Лидеры

Добрый вечер, страна! Добил я наконец-то тов. Мегурыча! Там оставалось только задекалить бак овальчиками и парой белых полосок, но с первого раза я не осилил эту операцию, руки из жопы все-таки дают о себе знать. Долго ждал вторую партию, и вот, как только она приехала, я тут же смог. Интересный мотоцикл, из всей коллекции он один из самых винтажных, седьмая Мегура имеет уже более современный вид. Собирается не очень сложно, но есть пара моментов. Тут я впервые столкнулся со следами от толкателей на половинках ободов, их ликвидация приводит к умерщвлению родного слоя хрома, а

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - салон на месте. Остались стекла, дворники и зеркала заднего вида. Нравится мне смола, модель достаточно увесистая, в руке очень приятно лежит.

Добрый вечер! Дмитрий, спасибо за совет. С литником как-то игрался, но длинного так и не получил. В наличии проволока 0,2 чёрная для бисера, на неё и рассчитывал. Я тут подсмотрел у "старших" товарищей (18-12й масштаб) магистрали охлаждающей жидкости от расположенных в "морде" радиаторов ,протянутых снаружи, по днищу. Решил своему подарить такие же: Алюминий 2,5 мм сечением. Ммда, как же приятно и правильно применять соответствующие материалы. Типа : дюралю - дюралево, дереву-деревово! Ещё заменил выхлоп на трубки от антенны. Ну и попытался, правда кистью, нанести по

Приветствую! Встал пораньше, посмотрел на трубы...А к радиаторам как? Решил перегнуть и добавить усадку. Теперь проще, встаёт по-модному, "на защёлках": Завтра надо не упустить и с колёсами проверить Всем успехов!

Китаец начал выкаблучиваться. Никак не пойму, что с ним не так. Несмотря на сложности с печатью вырастил несколько новых изделий. Они серого цвета на фотографиях.

Найдите кошку.

Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.) Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам". Итак, на сегодня там-сям: Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5) Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову Посмотрим, как встанут бусинки-клёп

Итог за неделю. Выращена очередная порция деталей, в основном, по салону. Ванну салона порезал и подогнал к платформе Фуджими. Подсобрал всё вместе на Блютак. В очередной раз примерил тапки. Не переключайтесь. Дальше будет интереснее.

Приветствую! Внесу и я пятачок в копилку. Моя вытяжка из плекса, ( 4мм, что досталось с работы) Два вентилятора самых дешманских, по 500р брал 4 года назад. 100 мм канальный, производительность 105 кубов. Сейчас, на конкурсе, работаю одним и он справляется с туманом от аэрографа. Летом заливал днище из аэрозольного баллона- два не справились. Получил по шапке. Клочок синтепона выкидываю после каждого сеанса, крепится банковской резинкой. Смотрю, факел краски иногда касался стенок, хорошенько прикипел. Придумал и оклею, как станет теплее обычным скотчем

Надо очень любить эти машины, чтобы из г.. и палок пытаться сделать модель )) Снимаю шляпу за усердие Теперь освоить мастерство покраски кузова и будет то, что надо ) Мелочи, как видно, ковырять уже рука набита )))

Ну вот и финал:

похожи?