Лидеры

Всем привет! Бродил третьего дня по народному магазину Касторама и натолкнулся на перфорированную алюминиевую сеточку. И подумалось тут же, а почему бы и нет, ведь стоит неотснятый мот, томится, ждет. А мот красив, чоуж, красив собака, поэтому взял сеточку и приложил ее на красный фон из запасов, и весь этот бутерброд поместил на квадратный светодиодный светильник. Затейливая схема, но и пани Галя (капризная сволочь!) тоже не кистью мазана, не грех поизголяться. Получилась серия из разных световых состояний, то низ светится, то нет, то верх светится, то нет, то все вместе светится — световая ф

Собственно и результат. Сборка мне понравилась, модель выглядит очень круто и взгляд задерживает на себе). Основная возьня с кузовом и деками, ходовки почти нет, днище плоское. Советую брать к ней травло родное, оптимально на мой взгляд. Надеюсь скоро появится фотобокс и будут норм фото, пока так.

135 дней в пути и посылочка, с моделями купленными в Японии, наконец доехала.

Про спицы поддерживаю, от них реализьм зашкаливает! А еще раму выкрасил и приладил заднее колесо с цепью и звездой. Выглядит, как скелет, особенно по сравнению с современными зверями, на которых даже просто смотреть страшно, не то что ездить, а этот вполне себе мопед. А еще полдня подставку паял, тридэ пайка, это вам не тридэ печать, это вам тру-моделизм, аутентичность и полное погружение. Как же приятно красить обычной краской мрколор №108, которую потом можно хоть лапами лапать, хоть скотчем обматывать, она все терпит. А вот амортизаторы и еще по мелочи кр

Модель почти готова, но решил создать вип, может кому пригодится, особо процессов сборки по нему не так много. Из допов, набор травла от тамии. Кузов отлит идеально, шпакля не нужна. Кузов трехцветный: красный, черный металлик и черный (стойки). Грунтовал в три этапа, серый проявочный, затем половина кузова под красную основу-грунтовал белым, под темный металлик-грунт черный. Декалей очень много, есть крупные. Но качество отличное, картограф. Крыша дана отдельной хромированой деталью, на которую заходят деки с кузова. Процесс трудоемкий, но оно того стоит. Хром у та

Доброго вечера любителям моделизма. Постепенно перехожу на микрообновления, надеюсь, что они будут скоротечны. Автомобиль всё ещё находится на этапе грунта. Произведено повторное укрытие кузова грунтом. - --- Получилось покачественнее нанести материал с минимумом артефактов. Но всё же некоторые моменты мне не особо понравились и решено было их исправить. 1) немного неточно сделал верхнюю кузовную бортовую линию в зоне накладки заднего крыла. Смоделировал это место 2к шпаклей и восстановил линию. Вторым моментом оказал

Если в вк в группе начинающий моделист, то это я там публикую периодически). Кит отличный, при постройке прям кайфанул, стыковка идеальная, травло то что нужно, ничего лишнего и все необходимое есть. Продолжим. Деки положены, кузов залачен лаком 2к, краски тамия, ital red ts стравил из балона и lp metalic bleck. В допах дан шаблон для нанесения надписей на резину, красил первый раз, мне понравилось, выглядит живее. И много карбона, резал сам. И предфинальные фото, осталось по мелочи приклеить, шильды и замки травленые.

В общем лак я зашлифовал и фотографии я не сделал, в моём стиле. После покрыл ганзовским матом без фанатизма. Вот что вышло. В общем вывод один - не люблю я матовые модели. Руки чистые, все только было снято с покраски, а на поверхность шелуха с поверхности пальцев, пыль - все липнет моментально. Как теперь собирать модель тяжело представляю. Клеем то запачкаю - это привычно, а вот просто руками трогать … в перчатках не все удобно будет. Ладно. Назад пути нет. Осталось не так много до конца.

Я тут с этими колёсами теперь покой потерял. Прямо как у женщин. Всего полно, а надеть нечего. Вот это мои запасы. Сверху разные мелкие. Во втором ряду 18-е. В третьем ряду 19-е. В четвёртом ряду 20-е. Как видим, подходящих 18-х дисков не так много. Слева комплект от Аошимы, в центре и справа - от Фуджими. И там, и там профиль резины великоват, хотя, у Аошими чуть меньше. Заказал в магазине ещё одни. Посмотрим, что будет там. К сожалению, никто не указывает размерность покрышек, которые лежат в каждом наборе. Пишут только посадочный диаме

Я не сравнивал. Да и не нашёл я в характеристиках ничего про всасывание. https://www.miele.ru/domestic/vacuum-cleaners-1784.htm?mat=11514510&name=Triflex_HX1_Runner_-_SMUL5 В характеристиках указана только номинальная потребляемая мощность.

Я участвовал в его создании. И в проекте я являюсь руководителем продукта Лимузин. И иногда езжу. Каждый собранный образец проходит тестирование на ходу.

Я думал об этом и всегда обвожу стекла, но тут форма у них сложная, часть стекол заходит за кузов, не уверен, что все смотрелось бы норм. Поэтому не стал.

Поработал с кузовом, прорезал расшивку, удалил стыки прессформ. Задул грунтом из баллона и сошкурил - получил полностью матовую поверхность и загладил возможные дефекты. Капот из набора имеет углубление с внутренней стороны, отражающие выступ с наружной стороны. На найденных фотографиях этого углубления нет. Заполнил выемку холодной сваркой Alteco EcoPutty и сошлифовал, в работе такая же как и Tamiya Epoxy Putty, но дешевле. Травленое усиление капота теперь ложится на гладкую поверхность без ступенек. Кит Tamiya старой разр

Спасибо! Правда, это R30. Совсем забыл показать вам разницу правильного по размерам мотора и немасштабного от HD. А ещё Валерий переделал для меня поддон двигателя, добавив к нему рельеф и болтики. На этой фотографии новый поддон и модифицированный колокол сцепления.

Прошло определённое время, и я, по-своему обыкновению, доделал модель без «процессинговых» фото. Это крайний раз участия в конкурсах и ВИПах, не умею я этого…. Итак, пока фото «на телефон», итоговые будут позже. В салоне допустил себе халтурку, сменил сидения на спортивные ковши от Порше ГТ3, мне они показались интереснее стоковых, старался сделать салон чутка интереснее, чем есть на самом деле. Набор дополнений от Тамия очень понравился, рекомендую)

Уходя от темы БТТ... получил сегодня очень полезную вещь - пылесос от DSPIAE. Давно присматривал себе такую штуку, но всё не попадались нормальные варианты. А тут китайцы как почувствовали и выпустили именно то, что мне надо. Размер мог бы быть и поменьше, но, в целом - отлично. Насадки, правда от обычного автомобильного пылесоса, но это значит, что его можно использовать и в этом качестве ))

Добрый вечер, уважаемые коллеги. Представляю на ваш суд раллийный автомобиль, под управлением эстонского гонщика, победителя этапов чемпионата мира, гонщика, который успел выступить за команды Subaru, Ford, Peugeot. Для постройки модели, использовались альтернативные декали, изготовителя к сожалению не помню, деки в работе очень приятные, прилегают хорошо, и не хрупкие. Особенных проблем постройка не вызвала, скорее сплошные положительные эмоции, от себя добавлю, что не хватает травления, с ним автомобиль заиграл бы в полной мере. Стараюсь отходить от везеринга моделей, хотя конечно руки так и