

 

Это примерка всего вместе в процессе подгонки к кузову.

 

Между двух стенок должна размещаться огромная батарея, но её я точно делать не намерен. Уж простите.

 

Для передней подвески вырастил кулаки со ступицами и рулевую рейку. Тут от рейки видны только наконечники. В сборе потом покажу.

 

В открытые отверстия на задке сквозь решётку хорошо видны вентиляторы. Изкоробочные, ясное дело, никуда не годятся. Построил и вырастил. Это корпуса с мотором в сравнении с китовым. Разница внушительная.

 

Подогнал к кузову.

 

Затем построил крыльчатку.

 

 

 

 

 

Надеюсь, тут вентилятор виден? На этой оптимистичной ноте хотел закончить свой пост. Но ещё немного добавлю. Сейчас занят строительством новых дисков, так как ни изкоробочные, ни те, что мне в виде 3D предложил Миша @RedCeres, меня не устроили. Пока готов передний диск без отверстий под болты и под ниппель. Спицы я намеренно сделал чуточку потолще.

 

Да, совсем забыл про передний воздуховод. Я же решил открыть ноздри в крышке багажника. Вот тут этот воздуховод видно в носу.

 

Выращен.

 

 

На сегодня всё. Есть ещё кое-что по сиденьям, но покажу позже, когда доделаю.

[oleglorenz 3080]

Ладно, за батарею прощаем, но белых деталей становится все меньше и меньше, а серых больше и больше) скоро а-м кит станет тут ни при чем )

[Николай_ 4600]

3 часа назад, oleglorenz сказал:

Ладно, за батарею прощаем

Да не, видно, что смалодушничал, иссяк почти запал... Щаз начнется: "это не входило в мои планы" ©

 

Чем одна коробка (бензобак), от другой (кумулятор) отличается, по сути ничем, ни ту, ни другую никто никогда не увидит...

[Феофан 507]

8 часов назад, PETERSON сказал:

 

 

Надеюсь, тут вентилятор виден?

 

 

 

Простите, вы что-то спросили?

[yura1961 3559]

9 часов назад, PETERSON сказал:

 

Надеюсь, тут вентилятор виден?

Все глаза сломал,вентилятор так и не увидел.

 

9 часов назад, PETERSON сказал:

Между двух стенок должна размещаться огромная батарея, но её я точно делать не намерен. Уж простите.

Это ваще как?

[PETERSON 9461]

7 часов назад, oleglorenz сказал:

Ладно, за батарею прощаем

Спасибо!

3 часа назад, Николай_ сказал:

Чем одна коробка (бензобак), от другой (кумулятор) отличается, по сути ничем, ни ту, ни другую никто никогда не увидит...

Я планирую иногда снимать кузов, чтобы полюбоваться мотором. Бензобак будет видно.

12 минут назад, yura1961 сказал:

Все глаза сломал,вентилятор так и не увидел.

Я так и думал.

6 минут назад, yura1961 сказал:

Это ваще как?

Ответ на картинке. Когда доделаю боковые стенки монокока, пихать что-то внутрь станет бессмысленно. То же самое, что сделать поршни, шатуны и коленвал, и вставить их в мотор.

[Феофан 507]

Только что, PETERSON сказал:

То же самое, что сделать поршни, шатуны и коленвал, и вставить их в мотор.

Только не говори, что обмоток ротора и статора внутри электромотора не будет

По поводу поршней и пр. у МФХ другое мнение. Правда, и масштаб другой

[PETERSON 9461]

2 минуты назад, Феофан сказал:

Правда, и масштаб другой

Мне такое сделать несложно. Но в рамках конкурса я принял решение делать только то, что может быть видно. Например, катушки зажигания. Думаю, к следующему обновлению выращу и покажу вам.

[Феофан 507]

35 минут назад, PETERSON сказал:

Мне такое сделать несложно. Но в рамках конкурса я принял решение делать только то, что может быть видно. Например, катушки зажигания. Думаю, к следующему обновлению выращу и покажу вам.

Да ладно, я же пошЮтил, бамбаргиа! Киргуду!

Мы и отсутствие катушек переживем Зато с них не свалимся

Изменено 17 Dec 2024, 08:44:34 пользователем Феофан

[TheYellowHB 775]

7 часов назад, PETERSON сказал:

То же самое, что сделать поршни, шатуны и коленвал, и вставить их в мотор.

Ну в Петребилте все это было😀

[Николай_ 4600]

Затягивает, конечно, это ваше тридэ-моделирование.

 

Я вот тоже приобщился третьего дня, спасибо Олегу за мудрый совет — изучить солидворкс. Команды по-русски, конечно, выглядят очень смешно, но в большинстве роликов примеры демонстрируют именно на русифицированной проге, поэтому ютуп с солидворксом мне надолго телевизер заменил. Интересное увлечение, главное не погрязнуть.

[AeroMax 965]

16 часов назад, TheYellowHB сказал:

Ну в Петребилте все это было😀

Так то - вне конкурса.

Пилить - мастерить!!!

И в ленту поститть!!!

Мощно задвинул! Внушаить!