Лидеры

Доброго дня. Решил собрать модель Nissan Silvia S13 в обвесе Originlabo от производителя Fugu Garage. Комплектация транскита представлена на фото ниже. В состав транскита входят элементы обвеса, интеркуллер, колёса с резиной, отражатели фонарей, спойлеры, передний сплиттер, остекление для головной оптики. Также в наборе есть инструкция по интеграции транскита к базовой модели. Смоляные элементы набора отлиты очень хорошо. Нет пузырьков, утяжин, непроливов, примеснй и др. дефектов. Поверхность гладкая, причём как с лицевой, так и с обратной стороны. Элементы остекления

И поделюсь небольшими шагами в постройке. Фронтальная часть авто представлена монолитной деталью и отлично стыкуется к дверям (фото нужных ракурсов, к сожалению, нет на данный момент, но в будущих обновлениях я это исправлю). Единственное, что пришлось сделать- это немного нагреть проксимальную часть капота , чтобы сопоставить верхнюю кромку двери и стоек. Прорезал углубления воздуховода капота в области жабо. Там был незначительный облой. Решил исправить это посредствам ножа. Поработал с расшивкой фронтальной части. Углубил расшивку бампера и крыла и выделил расшивку капота.

Я смоуком х-19 просто покрыл и вышло вроде не плохо.

Всем доброго времени суток. Вот и пролетели выходные, вот и покрасил я кузовные элементы. Всем прошло на удивление гладко, краска от Zero Paints ничегошеньки не сожрала. Планировал сегодня покрыть лаком, но перенесу пожалуй на завтра.

Всем привет! Последний этап будет для меня самый тяжелый, пришлось уехать по работе, аж почти на 2000 км от дома. И пробуду тут аж почти 4 месяца. Так что моделить буду почти на коленке, в чужой стране, тяжело что то искать для хобби, но всё равно буду моделить. Вот моё передвижное место для хобби. А теперь от грустного к более приятному. Замотировал весь кузов, прорезал расшивку, попрорезал все молдинги, просверлил отверстия под ручки . На удивление, кузов просто идеальный в плане литья, так что тут очень порадовало, и пластик приятный в работе.

Спасибо всем неравнодушным к моим ВИПам. Пусть даже и незаконченным. Продолжим помаленьку. Покажу текущий ход работ, хоть и ни одна из них не может считаться завершённой. Начнём с мотора. Вырастил блок цилиндров. Также вырастил головку блока и соединил их вместе для примерки. Вот, обещанное сравнение размеров блока с головкой от HD и моих. Разница хорошо заметна, но многие могут посчитать её не сильно критичной. Теперь по кузову. Сначала фары. Я удалил с них верхнюю перемычку, с помощью которой они соединялись с кап

И так есть прогресс в работе. Забыл ещё летом показать как выглядит бак на раме. Снять снял но из-за крыльев как-то и забыл. Обтянул седло.... как же MFH классную черную кожу делает (коричневая иначе выглядит и больше похожа на кожзам). Места для клепок уже наметил. Собрал вилку и поставил фару.... (доволен) И про многострадальные крылья. Пришлось покупать новый набор за 15% от его стоимости))))). Точнее друг купил себе друг, но ему там только движок и рама нужны были. Зачем даже не спрашивайте,

И почему чем ближе к финишу тем ленивее собирается? Ну по крайней мере у меня так. Собственно говоря остались дифузор задний, поворотники, зеркала, щетки, может ещё какая мелочь. Чутка осталось! еще диски смущают чем-то. Наверное стоит их покрасить в чёрный глянец.

Получил сегодня этот маркер. Рисует примерно так же, как и Молотов. Но перо у него совсем другое. И пока новый, рисунок блестит, то есть, частички всплывают и образуют гладкую плёнку без видимых частичек. Ну, если только местами чуть видны. Справа старый Молотов, который, сколько бы я его ни тряс, стал рисовать простой серебрянкой. В новом маркере даже отражение текста проглядывается. Четыре точки слева - новый маркер, четыре справа - двухлетний Молотов.

thank you more, mates ! Михаил! да. я тоже их не вижу. ни в сообщении, ни на столе, ни в ящике. Потому что их и не было ))) Вспомнилась мне история школьных времен. У нас химичка была су...ровый человек, наподобие того лютого сержанта из цельнометаллической оболочки. Она всегда грозилась выкинуть из класса всех "как собак", просто орала итд итп, вобщем допотопные безсоцсетевые времена. У нее был любимый прием - стоит школяр у доски и выводит уравнение хим реакции. Закончил. Она спрашивает у всей аудитории "что он забыл написать?" и люто водит глазами по всем.

Небольшой апдейт по билду. Подготавливаю кузов к грунтовке: срезал ненужные шильдики, углубил линии кузова, зашпатлевал всякую мелочь и прошёлся спонжиком на 600. Потом приклеил всю кузовню, но как и писал выше, задний бампер не прилегал, поэтому пришлось посадить его на зажимы и несколько раз подклеивать. Продержал так несколько часов, вроде схватился. Потом дело дошло до капота. На нём петли, чтобы открывать. Была идея покрыть капот карбоном, и петли в этот план совсем не вписываются. Надо срезать. Но просто так избавляться от них не хочется

Руль был кажется в самом первом комплекте деталей. Долго думал дорабатывать или нет, а тут собрался и не пожалел. Руль пластиковый, состоит из самого руля и накладки с эмблемой. Сначала просто хотел выточить накладку из алюминия и этим ограничиться, но в последствии решил доработать и сам руль. Фото исходника нет, он он выглядит достаточно игрушечно. Сначала выточил центральную накладку. Для имитации болтиков использовал металлические от TopStudio. Можно увидеть разницу между комплектной и вновь изготовленной деталью. Далее у

Буду делать Ниссан Скайлайн R32. Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн. Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости. Однако, здравствуйте. Покажу коробку Не очень шуршачщие пакетики К

Ты всё пропустил. Этот Форд победил в первом этапе.

Ох ты ж ёлки-моталки! Держись там! И успехов в сборке несмотря на трудности. Мне нравится третий вариант, с американскими дисками.

Со смолой есть неуоторая хитрость в плане того, что у неё есть, условно говоря, "память". Т.е. то положение и те пропорции, которые были в момент отливки. Под воздействием факторов окружающей среды и времени бывают некоторые деформации и искажения смоляных частей. Именно локальный нагрев позволяет при правильном приложении вектора силы и компрессионного воздействия пальцами осуществить нужную репозицию частей для лучшей их стыковки. Затем при остывании смоляные части не стремятся вернуться в исходное положение, а остаются в том, которое мы придали за счёт манипуляций. Это из личных наблюдений.

В кипятке подержать несколько секунд, вынуть и подогнуть пальцами. Мои слова относятся к смоле, если что.

Именно это я и высказал, мне печально и обидно, что мерс отложился на неопределенный срок, так как я очень хотел его увидеть именно в исполнении Михаила, это вовсе не нападки, как вы посчитали (если вы конечно мое сообщение имели ввиду), я не преследую цели подколоть кого-либо, в этом вообще нет какого либо смысла, напротив я высказался из-за неравнодушия.

Друзья! Спасибо огромное за то, что не обделяете вниманием:) Пока очень мало времени на моделизм, но я не теряю надежды найти это время.

Всем привет. Спасибо за советы по покраске и подбору цвета (писал ранее). Вчера задул 1 хороший слой базы через 0.4 сопло и подровнял цвет. Ещё решетку сделал в черный полуматовый и примерил сегодня. Итог мне нравится. Дальше буду работать с кузовом (лак, декали, акценты) - это не быстрый процесс. И за одно докрашу что осталось. Немного фото для настроения:

Задул, не без огрехов конечно, но могло быть и хуже

К каркасу задней балки

Приветствую! Я вообще всегда мешаю на глаз. Тут не подскажу. А от на счёт ремней могу вот, что сказать: я не стал выдумывать и взял ремни от Decal Shop у Александра Пшеничного ScaleCraft https://vk.com/scalecraft?z=photo-30422210_457288754%2Falbum-30422210_213736233 Правда надо самому резать материал

Я переписывался с Александром в середине сентября. Он положительно оценил мой опыт и сказал, что на мои вопросы подробнее ответит позже. С тех пор тишина. Видимо, нет особой заинтересованности.

@4auka @VolDziu @Heil_Max @oleglorenz @Tolibass спасибо! надеюсь, что уже через недельку отчитаюсь о каком-нибудь прогрессе, во всяком случае первую примерку сделал уже сегодня и обнаружил, что задний бампер плохо прилегает, но хороший клей должен помочь. Кастомизации будут, но небольшие. Может быть ремни, дворники, посмотрю на счёт тормозов. Но никакого жёсткого распила не планировал.

@Мамаев Денис Это не болты, а центральная гайка. На фото похоже, что она чёрная полуматовая. Они бывают синие, красные, чёрные, зелёные, серебристые, жёлтые и т.д.

вроде времени много уходит, делаешь-делаешь, а продвигается очень медленно. При этом результат по аккуратности не сильно устраивает. В общем собрал моторный и кожух моторного, крепящийся на кузов. Ну и задние фары. категорчисеки не понимаю как такие люди как @oleglorenz так быстро собирают и так аккуратно. Все свободное время в модель? Не минуты на сон?) Далее переднюю оптику сделаю закреплю все на днище автомобиля и приступление к финальной сборке. Вроде как все оставшееся покрашены. Осталось только аккуратно собрать.

У оригинала обод похож на полированный алюминий, но не хром, а серединка вроде бы окрашена в серебристый металлик. Обод можно оставить штатный, а серединку я бы покрасил какой-нибудь серебристой краской с мелким зерном. Если вдруг возникнет вопрос, как замаскировать и покрасить серединку, могу порекомендовать вот такой способ.

надо было откусить от литника и спросить коллег - как вам покраска? ) думаю, никто бы не сказал что это из короба. А вообще Х11 акриловая это такааая зернистая фииигня скажу я вам. ХF16 это тоже лютый припудренный алюминий. я бы не стал использовать эти краски. Будут колеса как отливка чугуна в песок.

Закончил с дисками, думаю достаточно. Начал шпаклевать кокпит.

Резину ещё можно накинуть на какую-нибудь насадку бормашинки, закрепить в шуруповёрт и пройтись разной сернистостью, подобрав экспериментально нужную. Мне кажется 400 подойдёт для этого дела. И добро пожаловать! Приятной сборки.

Вот такой получился

Сначала не понял, зачем цветными камушками посыпать подставку , потом рассмотрел дырки от этих шпажек ))

Слой грунта перед покраской. Сидушки травленых решёток у меня не было, «гандам» решёток тоже, так что использовал сетку рабица не помню откуда оставшуюся. В любом случае мне больше нравится чем со стандартными пластиковыми заглушками-имитациями оных. Ну и общий вид деталей салона и чёрных частей по кузову.

Сел белым грунтом покрыть кузов и детали, и что-то рука «легкой» показалась. Вечер пролетел. Оторвался от аэра а оно вон оно чо…

Немного Авентадоров вам в ленту По кузову - я заколебался его выравнивать. Кузов шпаклевал-грунтовал раз 7-8 и выравнивал. То ли я сильно слишком усердно вычищал шпаклю, либо я чего-то не понимаю, но в нужных местах всё равно шпакля проваливалась и оставляла неровности. так что моё терпение почти кончилось и результатом я доволен. Есть косяки по плоскостям, но не буду о них говорить. Собрать кузов в состояние "терпимо" и без особых косяков - данную миссия я выполнил, я считаю! ЗЫ: странная, но красивая краска. Надеюсь лаком вся шероховатость уйдёт.

Всем ещё раз привет ! Моделей на конкурсе очень много, но Американской классики всего 4, добавлю ещ ё одну легендарную машину. Элеонора, да да та самая, самая настоящая и одна единственная в своём роде. А вот и сама коробочка, дровишки ещё те, но при должном подходе может выйти не плохой экземпляр )) Это как всегда в последнее время, уже стало традицией. По согласованию с администрацией, выкусоные но не тронутые, были допущены к сборке. )) Когда всё в пакетах, вроде и деталей не много.

Всем привет! Вот и всё, сборка закончена, вот что вышло. Всем приятного просмотра. ))) И немного на другом фоне )) И так как я собирал две модели сразу, то и фотка общая . ФОРД против ФЕРРАРИ Всем хорошего вечера.

Всем привет! Закончил работы над кузовом, отполировал лак и покрасил черным матовым. Накатал молдинги. Собрал переднюю решетку и установил заднюю оптику. Поставил стёкла, ручки в двери и сделал дополнительно боковые форточки . Ну и двигатель занял свое место в подкапотном пространстве. Вот на этом пока всё . Всем хороших выходн

Всем привет! Наверное нужно обновиться )) Покрасил детали салона и придал им конечный вид. Положил ковролин, добавил ремней. Рузукрасил торпеду, руль и дверные карты. И собрал всё в кучу. Подготовил резину. Дособирал и покрасил колёса, не сильно я ими доволен, но что есть то есть, вариантов особо не было. Покрасил элементы днища и двигателя. Днище состоит

Привет Всем! Сегодня совсем немного. Что то на этой неделе и времени особо нет. Собрал мастер модель колеса из 3 разных дисков, и налил 4 копии, это не совсем прям в точности как в оригинале, но очень похожи. После покраски будет почти не отличить )) И поработал немного над задними фонарями ,добавил по центру стёкла заднего хода. Вставку сделал из прозрачного литника. Вот пока всё, с пластиком работ больше нет, буду переходить к покраске )) Всем хорошего вечера.

Всем привет! Небольшое обновление, в основном работа с пластиком, немного переделал моторный отсек, изначально он был пустой чтоли, не знаю как сказать. При установки днища в кузов кругом были дыры что даже ванну салона видно. Вот так было. А вот так стало, не шедевр конечно, но уже намного лучше. Вырезал карты, ничего глобального делать не буду, но удобней будет покрасить и добавлю ручки стеклоподьёмников. Немного пошкрябал заднее сиденье )) Отмыл от хром

Всем привет! Тут совсем маленькое обновление, но оно заняло порядком много времени. Всё таки, решил переделать капот. Ориентировался на фотки, старался максимально приблизить. Вот исходник Разрезал его на 3 части. К сожалению промежуточных фоток не сделал, сам капот усилил эпоксидной шпаклёвкой и сточил всё лишнее по плоскости. Ну и в ход пошел пластик и ещё раз пластик, клей проволока. В итоге нарисовался новый капот. Фотка так чтобы тень падала.