Лидеры

Доброе утро, страна! Спасти я не стал, слишком много всякого говна накопилось на поверхностях обтекателей, поэтому смыл и настало спокойствие, оно важнее. Ну, а модель одна из самых строптивых мне досталась, давно я такого жопства не встречал. Нанес грунт и два слоя черной краски, темно-серая почти закончилась, а новую замешивать лень. Ее как раз хватит задуть верх у обтекателей. И вот черные слои легля хорошо и ровно, а не первый серый тут же прилетело пара волосин! Откуда, Карл! они взялись, х.з. Я на них внимание уже не обращаю, зачищу сколько получится да и по

Антон, Михаил, спасибо, доброе слово и муделисту приятно. Мот сам по себе очень красивый, там моей заслуги немного. А еще сегодня мне дали мою прелесть! В долг дали. Пока из Японий не приедет короб с результатом пятикратной наживы. Прелесть предопределила дальнейшие планы по сборке. Скорее всего. Пока не точно, но хочется переключиться. Тем более, что из Германии уже едут трубочки и болтичики.

Всем доброго вечера! Обновление совсем крошечное, однако важное для меня - любителя тюнинга и различного рода внешних доработок: 1. определился с выбором колёс для этого шикарного кузова - мои любимые BBS LM на 20; 2. сменю заводское крыло(мне хотелось бы что-то поизящнее) не одно из предложенных ниже на фото(в каждой коробке Aoshima их по 3). Сейчас кузов подвергся углублению заводской расшивки и удалению отлитых заодно с кузовом поворотниках на крыльях(да-да, напрочь! Их не будет).

У меня раньше тоже был некоторый пофигизм по отношению к копийности моделей, но со временем я стал уделять форме и размерам всё больше внимания. И сейчас уже стало сложно наступить себе на глотку и собрать как есть, если заметил приличное несоответствие. Вот и сейчас я нахожусь в некоторой растерянности. В длине кузова два миллиметра не так страшны, как в длине мотора. И эта разница не только по длине, а по всем габаритам пропорционально. Опять же, вот сравнение с Ниссановской же рядной шестёркой от более старого Скайлайна. Фуджимовский мотор хоть и не отличается тщательностью проработ

Похвастаюсь ка. Среди "тех" коробок была и моя. Это как с котиками - одному же ему скучно дома, по этому этот был вторым в компанию к Чентанарио. Жену предупредил что на этом табун не заканчивается и сиё семейство будет плодиться! Ну и отдельная тема для меня это диски в данном наборе. Тоненькие, ровненькие, облоя вот совсем сотые доли копеек. Ну и как сказал Кирилл - надо успевать смолу брать в первых партиях. По ощущениям и внешнему виду у чентанарио всё хорошо, но вот у сто всё идеально. Поверхности везде идеально-ровные. Вобщем до конца года

Добрый день. Скайлайны не мое направление, но хотел поучаствовать во всех этапах чемпионата. В голове всегда бывают идеи, что можно собрать в подобном направлении, и, чисто теоретически, я всегда приходил к R32. Появился повод и давно купил известный набор + дополнения. Немалую роль в выборе прототипа сыграл WIP от Виктора Буду использовать следующие дополнения: травление HD02-0147, металлостикеры HD01-0046, маски на окна ZD058, ребра жесткости капота ZD078 и куда же без двигателя HD03-0331. У меня две идеи по поводу внешнего вида: полностью оранжевый корпус или чт

Моторный отсек я почти закончил. Подсобрал и примерил копию мотора RB26 от Hobby Design, и он показался мне каким-то мелким. Решил проверить свои подозрения. Вот на этой странице я нашёл нужные мне размеры, построил по ним заготовку и подогнал внешние размеры блока под фотографию. Как видите, длина блока цилиндров получилась приблизительно 612 мм, что в 24-м масштабе равняется 25,5 мм. Измеряем длину блока на копии мотора от HD. Получаем 23,5 мм. На целых 2 мм меньше! Пересчитываем масштаб и получаем 1/26!!! Ау, Hobby Design, вы там с дуба рух

Ну судя по тому что ты написал "обычно" у всех по-разному происходит) Я после одной краски/лака первый раз заливаю полностью бачок растворителем и продуваю его воздухом, затыкая сопло пальцем, "прокипятил"-побурлил воздухом в бачке - слил всю эту бодягу. Второй раз заливаю - снова "прокипятил"-слил. Третий раз заливаю, беру ватный диск, окунаю его для смачивания - вынимаю и откладываю в сторону, оставшееся и не впитавшееся выгоняю естественным образом как краску. Протираю диском внутри бачка, снаружи аэр. Вытаскиваю иглу, протираю её диском, вставляю и вытаскиваю(за один раз краска не уда

Послежу за сборкой, ибо планирую собирать 6 ево от тамии. По поводу аэра: у меня китаец и Ево. Китаец более чем устраивает, сопло 0.2. Ево с соплом 0.4 под лак и грунт.

Мой любимый, советую.

А зачем глянец под смывку и потом еще матовым? можно ведь замазать прямо по краске и все. Если есть возможность - бери сразу Harder & Steinbeck (с 0.5 соплом), не жалей деньгу. Там конструкция делает разборку и чистку очень приятной. Iwata - тоже очень хорошие (и стоят денег), но вот они почему-то настоятельно сопло на резьбу ставят что есть геморно при чистке. Если что-то по-бюджетнее надо, то можешь взять Tamiya или Mr.Hobby аеры - они тоже сделаны в японии и качество очень неплохое. Можно еще Iwata Neo - работает хорошо, но вот резинки у меня от раст

Да, Анатолий, спасибо, и правда нужно было погулять, отвлечься, свежий воздух, все такое. У нас сейчас красиво: Последние дни разноцветной осени, скоро начнется пасмурно-серая. Зато приехал домой, все смыл спокойно, зачистил, загрунтовал. Сегодня закрашу, на неделе, думаю, залакирую заново и все готово )))

По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.

Продолжаю потихоничку собирать кузов. Поставил на места чёрные воздухозаборники и панели+радиаторы позади дверей. "Слегка" собрал салон Собственно говоря в салон ничего больше добавлять не собираюсь.

Добрый вечер, Коллеги! Выкроилось свободное время. А пока краска в пути, собрал двигатель, подвеску, трансмиссию. Извините за фото на "домофон".

Не выдержал я. Но вроде схватился и подсушился. Самая привлекательная часть сборки для меня просто.

Глава 7. Про мелочи "подкапотки" + немного о подвеске и двигатель. Итак, кое-что про детали под капотом: Завершил работы с коробкой воздушного фильтра. Добавил хомут и замки на крышке (полоски БМФ), прокинул один проводок: Аккумулятор: Отделил отлитый воедино блок предохранителей: Отшкурил, покрасил в черный, раскрасил: Добавил проводку и деку из архивов (по-моему, она для козырька лобового стекла ): Покрасил кисточкой в синий матовый радиаторную трубку, так же кисточкой серебристым цветом нанес имитацию хомутов: Распор