Активность
- Последний час
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 458 Speciale Aperta, 1/24
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Indian. Gunze Sangyo 1:12
-
Maakc отреагировал на сообщение в теме:
Спорт-купе BMW М635CSI Моделист 1/24
- Сегодня
-
ADSanJ отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 458 Speciale Aperta, 1/24
-
Здравствуйте. Фэйри отлично обезжиривает (имею ввиду кузов) Адгезия краски прекрасная. Видимо вам не подходит...или что-то не правильно делаете.
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
Фото "встречных" авто повседневной жизни.
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 458 Speciale Aperta, 1/24
-
boxer отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Indian. Gunze Sangyo 1:12
-
Nazarovv отреагировал на сообщение в теме:
Ferrari 458 Speciale Aperta, 1/24
-
Немного работы по салону. Салон у данного авто состоит из сочетания алькантары и карбона, а также металлических пластин на полу. Ванна салона полностью покрашена текстурной интерьерной краской от FireScaleModeler Установлены травленные элементы А также металлические пластины на пол (покрашены металликом SM-04 от Mr.Hobby, сверху легкий слой смоука чтобы был выражен рельеф) Подставка для отдыха ноги и площадка под пятку)
-
Каким лаком кузов покрыт был? Что за черная краска? Если лак 2К, то к нему мало что липнет, тут никакое обезжирование не поможет.
-
AndPi65 отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Indian. Gunze Sangyo 1:12
-
Ну вообще это до грунта надо делать, НО по совету Миши ака RedCeres, я отлил в стограммовый пузырёк разбавленную 1:3 обезжирку. Покрашенное протираю из пузыря. Ну и протирать надо с умом. Без фанатизьму.
-
Тока хотел посоветовать! Ты мои мысли прочитал, хитрюга!
-
Он на спирту, краску не будет снимать? Просто протирать ватным диском или тряпкой?
-
vof4eg отреагировал на сообщение в теме:
Мотоцикл Indian. Gunze Sangyo 1:12
-
Это ты зря. FAIRY - оно для другого. Уж точно не перед покраской детали обезжиривать. Я на твои "грабли" наступал с теми же последствиями. Теперь пользуюсь этим (не рекламы ради, помощи ближнему для):
-
Как то не обращал внимания, а тут присмотрелся. на соседней тойоте встроены солнечные панели в крышу.
-
Сэксперимент с пружинами можно сказать, удался. Сегодня забрал мельхиёрную проволочку 0,5 мм, оч приятная, мявкая такая. А вся суть опыта заключается в том, что оказывается смола спокойно держит t ~ 200 °C. В те половинки, что остались от алебастровых проб, я попробовал влить расплавленный сплав Вуда, а он взял и влился! Далее навивка: Растяжка, обезка, примерка: С растяжкой не все здорово, пружина расшиперивается неравномерно, там, где витки тонкие, там ваще никак. Сволочь. Надо укоротить болванку для навивки и мотать двумя проволоками, шт
-
Как еще раз подтвердилось, сделать что-то для себя и наладить праизвоцтво ваще не одно и тоже. У меня щаз такой бардак с файлами и версиями, что сам уже еле разбираюсь. Нарисованное, как одно целое, изделие хорошо и гармонично смотрелось на экране монитора, но, как только началась расчлененка и прочая детализация с правками и доработками, так наступил адъ. Небольшой опыт ведения КД был в институте/аспирантуре, но вместе с обильными спиртными парами испарился, естественно. Тот сухой остаток, что остался, не может пока обеспечить стройное и грамотное ведение списка получившихся версий. Спасибо,
-
Немного продвижений по Бэхе. Добавил под капот ВУТ, вроде отдаленно похож даже на родной. Покрасил детали подкапотки, можно начинать итоговую сборку, добавлять проводку и еще немного шлангов. Вентилятор в идеале надо было на помпу повесить, но я этот момент не учел при сборке мотора, соосность не соблюдена, поэтому будет на радиаторе, как по инструкции. С цветом расширительного бачка немного не угадал, в зеленоватый оттенок ушел, но пойдет, похож на старый грязный :) там еще уровень антифриза видно и омывайки в бачке :)
- Вчера
-
Да, всегда с Фери промываю. Сейчас посмотрел, локально подкрасить не получится. Со скотчем слазит. Буду снимать краску, попробую зашкурить и покрасить ещё раз.
-
Не спугни!
-
А ты обезжириваешь перед покраской?
-
Да это ж, того и гляди, и серийное производство наладить можно!
-
Пока едут компоненты для пружин и задних амортизаторов, переделал бак и некоторые части рамы, теперь заднее крыло встало на место и зафиксировалось. Кожух цепи тоже на месте, пришлось крыло подгрызть, у оригинального крыла из набора в этом месте тоже прогрыз, сквозь него, как раз цепь едет. Также купил красочки: RAL 3032 и RAL 9001, крылья будут двухцветными, так эротичнее. Осталось немного.
-
Едем дальше, времени мало осталось -
Всем доброго дня! Воскресный отчёт... Накидал 2к эпоксидки и придавил обратной стороной кисточки в противотуманки, которые будут ставиться на кенгурятник Долго мучился с салонными стойками и остановился на форме более менее устраивающей меня Изначально планировал их вместе с дверными картами делать, но попасть в плотное прилегание к остеклению очень сложно. Было решено, что приклеиваться будут к остеклению. Снял размер потолка и вырезал по шаблону лист фоамарина, который в последующем буду красить вместе со стойками Ещё пришлось прили
- Последняя неделя
-
С прозрачностью беды не только у смолы, я уже на постоянной основе полирую остекление у всех. Так выглядит гораздо приятнее и свежее.
-
Всем привет! Сбор открыт до Понедельника 27 АПРЕЛЯ включительно! -
Немного работы по оптике. Может не очень правдоподобно, но намного интереснее, чем просто сделать плоскую блестяшку под стекло. Появляется объем и эффект рифления, что визуально делает оптику более "глубокой". Имитация теплового щита от MFH Нарезаем кружками и вклеиваем по местам, где будут стоять стекла Кто сталкивался со смолой, знает, оптика вроде и прозрачная, но вся немного неровная и не кристально чистая, я всегда шлифую и полирую Слева не тронутая, справа отшлифована губкой Tam
-
Круто, давно хотел попробовать сделать самому подобное.
-
У меня была мицубиси спейс раннер с одной дверью сдвижной. Очень неудобно.
-
как по мне, вполне логичное дизайнерское решение. Идёт как продолжение выштамповки на передней двери. А то, что нет самой двери, тоже уместное решение для безопасности пассажиров, взять хоть кучу японцев, там правда под левосторонне заточено.
-
ну у богатых свои причуды..... и мусор
