Лидеры

Добрый день! Объёмные элементы получаю с помощью сантех шпаклёвки. Дёшево и отличная адгезия к пластику. Потренировался на картоне Повторил в пластике Накидал шпакли Обточил Наконец то начинает вырисовываться Да, пороги расширил, а то крылья повисали в воздухе.

Вырастил потолок и стойки. Будем подгонять. Прочертил линии реза.

Волшебно! Миша, в таких случаях креститься надо… Я после твоего совета спойлер во второй генерации чуть не закосячил… Чего сделано? Добавил толщины на нижние опоры спойлера: Ещё раз обратился к скринам спойлера прототипа. Верхние грани у этого спойлера имеют достаточно острые грани: Решил так же добавить остроты внешним граням спойлера, доработал геометрию с помощью 2К шапклевки от Тамии: Загрунтовал спойлер. Ну, всё, работы с геометрией спойлера закончены…

Всем привет! Пожалуй открою первым мотосезон 2023. Это мой первый конкурс за несколько лет пребывания на форуме. Для конкурса была выбрана модель от Тамии 2005 года выпуска - Yamaha YZR-M1 '04 А внутри: Литник A с рамой, дисками и прочей мелочевкой. Литник B с элементами двигателя, выхлопной системой и радиатором Литник C с обтекателями (как ни старался обработать фото, все же трудно фотографировать белое на белом) Также идет прозрачный литник с остеклением, покрышки, винты для сборки и декали. В постройке буду использовать с

Миша,как всегда все круто!Возникает только один малююююсенький вопрос,а на хрена все это?Тем более что на 99,99% это не будет закончено никогда,а так процесс конечно захватывает.

Немного об автомобиле: http://mclarenautomotive.ru/gb-en/ultimate-series/mclaren-senna.html Интересный видеообзор от Дага: Не очень хотелось изначально приобретать этот кит, поскольку сам прототип не считаю красивым, хотя и уродцем его тоже никак не назовёшь. Собственно, ровно об этом говорит и Даг в видео выше. Но меня очень заинтересовала необычная архитектура кузова, включая двери с тремя окнами, отсутствие багажника и капота (крышки моторного отсека), куча воздухозаборников и огромное антикрыло. Ну, и вообще, я неровно дышу к Макларенам. Коробк

"Грубо хамите. Хамить надо тонко." (с)

У самурая нет цели, только путь.

Не-а, форумчанина куда не целуй, везде жопа, как уже заметили на форуме. Это только у Легенды модель без косяков в итоге получается. Один минус в таком подходе - законченных ВИП-ов маловато. А я без напрягов модели строю в своё удовольствие. Есть косяки - да и Бог с ними! Есть удовольствие от процесса - да! Надеюсь, закончу этот проект в трехмесячный срок ибо у меня в голове уже следующий проект прям бурлит! Я торопыга? Да! Миша, все люди разные, у меня свой подход, у тебя свой. Это и не плохо и не хорошо. Ещё пройдёшся своим катком по этапам окраски кузова, лакировки, полиров

@John Wick Этот момент я продумал. Выращу внутреннюю часть передних стоек, как у оригинала, и вклею. На том видео, что ты показал выше, автор лепил такие стойки из шпаклёвки. Должно быть достаточно прочно.

Немного поработал с кокпитом: все в грунт и запилил кусок каркаса безопасности. Примерил это дело вместе с остеклением - пойдет.

Любопытный, таки вопрос? А это точно, будет закончено, как предидущие 100500 моделей? Или это очередной, peas door ball? А он только получает, но не доводит до финала. Так, просто, тухлое треплишко...