Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. Можно меня поздравить. Получилось у меня сделать термошумоизоляцию (ТШИ) новым способом. Сначала я извлёк из модели все полигоны с лицевой стороны каждого куска ТШИ (она состояла из 7 частей), а затем добавил к каждому куску толщину 0,5 мм. Это всё проделал в Блендере. Потом напечатал единой деталью. Ажурная деталька. После печати толщина получилась 0,47-0,48 мм. Для её установки на днище пришлось из последнего вырезать несколько частей, а оставшееся местами доработать бормашиной. Пилить пришлось много и долго. Ещё и заднюю стенку каби
  3. Хотелось бы его увидеть в готовых. Я тоже в тот проект много своего труда вложил.
  4. Коля,у него еще один проект недостроенный,думаю что теперь ничего не помешает его закончить.https://scalecustoms.ru/topic/19703-ironhide-topkick-c4500/
  5. Замечательно всё, и сама модель и повествование и стремление к победе (завершению)! На твоей стройке выросло не одно поколение муделистов, что дальше станешь ваять?
  6. В отпуске чуток шлифанул обвес на второй Сливе. Вывел плоскость на багажнике, надо заново резать расшивку. Выровнял капот и передние крылья. Приготовил спойлер из набора. Дальше самое сложное и нудное: выровнять границы обвеса и нарезать расшивку по дверям, сгладить углы.
  7. Активная летняя движуха потихоньку стихает, отпуск закончился, времени снова ни на что не хватает... Дверь вроде доделал, решил поправить форму повторителей шпатлевкой. Сделал лекало, мазанул шпатлю, вдавил "образец". Высохнет - узнаю получилось или нет Крутил кузов в руках и увидел на свету преломление на спойлере, накидал шпатли, выровняю. Ручку на багажнике(капоте) срезал, потом сделаю новую.
  8. Вчера
  9. И это, поправляет человек, у которого хромовое покрытие.
  10. Я про твой в 25-м масштабе помню. Никак не могу выкроить время для печати.
  11. Ну, как бэ у автомобилей днище, но ок.
  12. Благодарю, Роман, за ваше очень ценное мнение
  13. Отличная модель! Очень металлическое кольцо на руле понравилось. Единственный вопрос, почему ВВ идут в клапанную крышку?
  14. Спасибо Роме за идею! Сам бы не догадался. А также Спасибо всем, кто посмотрел и написал, ну или лайк поставил! Ваши отзывы помогают двигаться дальше.
  15. Кайфовая фотосессия! Особенно да, с мокрым асфальтом.
  16. Ну ты это понятно,а я?
  17. Последняя неделя
  18. Наверное, в следующей жизни.
  19. О, знакомая модель. Пересекались на СТЕНДе в этом году) Полистал ВИП. Трудозатраты колоссальные. Модель классная.
  20. Тойота Ройял Салун. Сегодня шёл с работы, сфоткал.
  21. У меня Xiaomi 15. Фотографировал на х2.6. Если ничего не путаю, то оптический зум у него до х5. Имеется графитовый. Чёт не подумал, что белый объект на белом фоне может свести с ума автоматику, хоть и звучит вполне логично. Запомнил, попробую Я бы так не сказал, хоть базовая компоновка и сохранилась с семидесятых) Благодарю
  22. Сережа,отлично!Все четыре года следил за стройкой на двух сайтах.С самого начала говорил что из исходника не возможно сделать что то удобоваримое,но результат говорит сам за себя. @PETERSON Миша,когда мы своими займемся?
  23. Браво! Спасибо за фотографии. Особенно понравился вид с мокрым асфальтом.
  24. Здравствуйте, Джентельмены! Наконец выкроил время: отснял, отобрал, откомпелировал (во какое словцо знаю!) Стройка-перекройка вышла долгой (больше 4-х лет). Не всё получилось, как хотел. Например боковые зеркала. Надо было подошву ножки проектировать под углом к горизонтали. Тогда казалось, что округлые бока кузова дадут мне этот угол. Окарался! Намотал на ус. Крыло протёр при полировке до грунта. Локально отремонтировал. Однако - с другой стороны: результат мне нравится! Спасибо всем, кто следил за стройкой, помогал советами и не только. Особое спасибо Мише ака Peterson за зеркала
  25. Привет, Други! Отснял. Можно тему закруглять.
  26. «Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.» В. Пелевин, «Generation «П»
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...