Лидеры

Всем привет. Небольшое обновление. Времени остается уже не так много, а прогресс не очень уж и высок. Что сделал - поработал с оптикой. Передние фары. Маски в наборе даны немного упрощенными. Что сделал - доработал нижнюю часть имитацией поворотников (левая фара) Далее нужно было сделать все это чуть более реалистичным. Попробовал покрасить контрастно, стало интереснее но все равно не совсем то, хоты вариантов масса и может быть что-то похожее тоже встречается в жизни. Немножко отсебятинки. Решил прикрыть отверстия в бампере сеточками. Очень уж эт

Я сегодня потренировался в Фьюжен 360. На глаз сделал крепление для колес на 934 Тамия. У меня пока с собой нет никаких измерительных инструментов. Это фантазия, как могло бы быть. Первое вообще, что я сделал . Блендер не осилил, плюнул ))))))) Программа намного понятнее блендера ))

Подсобрал салон. Хотел загадить сидения, но что-то не пошло. Вот он, занял больше всего времени, хотя ничего особо видно и не будет. Ещё потолок будет. Сам сижу и задаюсь вопросом - Зачем?

Зацепил меня чего то автоспорт конца 30-х, Посмотрел наличие доступных китов, и прифигел от цен, а так как голова дурная и рукам покоя не даёт решил сделать вот это: В качестве вдохновения насмотрелся бумажных форумов про самолёты. ребяты там порой чудеса творят из бумаги и картона, а так как сей "болид" 100 пудов строился по авиационной технологии, то решил делать также. Вот как все задумывалось. Задолбался в миллионном городе искать пластиковые спицы!!! Люминий хоть в ларьке покупай, а пластика нету, и ценник на него не адекватный. В общем когда пьяный угар и твор

вот, увы, и меня коснулась тема протёртости при шлифовке/полировке ладно, что ж тут, буду точечно окрашивать и наверно залью ещё лаком пару слоёв. Если до конца месяца кузов не выведу, то по-ходу и я сошёл с трассы

Всем привет. Вот и подъехали фотки

Аминь, Бро! Хотя, судя по частоте использования огнемёта в твоих постах, приключений в твоём направлении не на много меньше.

Металл тоже прекрасно пилится и склеивается. Наверняка можно было что-нибудь придумать. Многие форумчане, к примеру, просто отрезают кулаки и приклеивают их повыше и всё. Соединение можно упрочнить стальными штифтами. Совсем не затратно. Тут главное не бюджет, а желание.

Оригинал смотрелся более гармонично. Извините. Если бы мне поставили задачу затюнить, то первое что бы я сделал, занизил бы подвеску. А уж потом расширители, юбки и т.д. А сейчас смотрится, как будто джип в обвесе.

На крыле что-то не задалось с лакировкой похоже ? А с горловиной бака так и должно быть - ничего? ) Как сделано днище понравилось ) Про лак на защите ужо ... )))

Спасибо! Радиаторы, да, черные. Фото: По углублениям под радиатором. Мной, как следы толкателей они восприняты не были, т. к. достаточно большого диаметра и с наклонными поверхностями. Решил, что это конструктив, и оставил, как есть. По штангам. Опять же, фото. А что до аккуратности и чистоты, так это же суперкар. Сомневаюсь, что реальные хозяева, содержат данный автомобиль угаженным и не ухоженным. Опять же, у каждого, своя стилистика моделинга, как и почерк, и отпечатки пальцев. Минимальный визеринг я использую, совсем чуть-чуть, чтобы не

Здравствуйте уважаемые Коллеги. Представляю Вам свою последнюю модель ушедшего 2022 года. Автомобиль Volvo 240 Turbo, собранный из гоночного автомобиля, предназначенного для европейского кольцевого чемпионата. Я же решил выполнить модель с тюнингом. Кузов акрашен красками Tamiya, серии LP и покрыт 2К лаком. С переднего бампера была отпилена губа и вместе с спойлером была выкрашена в цвет кузова.Шасси окрашивал как всегда на свое усмотрение. Изменений было внесено не мало: добавлены трубки и шланги, новая выхлопная система, передние тормоза, резина, диски, колесные гайки и ниппеля напечатаны

Доброго времени коллеги! Начну с того, что мне катастрофически не везет с моделями Формулы 1 и после порчи детали Ред Булла моделизм был заброшен почти на 3 месяца. После перерыва решил взяться за постройку Yamaha YZR-M1 2005 года с дополнениями от Top Studio и декалями Studio 27. после окраски обтекателей я осознал, что декали были предназначены на байк 2009 года, но выхода уже не было, приварил их на 2005. Отдельную тему по постройке модели не вел, т.к. были проблемы с ноутбуком и на форум я редко заходил, поэтому представляю вам фото готового проекта.

Я привёл фото, на котором видно, что стёкла НЕ ВЫПИРАЮТ! И давай закончим на этом. Всё равно ты никогда не признаешь, что был неправ, и что тебе показалось, что стёкла ВЫПИРАЮТ.

А, ясно. Спасибо. Пойду погуглю. Просто никогда не встречал керамику серебристого цвета. Ан нет, я не ошибся. Всё-таки керамика есть керамика, и делается из карбона. То есть графитово-чёрная. Возможно, просто так кажется на фотках за счёт отражения, и вживую они у тебя выглядят темнее. А у меня ощущение, что Фуджими промахнулась с размерами. Сам диск выглядит великоватым по диаметру и резина однозначно более высокопрофильная по сравнению с оригиналом.

Праздники какие-то странные, родственники заболели через одного, поездки в гости отменились, осталось домоседство. Все это только на пользу постройке модели. И так расскажу что удалось сделать. Решено было разобраться с днищем и подвеской. Наборчик кубсайд, нижняя часть двигателя отлита вместе с днищем и его можно сделать достаточно живым благодаря точному литью и обилию ожурных элементов подвески. Сначала несколько часов маскирования. Арки решил маскировать частично для имитации подобия пластиковых локеров. Затем добавляем цветов и уже смотрится не плох

Думаю можно немножко взбодрить тему. Дела потихонечку идут, ничего особеннного, но тем не менее... И так, что-то я не могу определиться с колесами, немножко поэксперементировал. Размерность в любом случае хочется большую, дюймов 20. Попробовал вот такой вариант. Это стандартный набор от Aoshima, резина только не очень нравится - косолапая и не разноширокая, а просто узкая. Тем не менее немножко поработал. Отфрезеровал обод с внутренней стороны. Отфрезеровал ступицу по глубине и вклеил напечатанный штифт под тамиевскую посадку.

Всем привет. Кратенько вести с полей. Процесс потихоньку идет, пока покажу лишь промежуточные результаты, дабы осветить над чем работаю. В продолжении последней фотки предыдущего поста, покажу текущий результат работы над задней оптикой. Сначала добавил "мяса" с обратной стороны кузова. Затем срайберами и всякими приспособами начал выковыривать углубления под отражатели. Признаться проще (точнее) прорезать маски было бы если изначально не наращивать тело, а просто прорезать пластик. У меня во время работы отвалися эпоксилин у правого фонаря, и его прорезал именно в два э

Всем привет. Маленькими шажками процесс начал движение. В выходные занялся подготовкой кузова. Убрал редкие стыки, прорезал расшивку, зашкурил и подравнял кузов, поставил пороги. Набор очень приятный, четкий, стыкуется отлично, но есть нюансы. Вот об этом и хотел бы рассказать. Передний бампер отлично устанавливается на свое место, но почему-то контур отверстий под фары не совпадает с продолжением на кузове. Конечно же данная неприятность повлияет на конечный результат и ее необходимо устранить. Я решил воспользоваться светоотверждаемой шпаклевкой для решения проблемы, т