Лидеры

Всем привет! Займу еще одно местечко на конкурсе. Нашелся еще один "шеви" и еще один "пикап", думаю будет к месту. Строить два сразу, веселее!

Налепил этот, с позволения сказать, обвес на кузов. Обвес, конечно, весь кривой-косой, с чем я столкнулся ещё до установки. Вот, например, дугообразные пороги, особенно левый. Пришлось править его в горячей воде. Сейчас кузов вот в таком виде. Дальше будет долгий процесс подгонки с применением тонны шпакли и квадратных километров наждачки, поскольку оставлять вот это всё в таком виде нельзя. Особенно удручает кривизна нижней части порогов, которые превращают кузов в кресло качалку и несимметричнос

мой боббер и новый проект чоппер

Мой сарай

Воодушевился общим конкурсным движем под соусом текущей обстановки, решил что в такой компании стоит отметиться и застолбить местечко с GMC Pickup (with Snow Plow). Коробочка от Revell выпуск образца 2012 года с отвалом для сборки варианта снегоуборщика. Поковырявшись в интернет не сложно определить что сам прототип является лифтованным GMC Sierra 1977 года 4х4. Первый выпуск набора датируется 78 годом и по сему имеет ряд нюансов типа беднейшей подкапотки и плоских дверных карт. Как я вижу проект - это не техника для поддержания чистоты в городе и точно не грязнуля, хотя было бы интересно. Т.е

Всем привет. Так как любимый мной масштаб 1/20 обошли стороной. Буду строить свою модель в рамках поддержки конкурса, это значит что в голосовании она не будет участвовать. Выбирал между GMC sonoma, TOYOTA hilux и этим ниссаном. Ниссан победил просто потому что он больше по габаритам:-) Ниже сравнение между парой пикапов в 1/20 и хайлюксом от аошимы в 1/24. Пластик производит двоякое впечатление. С одной стороны он мягкий и приятный в обработке, с другой есть следы утяжин и облой. В наборе есть двигатель, достаточно проработанная рама...и

Приветствую! Добро пожаловать в новый выпуск "Андрюша начинает модель" и сегодня мы с Вами распакуем очередную коробку Че тут у вас? Вот и я вольюсь в конкурсную ветку. Герой этой темы шикарный ют от GM - El Camino 1968. На мой взгляд это идеальное поколение Камины по формам. В руках такой вот кит в немного потрепанном состоянии: Боооольшое количество деталек, часть из которых отвалились: Шикарный кузов, есть имитация винилтопа, отличные шильдики и прочие детальки: Отл

Всем привет. Модель начал уже достаточно давно, но желания освещать каждый шаг стройки не было. Делюсь уже значимыми результатами. Итак, набор от Revell. Вполне себе хороший. Всем советую к покупке, если есть интерес к нему. Расстроило только качество шин и отсутствие расширительного бачка системы охлаждения. В остальном лично получаю удовольствие от работы с ним. Моторный отсек готов и результаты можете посмотреть ниже. Вкратце что сделано: - кастомный вентилятор радиатора; - кастомный бачок системы охлаждения - ну

Всем привет! Впишусь, пожалуй, и я в конкурс. Прямо сейчас приступить к проекту не готов, но, увидев такую кучу отличных заявок, решил, по крайней мере, обозначить свои намерения Итак, попытаюсь построить небольшой пикапчик - Volkswagen Caddy первого поколения. За основу взят Volkswagen Golf GTI от Revell, который был куплен года полтора назад, как раз для этой цели. И, в очередной раз наступая на мои любимые смоляные грабли, буду трансформировать Гольфа в Кэдди с помощью смоляного кита от С1. Качество сего дуэта сильно большого энтузиазма не вызывает... с Ре

Начал хирургическое вмешательство путем отсечения лишнего. И так кабина. Углубил и сделал четче расшивку. Проблем не возникло т.к. она изначально не плохо исполнена. Проработал контуры форточки. Удалил личинки и имитацию дверных ручек, наметил отверстия для замены. В качестве замены дверных ручек планирую использовать изделия из металла от Александр1978 для журнальных ашетовских моделек. Ручки чуть тонковаты, но однозначно лучше штатной имитации. Далее передняя часть. Напомню что штатно отлиты два выступа имитирующие аккумуляторы. На моторном щите легки

Ну, раз такая пьянка. Я где-то полтора года назад пересел на WRX. Буквально две недели назад застучал родной мотор, пришлось ставить контрактный.

Ну ради движухи могу добавить фото того вида мазды, в котором она пребывала последний год перед тем, как я пересел на корейца. На удивление такое занижение практически никак не сказалось на комфорте передвижения по нашим чудесным дорогам, а вот "управляемости" и того, как машина "стоит" на дороге, явно прибавилось.

Система охлаждения

Ну что же, вот и я, по следам Саши @Joey_in_Scale, начинаю такой же проект - новую Супру от Тамии с обвесом Pandem от Fugu. Также, буду использовать набор травла от Acustion. И, если по самой модели никаких нареканий, разумеется, нет, то травло и, особенно, обвес вызывают вопросы. Постараюсь расписать всё чуть более подробно, поскольку Саша эти моменты не упомянул )) Начнём с обвеса. В коробке с обвесом мы найдём только смоляные детали - расширители, губу переднего бампера, пороги, крышку багажника с увеличенным спойлером и антикрыло со стойками. Обвес

Оба расширителя более-менее подогнал к бортам. Перед приклеиванием хочу немного поправить им форму - верхние углы должны быть покруглее. Сиденья у Менга получились как из-под топора. Придаю им более реалистичный вид. Наверное, сделаю одно сиденье, а потом скопирую.

Спасибо. Несколько месяцев стараний ) Бачок полностью ручной. Все-таки нужно пытаться делать вручную сначала. Да и такие детали достаточно дорого "выпекать" (но если нужно, то могу его "оцифровать" =) ) Единственно цвет ненастоящий. В жизни они не такие белые, но я что-то не пойму как имитировать цвет полупрозрачного пластика... Сделал и обновил тему выше. Просто купил в магазине тканей самый тонкий холст кожзама, нарезал лекала и наклеил. Кромку заклеил тонкой проволокой черной.

Что-то флуд какой-то пошел. Добавлю немного контента по теме в виде беглого обзора некоторых крупных деталек и потенциальных сложностей. Кабина дана не цельной деталью, а основной частью и задней стенкой, которую нужно вклеивать. А причина этому - ванна салона, которую невозможно иначе вставить в внутрь, кроме как через заднюю стенку. Буду думать как выкручиваться из ситуации - максимально чисто выводить стыковку задней стенки с кабиной, чтобы минимизировать заметность стыка или пытаться найти варианты с вменяемой хирургией. Подкапотное пространство - скучно,

Ох уж и заглохла тема Я вот недавно обновил автопарк, взял солярис на стероидах

Привет парни! Итак, пора оценить объём работы, открыв коробку обрадовался что она забита почти под завязку литниками. Но после выкусывания, их оказалось не так уж и много. Примерно прикинул что за чем буду делать. Кузовные детали и салон. И элементы ходовки и двигателя. Для этой модели у меня есть особый проект. Работы на самом деле очень много, даже не взирая на малое количество деталей. Пока всё. Всем хорошего вечера!