Лидеры

День добрый. Надо признать, раньше смотря на собранные модели и сборку мне хотелось так же как и у других делать ровные переходы разных цветов на деталях, а вот масками не пользовался. Сейчас же принял тот факт что это является частью процесса. Покрасил поддон кпп и начал выделять детали. Проковырявшись в эти выходные с салоном, я убедился что салон это пока моя слабость, хотя и остальные детали лучшими не считаю. Прошел замешанной краской по ковролину что дает тамия, чтобы закрыть им полы и заднюю полку. Подсобрал приборку, выделил кнопки. Самым сложным для меня оказалос

Ferrari F430 Challenge #73, Fujimi 1/24 Из дополнений: -карбон -проводка -ремни -замки на капот Также были вырезаны все имитации сеток и вставлены настоящие)

Доброго времени всем. Параллельно с Феррари закончил модель для своего друга. Колеса уже прикреплял он на свой вкус, поэтому это не ко мне. Кит невероятно редкий. Проще Бугатти встретить у мусорки, чем найти и купить эту модель. кривой кузов и кривое, но уже в другую сторону остекление. Увы, но увидел это только когда начал женить. Обидно, но хотя бы так. косячки имеются, но в целом как есть)

Присоединяюсь к вопросу. В ките версия без турбин. https://www.scalemates.com/profiles/mate.php?id=77931&p=albums&album=64539&i=62#42 Кстати о приборке. Ободки приборов надо было в чёрный красить.

Красиво. Один совет: обрезай лишний фон на фотографиях. На некоторых снимках его слишком много.

Всем привет! Потихоньку вливаюсь в работу. Иногда хрупкий мирок муделиста подвергается внешним напастям, тогда стройка в страхе цепенеет и ждет лучших времен, работа урывками не приносит ни удовольствия, ни результата. Кое-что начал ковырять, хорошо способствуют возобновлению процесса несложные медитативные мероприятия, например пайка звездочек, втулочек, колечек: Сборка цепи тоже способствует: Возобновил некоторые малярные работы. Пока не решил, во что будет выкрашена труба, но на всякий случай залил все TS-14, чертовски мне нравится эта красочка.

Ну, "раз пошла такая пьянка...", вот мои "модельки"))

Продолжу работу с черным цветом. В этот раз нанес шелкографию на стекла, закрыл юбки и подготовил фонари под хром. С фото увы, пока что нет возможности сделать более удачные при искусственном освещении, а время относительно свободное есть только в совсем темное время суток. Так же замешал краску для салона, и с 3 подхода все-таки получилось покрасить основные детали. В первый раз несколько ошибся с количеством разбавителя и при нанесении возникли проблемы. Цвета корректировал как мог чтобы было ближе к оригиналу, именно поэтому разный фон.

Немножко накопилось картинок, можно и показать. Бездействовал больше месяца по уважительным причинам, соскучился по моделизму. Раму, двигатель, мелочевку показал в прошлый раз, теперь нужно было все это смонтировать и густо обмотать проводами и трубками, приблизительно повторяющими прототип. Сделал конечно не досканально точно, но основные линии изобразил. Подсобрал "хвост" в виде заднего крыла и навески Смонтировал на раму. Установил воздушный фильтр. Понимая что вся красота проводки пропадает под кожуха

Хоть с ремонтом везде я и не закончил, но наконец смог обеспечить себя рабочим столом. За этот промежуток был отполирован кузов. Так же сегодня прошелся XF-1 по уплотнителям и элементам днища. Не без косяков конечно, но исправить можно. На этой неделе планирую покраску салона.

Всем привет! Кит от Alpha Model AM02-0029. Краска Alfa Romeo Verde Montreal от Gravity Colors. Мои краткие выводы по данному киту такие: Для тех кто любит быструю и беспроблемную сборку, а потом просто любоваться готовой моделью за стеклом - это, я считаю, идеальный вариант! Никаких заморочек со сборкой, подгонка деталей в целом очень хорошая, все нужное из дополнений в наборе есть, никаких особых допов покупать не надо. Смола толстая, тяжелая - приятно кузов держать в руке. Все что просматривается на готовой модели - выполнено отлично, в том числе салон - потолок,