Лидеры

А еще предварительная сборка показала, что все кривое, как башкирская сабля. Чтобля? Сабля. Пришлось разбирать и править. Заднее крыло упирается в жестяной трапецевидный бардачок, не угадал с его формой, буду по центру снизу сгрызать полость. А еще вся краска отскакивает, потому что грунт для пластика не годится для металла = внезапное открытие! Да. Опыт, сын ошибок трудных, Очковал я на счет грунта, но пришлось приобщиться, теперь, конечно, без него никуда — грунт Novol двухкомпонентный. По опыту Александра из Ебурга после замеса основных компонентов (1:4), развожу получившийся объем 1:1 646-

Всем привет, решил начать сборку и показать ее на форуме. Випов по сборкам данного авто крайне мало, толком ничего не нашел, поэтому решил показать сборку, а заодно услышать советы и возможно кому то пригодится данный вип. Фото будут в ходе рабочего процесса. Как я ранее писал в другой теме на форуме, подробных фотографий моторного отсека и салона я толком не нашел, поэтому если у кого есть такие фото или ссылки на ресурс, буду очень благодарен. Теперь немного прогресса и общие первоначальные впечатления от кита. Кузов состоит из двух основных частей, капот и основная част

Всем здравствуйте. Представляю крайнюю работу и первую в этом году. Отличный набор, много позитивных эмоций от сборки. Стыковка, детализация. Все на высоте. Полосы ливреи выкрашивались, вместо родных декалей. Из доработок только ремни и замки капота. В остальном стандартный набор. Приятного просмотра.

Всем привет. С сегодняшнего дня на форуме не отображаются изображения, вставленные с фотохостинга imageshack. Это связано с взломом некоторых аккаунтов сервиса и подменой хранящихся там изображений на спам, который отображался везде, где была указана ссылка на это фото. Ссылки с форума не удалены, но целенаправленно сломаны. Просим всех пользователей использовать внутреннее хранилище форума для загрузки фото-контента.

Вкорячил ДВС для примерки, тут же коллизии начались, куда без них, ведущая звездочка великовата и крышка не закрывается. Резать ее к чертовой матери, не дожидаясь перитонитов, ящетаю! Тяжелый, черт, но ненадежный, клеить намертво очкую, поэтому все норовит разобраться на части, подло отвалиться и тут же прое.. спрятаться то есть. Надо фиксер какой-то изладить, неровен час, чонить отломаю нах.. то есть на вовсе.

Хорошие новости от НуНу: 1. Ауди А4 BTCC 2. БМВ Е90 WTCC 3. Lotus 99T 1/12 4. Новые ливреи для старых китов

Крута!

Спасибо. На старенький фотоаппарат Fujifilm 14Mp. Спасибо Михаил, все будет. Сегодня вечером постараюсь сделать. Нет возможности было дойти до ПК.

Блестящая сборка!

Сборка огонь ) На что фотографировал?

@Kryptonyte Легко! У тебя машина с ралли Новой Зеландии, а испачкалась она как будто на пыльной парковке пончики крутила. Везеринг не копийный и не соответсвует гонке. Если посмотреть кадры с нее (можно и на других участников), то ничего подобного твоей модели мы не увидим

Доброе утро, уважаемые моделисты! У нас весна взялась за дело со всей серьезностью своих намерений, на балконе становится жарковато. Смотрю, с мест профессионалы хромирования пишут, это хорошо. Я, иной раз, без ценных комментариев даже теряю в весе, и пока снова боевую массу не наберу, даже сил кнопки нажимать нет, какой уж там моделизм. А емкость с деталями ставится на верхнюю площадку, она иголками сильно прижимается к поверхности и стоит мертво. Главное, контейнер ставить после включения, чтобы иголки не залипли, шесть магнитов очень сильная сила. Если коня на скаку накорм

@AeroMax Вот так вот: *вжжжжжжж* *виииууууууууууууу*

Конечно есть

Всем привет! Вот не большое обновление, постараюсь успеть к завершению конкурса. )) Сделал бак. В ход пошла латунная сетка, и пластик 0.3 мм. Дополнительные детали на бук тоже из пластика и фольги. Примерил к раме. Потом добавил держатели топливных трубок и насверлил отверстий. Итак как я изначально с бака сточил всё что было отлито, то воссоздал уже примерно похожее на оригинал.